全業(yè)務(wù)流程模式制勝移動通信智能卡

　　作 者：李鵬

　　在現(xiàn)今運營市場的激烈競爭下，快速、低成本地推出創(chuàng)新型業(yè)務(wù)是市場制勝的關(guān)鍵。基于移動通信智能卡的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)已被運營商接受并廣泛推廣。而這些創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的推出，需依賴于運營商對產(chǎn)業(yè)鏈縱深各環(huán)節(jié)的掌控，以及產(chǎn)業(yè)鏈整體的配合。

　　基于此，全業(yè)務(wù)流程的概念被業(yè)界更多地關(guān)注和提及。智能卡全業(yè)務(wù)流程模式，最早由大唐微電子提出，指從產(chǎn)業(yè)鏈縱深的芯片、智能卡、終端，一直到系統(tǒng)，整體地進行移動通信業(yè)務(wù)的規(guī)劃和創(chuàng)新。它不僅是智能卡廠商綜合實力的體現(xiàn)，而且也為移動運營商開展豐富的移動通信智能卡業(yè)務(wù)提供了強有力的支撐。

　　隨著我國3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和全業(yè)務(wù)運營的開展，三大運營商的競爭方向也逐步從網(wǎng)絡(luò)競爭轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)與服務(wù)的競爭。面對激烈的市場競爭，運營商需要有創(chuàng)新快、成本低、易掌控的業(yè)務(wù)載體，支撐其實現(xiàn)差異化業(yè)務(wù)和服務(wù)的推廣。

　　移動通信智能卡作用日顯

　　對于運營商來說，要想在市場競爭中取得優(yōu)勢，需要具備以下幾個基本的條件：首先，能夠快速推出更加豐富、成本更低的移動業(yè)務(wù)；其次，運營商能夠掌控各種業(yè)務(wù)的發(fā)展和運營；第三，能夠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并提升業(yè)務(wù)的體驗與使用便捷性。因此，運營商需要一種能夠具有上述三大要點的業(yè)務(wù)載體，支持其業(yè)務(wù)的推廣。雖然手機是一種非常好的選擇，目前基于手機開發(fā)出的業(yè)務(wù)也非常豐富，但是手機的創(chuàng)新周期、成本和技術(shù)難度都比較大，往往會錯失一些新業(yè)務(wù)推廣的最佳時機，更重要的是對于中國的運營商來說，大多數(shù)有關(guān)手機的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場主導(dǎo)權(quán)都掌握在國外廠商的手中，運營商無法很好地掌控這項終端。與手機相比，移動通信智能卡具備了技術(shù)創(chuàng)新周期短、技術(shù)方式靈活、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等特點，最為重要的是它能被運營商完全掌握，可滿足運營商業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。

　　近年來，運營商對基于移動通信智能卡開發(fā)新業(yè)務(wù)的重視程度越來越大，移動通信智能卡市場也取得了突飛猛進的發(fā)展。目前，移動通信智能卡已經(jīng)由最初的鑒權(quán)模塊發(fā)展成為移動通信業(yè)務(wù)和服務(wù)創(chuàng)新的主要載體，運營商與智能卡廠商合作推出的如超級號簿、遠程寫卡、空中選號、空中寫卡、OTA3行業(yè)信息化等多種新型業(yè)務(wù)，提高了運營商的服務(wù)質(zhì)量，得到了廣大用戶的好評。

　　國產(chǎn)智能卡廠商全面領(lǐng)先

　　1996年以前，在我國移動通信發(fā)展初期，移動通信智能卡市場被國外企業(yè)所壟斷，當(dāng)時移動通信智能卡僅僅是一個通信鑒權(quán)的模塊，卡容量只有3k或8k，但是價格高，附加值低，因此造成運營商的采購及創(chuàng)新成本過高，限制了移動通信智能卡的發(fā)展。1996年以后，多家國內(nèi)智能卡廠商開始進入到移動通信市場，研發(fā)投入和服務(wù)水平日益提高，國內(nèi)外企業(yè)的競爭十分激烈，各廠商都開始以技術(shù)創(chuàng)新為手段來實現(xiàn)市場發(fā)展。經(jīng)過幾年的競爭，國內(nèi)企業(yè)已占據(jù)了移動通信智能卡市場的領(lǐng)先地位。

