埃隆·馬斯克大動(dòng)作:設(shè)計(jì)電動(dòng)飛機(jī)

    10月16日消息,據(jù)赫芬頓郵報(bào)報(bào)道,在成功用特斯拉顛覆汽車業(yè)界后,埃隆·馬斯克(Elon Musk)又準(zhǔn)備有大動(dòng)作了,這次他想要改變所有交通工具。

    數(shù)百年前,哥倫布?xì)v盡千辛萬苦橫跨大西洋才發(fā)現(xiàn)美洲大陸,但隨著科技的發(fā)展,未來我們可以乘電動(dòng)飛機(jī)往返于兩地了。

    在創(chuàng)立特斯拉徹底刷新我們?nèi)^后,埃隆·馬斯克(Elon Musk)又準(zhǔn)備對(duì)飛機(jī)和輪船下手了。在周一的一次采訪中,馬斯克表示,未來所有的交通工具都會(huì)走上新能源之路。

    “我認(rèn)為所有的交通工具,包括飛機(jī)和輪船,未來都會(huì)全面電動(dòng)化,當(dāng)然,我指的可不是半吊子的混合動(dòng)力!瘪R斯克說道。

    如果馬斯克的愿景能成真,就會(huì)給一些世界上污染最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)帶來顛覆性的變化。一份2008年度的聯(lián)合國環(huán)境報(bào)告顯示,船舶產(chǎn)生的溫室氣體約占每年溫室氣體總排放量的5%。其中依靠鍋爐燃料的游艇更是排放大戶,這種燃料不但污染空氣,燃燒后產(chǎn)生的廢棄物還會(huì)污染水體。

    隨著航空業(yè)的迅猛發(fā)展,飛機(jī)的污染問題也受到了各界的關(guān)注。舉例來說,一次紐約到倫敦的往返飛行,機(jī)上平均每個(gè)乘客就會(huì)制造2到3噸的二氧化碳,這樣的二氧化碳排放量相當(dāng)驚人,因?yàn)樗鼛缀跸喈?dāng)于一個(gè)家庭開一年暖氣的排放量了。

    馬斯克十分看好電動(dòng)飛機(jī)!拔液芟虢⒁患译妱(dòng)飛機(jī)公司,想象一下,一架垂直起降電動(dòng)超音速噴氣機(jī)該有多酷!而且我已經(jīng)有初步的設(shè)計(jì)方案了!瘪R斯克在采訪中說道。

    特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域一直是業(yè)界翹楚,旗下的新款Model S在能效上也有了很大的提升,上個(gè)月馬斯克還發(fā)布了旗下的新款電動(dòng)SUV Model X。當(dāng)然,特斯拉收獲的也并不只是贊美,畢竟它依靠的電能來自發(fā)電廠,而發(fā)電廠則依靠傳統(tǒng)的化石燃料。(呂佳輝)


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