昨日,國務(wù)院批復(fù)多地系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗方案,據(jù)之前媒體報道,《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》也將在下半年出臺,其將勾畫出戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)未來五年的發(fā)展藍(lán)圖?梢,作為國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的動力,新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)正越來越多的受到國家和企業(yè)關(guān)注,我國在新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)上的發(fā)展也日新月異,5G、量子通信、生物識別、人腦工程等新興領(lǐng)域技術(shù)正日益成熟,汽車工業(yè)、航天事業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面更有新的突破。本文將一一盤點新興技術(shù)成果,并從中尋找新的機遇。
>> 量子通信——超越愛因斯坦的新科技
相對論作為愛因斯坦的最高成就,但科學(xué)家仍發(fā)現(xiàn)量子世界中相對論無法發(fā)揮其作用。量子通信是利用量子糾纏效應(yīng)進行信息傳遞的一種新型通訊方式,屬于量子論和信息論相結(jié)合的新型交叉學(xué)科,主要涉及量子密碼通信、量子遠(yuǎn)程傳態(tài)和量子密集編碼等。由于其相關(guān)特性,量子通信的安全性以及高效性都有很大提高。
量子指紋識別:近日,中國科大潘建偉團隊與合作者利用線性光學(xué)系統(tǒng),在20公里的光纖線路中實現(xiàn)了量子指紋識別,突破了經(jīng)典極限,首次在信道容量上實現(xiàn)了對經(jīng)典通信的超越。
量子衛(wèi)星:量子通信衛(wèi)星或?qū)?月份發(fā)射。如果此次衛(wèi)星成功發(fā)射,中國將在全球首次實現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信,結(jié)合地面已有的光纖量子通信網(wǎng)絡(luò),將初步構(gòu)建廣域量子通信體系。
量子京滬干線:量子通信“京滬干線”將于今年年底建成,“京滬干線”是連接北京、上海的高可信、可擴展、軍民融合的廣域光纖量子通信網(wǎng)絡(luò),中間還有合肥、濟南等重要節(jié)點。除了“京滬干線”,浙江、上海、安徽等省內(nèi)以及若干省際的量子通信網(wǎng)絡(luò)也有望于今年陸續(xù)啟動建設(shè)。量子通信衛(wèi)星將在國際上首次實現(xiàn)高速星地量子通信,并連接地面的城域量子通信網(wǎng)絡(luò),初步構(gòu)建中國的廣域量子通信體系。
>> 5G——新一代信息技術(shù)的制高點
5G是第五代移動通信技術(shù),相對于4G,5G技術(shù)帶來的是全新體驗。在網(wǎng)速方面,5G是4G網(wǎng)速的12倍以上,連接物體數(shù)量也大為增加。在未來5G生活里,人們或許可以像電影里那樣享受到高效數(shù)據(jù)傳輸及自動化帶來的便利。
5G研發(fā)試驗:中國5G技術(shù)研發(fā)試驗于今年1月啟動,希望通過技術(shù)試驗推動5G標(biāo)準(zhǔn)形成,帶動產(chǎn)業(yè)成熟,促進應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展。
5G商用目標(biāo):工信部表示預(yù)計2018年將完成5G國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,2020年有望正式商用。中國移動也表態(tài)2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用化。
企業(yè)進展:中興通訊近日已在上海和深圳分別完成由IMT-2020(5G)推進組牽頭組織的5G高頻技術(shù)以及Massive MIMO技術(shù)的驗證和性能測試。此輪測試針對各種傳輸場景進行了充分驗證,結(jié)果符合預(yù)期,中興通訊成為完成5G高頻技術(shù)和Massive MIMO技術(shù)測試的首批設(shè)備商。
>> 人腦工程——人工智能的新突破
人類腦圖譜是理解腦結(jié)構(gòu)和功能的基石,腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜的構(gòu)建將引領(lǐng)人類腦圖譜未來發(fā)展從標(biāo)本走向活體,并對未來類腦智能系統(tǒng)的設(shè)計提供重要的啟示。
人腦圖譜:由中科院自動化所腦網(wǎng)絡(luò)組研究中心蔣田仔領(lǐng)銜的研究團隊,成功繪制出全新人類腦圖譜——腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜,首次建立了宏觀尺度上的活體全腦連接圖譜。全腦精細(xì)分區(qū)圖譜及其全腦連接圖譜近日在線發(fā)表于《大腦皮層》。
>> 生物識別——人臉識別、虹膜追蹤一個都不能少
作為生物識別的重要組成部分,語音識別、人臉識別和虹膜識別增長迅速,到2020年,預(yù)計比重將分別達到22.4%、9.6%和6.4%。
