運(yùn)營商再趕“雙創(chuàng)”潮 政策催化與利潤收窄成主推力

　　□本報(bào)記者 鄭梅云

　　為鼓勵(lì)員工創(chuàng)業(yè)，一直奔跑在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新路上的運(yùn)營商再次祭出了“雙創(chuàng)”大旗。近日， 中國聯(lián)通 啟動面向員工創(chuàng)新孵化的“沃創(chuàng)客”計(jì)劃，而中國移動也發(fā)布了“雙創(chuàng)”第一期召集令。實(shí)際上，運(yùn)營商與“雙創(chuàng)”的碰撞已不是第一次了， 中國電信 早在2012年就啟動了天翼創(chuàng)投，去年啟動的張江創(chuàng)業(yè)基地更成為行業(yè)樣板。弄潮“雙創(chuàng)”，運(yùn)營商如何打破“入不孵出”的尷尬局面值得深思。

　　運(yùn)營商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新再上新征途

　　中國移動再次踏上“雙創(chuàng)”新征途。中國移動總裁李躍于杭州發(fā)布《中國移動推進(jìn)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”行動計(jì)劃(2016-2020年)》。副總裁李正茂發(fā)布“雙創(chuàng)”第一期召集令，這意味著57萬移動員工均可通過雙創(chuàng)平臺自發(fā)進(jìn)行創(chuàng)意申報(bào)，組建團(tuán)隊(duì)，通過“眾創(chuàng)”、“眾包”、“眾籌”、“眾評”參與其中。同時(shí)，中國移動針對轉(zhuǎn)型發(fā)展痛點(diǎn)，設(shè)置在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域若干命題進(jìn)行懸賞。

　　中國聯(lián)通于5月30日召開工作全國視頻會議，正式啟動面向員工創(chuàng)新孵化的“沃創(chuàng)客”計(jì)劃。該創(chuàng)新孵化項(xiàng)目采取合作孵化和自建孵化兩種運(yùn)營模式，重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新領(lǐng)域，以此推動解決公司發(fā)展效益、效率及建設(shè)維護(hù)、客戶服務(wù)、內(nèi)部管理等關(guān)鍵問題。

　　而作為國內(nèi)首家布局全國創(chuàng)業(yè)孵化基地的運(yùn)營商，中國電信早在2012年就啟動了內(nèi)部員工創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，建立中國電信創(chuàng)新孵化基地(上海)，并成立國內(nèi)運(yùn)營商首家風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)投公司天翼創(chuàng)投。彼時(shí)，創(chuàng)業(yè)孵化平臺只對內(nèi)開放，允許員工“帶編下海”。2015年，為積極響應(yīng)“雙創(chuàng)”號召，中國電信決定將“專業(yè)孵化+產(chǎn)業(yè)背景+風(fēng)險(xiǎn)投資”的特色模式推廣到全國創(chuàng)業(yè)一線城市。作為電信首個(gè)全自營的外部創(chuàng)業(yè)基地，2015年11月12日才剛剛啟動的張江創(chuàng)業(yè)基地張江基地70%的工位已經(jīng)被預(yù)定，成為創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)的成功樣板。目前，中國電信在創(chuàng)業(yè)基地迄今已成功征集1700多個(gè)項(xiàng)目，175個(gè)入孵， 19個(gè)實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)作。

　　“雙創(chuàng)風(fēng)”席卷運(yùn)營商

　　三家運(yùn)營商競相鼓勵(lì)員工創(chuàng)業(yè)，究竟為哪般？

　　其一，政策紅利催化。隨著2015年“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”被寫入《政府工作報(bào)告》，“雙創(chuàng)風(fēng)”在中國的大地上蔓延開來。2016年5月23日，為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于建設(shè)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地的實(shí)施意見》精神，國家發(fā)展改革委召開電視電話會議，部署推進(jìn)國家首批雙創(chuàng)示范基地建設(shè)工作，要求示范基地建設(shè)在今年上半年要全面啟動，6月底前要完成示范基地方案編制工作，7月底前完成方案的審核和公布。在中央強(qiáng)調(diào)深化國企改革、大力開展“雙創(chuàng)”的背景下，作為國家信息化建設(shè)的主力軍和距離互聯(lián)網(wǎng)最近的央企，運(yùn)營商擁有渠道、用戶、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力等多種優(yōu)勢，同時(shí)還有豐富的外部合作資源，自然肩負(fù)著推動“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新、激發(fā)“雙創(chuàng)”活力的責(zé)任。

　　其二，利潤收窄倒逼。電信運(yùn)營商發(fā)布的2015年財(cái)報(bào)顯示，盡管三大運(yùn)營商的凈利潤總額超過了1400億，但凈利潤增速方面只有中國電信出現(xiàn)同比增長且超過10%，中國聯(lián)通同比下降12.4%，較2014年15.8%的增幅大幅下滑，中國移動同比下降0.6%。值得一提的是，中國電信的“逆勢增長”與其創(chuàng)新板塊密不可分，公開資料顯示，中國電信創(chuàng)新板塊的年收入增長率達(dá)50%，已成為其增量收入的最大貢獻(xiàn)者。

　　其三，人才流失刺激。隨著近年來電信運(yùn)營商的內(nèi)外形勢不斷惡化，精英出走成風(fēng)，或加入虛商、或轉(zhuǎn)投OTT麾下、或白手創(chuàng)業(yè)……為了留住優(yōu)秀人才，同時(shí)也給勇于創(chuàng)業(yè)者一個(gè)平臺，通過帶薪留崗、投入資金資源扶持等條件鼓舞青年創(chuàng)業(yè)，不失為明智的選擇。

　　亟待破釜沉舟走出“雙創(chuàng)”困局

　　可以說，運(yùn)營商在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域一直沒有停下過步伐，然而投入了巨大精力，真正出彩的、能夠轉(zhuǎn)化為家喻戶曉產(chǎn)品的創(chuàng)新卻鳳毛菱角。市場環(huán)境瞬息萬變，運(yùn)營商未來的創(chuàng)新之路仍任重而道遠(yuǎn)，如何打破“入不孵出”的尷尬局面呢？

　　業(yè)內(nèi)人士指出，雙創(chuàng)平臺僅是企業(yè)推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的載體，能否順利孵化出內(nèi)部創(chuàng)業(yè)型公司和產(chǎn)品，取決于載體背后軟環(huán)境的搭建，包括企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的確定、創(chuàng)新體系的構(gòu)建、創(chuàng)新資金的扶持和對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)鼓勵(lì)的制度安排。

　　中國聯(lián)通董事長王曉初在5月30的會上表示，推進(jìn)內(nèi)部創(chuàng)新孵化工作，不是趕時(shí)髦、擺花架子應(yīng)景，而是結(jié)合聯(lián)通實(shí)際、培育創(chuàng)新土壤、厚植創(chuàng)新文化、謀求創(chuàng)新突圍的現(xiàn)實(shí)所需。

　　上齊了雙創(chuàng)行動的“前菜”，運(yùn)營商是時(shí)候破釜沉舟推出“正餐”了。