　　移動通信智能卡包含了從芯片設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)，芯片模塊封裝，卡片封裝，到卡操作系統(tǒng)COS和應(yīng)用軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和技術(shù)支持服務(wù)等的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前，隨著3G市場的起步，運營商已進入了全業(yè)務(wù)運營時代。作為運營商聯(lián)系用戶的最直接窗口，移動通信智能卡在助力運營商創(chuàng)新業(yè)務(wù)開發(fā)方面的作用日益重要。同時，創(chuàng)新型移動業(yè)務(wù)的推出，也更加依賴于智能卡產(chǎn)業(yè)鏈縱深各環(huán)節(jié)的配合。因此，包括國外企業(yè)在內(nèi)的多家智能卡廠商都開始不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，為運營商實現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展、規(guī)范SIM卡管理、提升服務(wù)水平等提供解決方案。在這場競爭中，決定廠商命運的不僅是企業(yè)綜合競爭力的強弱，還包括企業(yè)對智能卡產(chǎn)業(yè)鏈縱深各環(huán)節(jié)的掌控和創(chuàng)新。

　　產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新大唐微電子的取勝之匙

　　據(jù)市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大唐微電子連續(xù)多年實現(xiàn)中國集成電路設(shè)計企業(yè)經(jīng)營業(yè)績排名領(lǐng)先；在2004～2008年，大唐微電子連續(xù)入選中國智能卡十強企業(yè)；2004～2007年，大唐微電子連續(xù)四年蟬聯(lián)中國移動SIM卡供應(yīng)商綜合評比第一名。此外，大唐微電子在移動通信智能卡領(lǐng)域進行了多項技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新在對移動通信業(yè)務(wù)形成推動力的同時，也大幅提升了國內(nèi)移動通信智能卡技術(shù)的國際地位和影響力。例如，由大唐微電子率先研發(fā)，由中國移動在全世界范圍內(nèi)率先發(fā)起應(yīng)用的OTA、超級號簿、品牌可視等業(yè)務(wù)，都是國內(nèi)自主提出并成功商用后，為海外運營商所借鑒并推廣的業(yè)務(wù)。

　　大唐微電子取得的這些成績，離不開其成功的全業(yè)務(wù)流程模式，即CCTS模式。CCTS是“Chip(芯片)、Card(智能卡)、Terminal(終端)、System(系統(tǒng))”四個單詞的縮寫。大唐微電子擁有全流程的技術(shù)平臺，在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均可輸出產(chǎn)品，為運營商提供定制化的綜合解決方案。并且，CCTS模式使得大唐微電子能夠幫助運營商全面構(gòu)建智能卡應(yīng)用及管理的環(huán)境，從而更有力地支持運營商基于移動通信智能卡的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和發(fā)展。

　　CCTS模式不僅是國內(nèi)智能卡企業(yè)經(jīng)過多年市場磨礪后，綜合實力的充分體現(xiàn)，也是我國移動通信市場創(chuàng)新業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展的需要。

　　在智能卡芯片領(lǐng)域，大唐微電子在20世紀(jì)90年代率先開發(fā)出國內(nèi)第一枚SIM卡芯片，結(jié)束了我國移動通信智能卡沒有“中國芯”的歷史，打破了國內(nèi)智能卡產(chǎn)品長期受制于國外芯片廠商的局面，為運營商降低了采購成本，同時也為國家通信安全提供了可靠的保證。

　　在智能卡產(chǎn)品領(lǐng)域，大唐微電子占據(jù)了國內(nèi)移動通信智能卡20%左右的市場份額，是國內(nèi)最大的智能卡企業(yè)之一，其創(chuàng)新實力及服務(wù)水平得到了運營商的高度認可，始終蟬聯(lián)中國移動SIM卡供應(yīng)商綜合評比第一名。