人臉識別:螞蟻金服研發(fā)的人工智能生物識別機器人“螞可”(Mark)上線。“螞可”研發(fā)團隊的負(fù)責(zé)人表示,“螞可”的認(rèn)臉能力理論上已經(jīng)超越了人類肉眼,目前螞蟻金服運用的生物識別技術(shù)在全球多項權(quán)威評測中保持領(lǐng)先排名,在國際權(quán)威人臉數(shù)據(jù)庫上的公開評測精度已超過99.5%。
虹膜追蹤:我國第一款量產(chǎn)的虹膜識別手機也于今年1月問世,由北京中科虹霸、中科院信息工程研究所等聯(lián)合發(fā)布。中科院自動化研究所和中科虹霸突破了微型虹膜成像技術(shù),解決了復(fù)雜環(huán)境光線下低分辨率虹膜圖像識別問題,實現(xiàn)了極致用戶體驗和高安全性的平衡,研發(fā)形成了面向智能終端的虹膜識別安全解決方案。目前,我國已形成北京為主虹膜研發(fā)生產(chǎn)聚集地,成為全球少數(shù)幾家掌握了虹膜識別核心算法的單位之一。
>> 汽車工業(yè)——超級卡車、空中巴士各顯神通
美國有超級高鐵,中國有超級卡車和空中巴士,其中空中巴士更被美國《時代周刊》評為“科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最重大突破的發(fā)明之一”。
超級卡車:北京自主研發(fā)的超級卡車——北京福田歐曼EST全球發(fā)布。北京自主研發(fā)超級卡車的“超級”之處,在于高效、智能。僅在節(jié)油技術(shù)方面,就比其他品牌同類車型全面降低油耗達20%;而作為互聯(lián)網(wǎng)超級卡車,也可遠(yuǎn)程實時監(jiān)控車輛位置、運行狀態(tài)、駕駛員操作行為、貨物情況、故障信息等全過程,實現(xiàn)對車輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)全過程透明管理。
空中巴士:全球第一輛“空中巴士”模型試驗車“巴鐵1號”,在常州市今創(chuàng)集團下線。該車上層載客,下層鏤空容納小型汽車通過,可有效緩解城市交通擁堵。這一技術(shù)被美國《時代周刊》評為“科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最重大突破的發(fā)明之一”。
>> 航天事業(yè)——科幻片中的橋段再現(xiàn)
從引力波到火星探測,科幻片中的炫酷橋段在生活中逐漸成為現(xiàn)實。我國之前相繼公布了引力波探測太極計劃和火星探測計劃,太空經(jīng)濟時代由此開啟。
引力波探測:中國科學(xué)院之前公布我國空間引力波探測計劃。在我國,空間引力波探測已被列入中國科學(xué)院制訂的空間2050年規(guī)劃。空間引力波太極計劃涉及學(xué)科領(lǐng)域和前端技術(shù)廣泛,包括物理學(xué)、天文學(xué)、宇宙學(xué)、天體物理、空間科學(xué)、光學(xué),以及精密測量、航天技術(shù)、導(dǎo)航與制導(dǎo)、飛行器與軌道設(shè)計等,需要發(fā)展空間超遠(yuǎn)距離超高精度激光測量、超高靈敏度慣性傳感器,以及超高精度衛(wèi)星無拖曳控制等下一代高端空間技術(shù)。
火星探測計劃:國防科工局、國家航天局近日召開媒體通氣會,國防科工局總工程師田玉龍介紹,未來5至10年,全面完成我國載人航天、月球探測、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等重大科技專項建設(shè)任務(wù),加快實施以火星探測為重點的深空探測工程。未來我國的火星探測計劃將實現(xiàn)繞火星、落火星、巡火星的“三步”并“一步”,到2020年,我國火星探測計劃將實現(xiàn)大跨度的挑戰(zhàn)。
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6月29日,為期三天的2016世界移動大會(MWC上海)在滬拉開帷幕,國內(nèi)外知名通訊運營商以及以華為、中興和大唐為代表的行業(yè)龍頭攜最新產(chǎn)品及創(chuàng)意亮相,5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動向成為最大看點。
近日,中國科大潘建偉團隊與合作者利用線性光學(xué)系統(tǒng),在20公里的光纖線路中實現(xiàn)了量子指紋識別,突破了經(jīng)典極限,首次在信道容量上實現(xiàn)了對經(jīng)典通信的超越。
20日從中國科學(xué)院獲悉,該院自動化研究所腦網(wǎng)絡(luò)組研究中心蔣田仔團隊聯(lián)合國內(nèi)外其他團隊經(jīng)過6年的努力,成功繪制出全新的人類腦圖譜,即腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜。該項研究的最新成果——全腦精細(xì)分區(qū)圖譜及其全腦連接圖譜在國際學(xué)術(shù)期刊《大腦皮層》上在線發(fā)表。
北京福田歐曼EST全球發(fā)布。與此同時,以中國為創(chuàng)新主導(dǎo)的中國互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟也一同成立,整合全球創(chuàng)新資源和要素,預(yù)計今年將在北京市打造超級卡車的全球創(chuàng)新中心,專門致力于自主技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。
美國和歐洲的兩個引力波探測項目的研究人員15日在美國加利福尼亞州圣迭戈宣布,他們“非常清晰”地再次探測到“時空漣漪”—引力波的存在,引力波天文時代或?qū)⒌絹。無獨有偶,之前媒體報道中國將啟動火星探測計劃,首屆中國太空經(jīng)濟論壇于6月16日在北京舉行?梢姡鲊诤教焓聵I(yè)的研究和探索上已經(jīng)進入新的時代,太空經(jīng)濟時代正在到來。