banner.jpg)
相關(guān)專題：
移動通信網(wǎng)(MSCBSC)訊 12月26日消息，時隔數(shù)月之后，在談起那場當(dāng)年引起業(yè)界高度關(guān)注的數(shù)字集群之爭時，摩托羅拉相關(guān)高管仍津津有味，摩托羅拉稱，最后，在北京市政府的支持下，奧運(yùn)安保方面決議增建350Mhz TETRA系統(tǒng)，因此，北京奧運(yùn)會上有7萬摩托羅拉數(shù)字集群終端在使用。摩托羅拉最終并未丟掉獨(dú)霸幾十年的奧運(yùn)數(shù)字集群市場。
北京奧運(yùn)最后增設(shè)TETRA系統(tǒng)
由于具有巨大的品牌效益，歷屆奧運(yùn)會都是數(shù)字集群設(shè)備商激烈爭奪的焦點(diǎn)。在近日訪華期間，摩托羅拉負(fù)責(zé)數(shù)字集群業(yè)務(wù)的最高負(fù)責(zé)人、摩托羅拉高級副總裁吉恩·戴萊尼首次透露，關(guān)于北京奧運(yùn)數(shù)字集群項目，摩托羅拉后來與北京市公安局簽訂了合同，提供了350Mhz TETRA數(shù)字集成通信系統(tǒng)，主要用于北京奧組委的服務(wù)工作。
在此之前，原北京網(wǎng)通旗下的正通公司指定諾基亞為合作伙伴，令多年來一直提供奧運(yùn)會數(shù)字集群設(shè)備和終端的摩托羅拉大為吃驚。不過，事實(shí)證實(shí)，后來北京還是增設(shè)了一套數(shù)字集群系統(tǒng)。
摩托羅拉中國公司政府與公共安全業(yè)務(wù)部總經(jīng)理周福祥表示，北京公安為了加強(qiáng)整個奧運(yùn)的管理，考慮到他們要保護(hù)80多個國家來的元首安全的可靠性，所以他們在市政府的支持下，決議增建350Mhz TETRA系統(tǒng)，加強(qiáng)保護(hù)奧運(yùn)的安保，奧運(yùn)期間使用的摩托羅拉終端總數(shù)約為7萬個。與北京奧組委的合作中，摩托羅拉還為北京奧組委提供了14000臺TETRA數(shù)字集群移動終端。
奧運(yùn)期間的客觀需要
北京奧運(yùn)數(shù)字集群項目當(dāng)年曾在通信業(yè)引起廣泛關(guān)注。當(dāng)時負(fù)責(zé)運(yùn)營的是北京正通公司，2003年初，由北京市通信公司以控股份額與北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、北京華訊集團(tuán)三家企業(yè)合作掛牌成立。
由于有網(wǎng)通和北京市政府的背景，正通公司順理成章地取得了建設(shè)和經(jīng)營北京數(shù)字集群無線政務(wù)網(wǎng)的權(quán)力。再加上網(wǎng)通被指定為北京奧運(yùn)會固定通信合作伙伴，正通擁有建設(shè)北京奧運(yùn)會集群通信網(wǎng)絡(luò)是自然的。
但是，正通公司選擇設(shè)備商的舉動出乎人們預(yù)料，它沒有選擇國產(chǎn)集群通信設(shè)備商，而是選擇了諾基亞為合作伙伴。對此，信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局一位副局長的解釋是，奧運(yùn)集群通信設(shè)備商，只需采用國家推薦的標(biāo)準(zhǔn)，能滿足我們技術(shù)、應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)即可；國家在集群方面的推薦標(biāo)準(zhǔn)有兩個，一個是歐洲的TETRA標(biāo)準(zhǔn)，一個是美國的iDEN標(biāo)準(zhǔn)。
此次，周福祥說，北京在幾年前就建立了由當(dāng)年正通公司建設(shè)的政務(wù)網(wǎng)，是針對一般的政府用戶，還有部分也是為了服務(wù)奧運(yùn)而。北京公安為了加強(qiáng)整個奧運(yùn)的管理，考慮到他們要保護(hù)80多個國家來的元首安全的可靠性，所以，他們在市政府的支持下，決議增建350Mhz TETRA系統(tǒng)，加強(qiáng)保護(hù)奧運(yùn)的安保。同時，這套系統(tǒng)也可以用于將來北京公安日常的用途。
“中國奧運(yùn)是世界矚目的一次盛會，我相信你可以理解為什么他們需要多一套系統(tǒng)”，他說，奧運(yùn)期間，不論是裁判員、記分員，還是在現(xiàn)場為奧組委工作的賽事管理人員，為了安保、為了賽事管理，還有整個城市從機(jī)場到地鐵到公安整體的奧運(yùn)安保工作，還有包括公交、地鐵、奧組委的各個團(tuán)隊以及各國的代表團(tuán)隊要進(jìn)行協(xié)調(diào)，他們都要用到這些數(shù)字集群設(shè)備。
鐵路系統(tǒng)數(shù)字集群之爭
對于摩托羅拉數(shù)字集群的現(xiàn)狀，摩托羅拉高級副總裁、企業(yè)移動解決方案部政府與公共安全業(yè)務(wù)部總裁吉恩·戴萊尼說，無論是TETRA的網(wǎng)絡(luò)還是在終端的銷售方面，摩托羅拉仍都占據(jù)世界第一位。
即便對于諾基亞西門子、北電等公司賴以自豪的鐵路系統(tǒng)數(shù)字集群市場，吉恩·戴萊尼也認(rèn)為摩托羅拉占據(jù)主要市場。
諾基亞西門子、北電等在鐵路上主要采用GSM-R技術(shù)。對此，吉恩·戴萊尼說，GSM-R是GSM派生出來的一個技術(shù)，現(xiàn)在有一些設(shè)備商在大力倡導(dǎo)GSMR的使用。在市場上有多種技術(shù)的存在，對客戶來說是一件好事，因為客戶可以根據(jù)不同的技術(shù)革新進(jìn)行選擇。但是，在全球的市場上，大多數(shù)的鐵路系統(tǒng)都選用摩托羅拉的TETRA解決方案。(康釗)
