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在通訊技術(shù)升級(jí)和“提速降費(fèi)”的大背景下，手機(jī)用戶和業(yè)內(nèi)人士對(duì)取消漫游費(fèi)呼聲不斷，但總是石沉大海。手機(jī)漫游費(fèi)取消為何如此之難？（4月21日新華社）
據(jù)了解，美國早在2007年就沒有國內(nèi)漫游費(fèi)，也沒有長途費(fèi)，實(shí)行的是“套餐”模式。而歐洲議會(huì)、歐盟理事會(huì)和歐盟委員會(huì)也于去年6月30日達(dá)成一致，擬于2017年6月15日起取消手機(jī)漫游費(fèi)。取消漫游收費(fèi)應(yīng)該是大勢所趨。
國內(nèi)漫游收費(fèi)問題屢遭網(wǎng)友吐糟，“國內(nèi)漫游零成本仍收費(fèi)”話題不時(shí)引發(fā)熱議。實(shí)際上，工信部也早就下發(fā)過文件取消漫游收費(fèi)，但要求歸要求，也畢竟只是要求，許多資費(fèi)至今仍有本地、長途和漫游之分。
電信資費(fèi)之高一直被詬病，要害在于收費(fèi)不合理，就如漫游費(fèi)，通過十多年成本的吸收，目前基本是零成本，而且“取消不存在技術(shù)難題”，卻一直照收不誤。據(jù)稱“如果全國范圍取消漫游費(fèi)，有可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營商內(nèi)部惡性競爭�！薄霸O(shè)置漫游費(fèi)主要為了防止套餐被串到外地用�！闭f白了，無非就是本地與外地分部之間的利益分配問題，而這就更不是難題。
取消漫游費(fèi)，對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，促進(jìn)人才、物流的自由流動(dòng)有著非常積極的作用。而這本來就是電信企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。當(dāng)前漫游收費(fèi)已成為阻礙我國移動(dòng)通信事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的不小障礙，取消漫游費(fèi)勢在必行。去年工業(yè)和信息化部表示，目前在研究探索取消漫游費(fèi)的可能性。這應(yīng)該算有了一張“路線圖”，但顯然，因?yàn)闆]有“時(shí)間表”的配套，誰知道“研究探索”還要到何時(shí)？在這場利益博弈中，消費(fèi)者無疑是弱者。如果沒有強(qiáng)力的政策調(diào)控、物價(jià)干預(yù)，弄得不好，于翹首期盼的消費(fèi)者，仍將是漫長的等待。
（錢旭偉）