　　在終端開發(fā)領(lǐng)域，大唐微電子基于公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的SoC芯片，為運營商提供了專業(yè)的移動通信定制模塊和終端，與智能卡相配合，可更好地支持運營商拓展市場。

　　在系統(tǒng)集成領(lǐng)域，大唐微電子是業(yè)內(nèi)最大的智能卡系統(tǒng)提供商，目前移動通信智能卡領(lǐng)域的主流技術(shù)，均系大唐微電子率先開發(fā)。大唐微電子的系統(tǒng)集成產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國內(nèi)所有電信運營商，覆蓋全國20多個省、直轄市及自治區(qū)，市場占有率全國第一。

　　依托CCTS全流程發(fā)展模式，大唐微電子率先推出了多項國內(nèi)智能卡業(yè)務(wù)應(yīng)用，如OTA、遠程寫卡、超級號簿、品牌可視化、空中寫卡等。其中，大唐微電子于2007年提出的“空中寫卡解決方案”最具代表性。該方案開發(fā)和實現(xiàn)了智能卡寫卡業(yè)務(wù)的無線辦理，充分體現(xiàn)了運營商‘空中營業(yè)廳’的理念，為運營商解決號碼資源緊張、代理商體制不完善、農(nóng)村業(yè)務(wù)發(fā)展困難等問題提供了技術(shù)支撐。

　　與其它智能卡廠商的“空中營業(yè)廳”方案相比，大唐微電子“空中寫卡解決方案”的最大不同在于，其涵蓋了CCTS模式的四大產(chǎn)品體系，可針對運營商的不同需求，提供各層面的梯度定制產(chǎn)品，包括空中寫卡芯片模塊、空中寫卡系統(tǒng)、空中寫卡終端以及智能卡的各種產(chǎn)品組合，方案的靈活性較高。并且，空中寫卡終端屬于渠道業(yè)務(wù)終端，其功能的實現(xiàn)需要解決空中寫卡系統(tǒng)端及空中寫卡終端的協(xié)同問題，而大唐微電子的CCTS模式就保證了該方案能夠?qū)崿F(xiàn)卡、系統(tǒng)及終端等各業(yè)務(wù)層面的協(xié)同處理，為運營商提供了便捷的解決方案。另外，大唐微電子自主研發(fā)的芯片能夠?qū)λ惴�及協(xié)議進行深層次支持，很好地保證了業(yè)務(wù)的高安全性。“空中寫卡解決方案”是CCTS模式下的成功案例，目前已在國內(nèi)多個省份實現(xiàn)了商用。

　　可以說，大唐微電子CCTS模式是對智能卡業(yè)務(wù)全流程開發(fā)、生產(chǎn)模式的最好總結(jié)。這樣的模式可幫助運營商加強對整個智能卡產(chǎn)業(yè)鏈的控制，同時也可拓寬廠商的創(chuàng)新思路，加快創(chuàng)新速度，從而為運營商提供更多定制化的創(chuàng)新業(yè)務(wù)解決方案，更好地支持運營商的業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　當(dāng)前，我國正在逐步進入全業(yè)務(wù)運營和3G時代，用戶的需求將更加多樣化，對運營商服務(wù)的要求也越來越高。運營商在豐富業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，需進一步提高業(yè)務(wù)的質(zhì)量，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的增長。在這個形勢下，運營商的定制化需求將日益增多，創(chuàng)新型業(yè)務(wù)開發(fā)也將更加依賴于對產(chǎn)業(yè)鏈縱深的掌控和整體化的配合。而大唐微電子獨創(chuàng)的CCTS發(fā)展模式為移動通信業(yè)務(wù)創(chuàng)新和智能卡產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供了一個新的思路。這種利用自身產(chǎn)業(yè)鏈縱深優(yōu)勢，和運營商一起進行智能卡業(yè)務(wù)與管理創(chuàng)新的發(fā)展模式，符合移動通信業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢，值得借鑒。

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