中國電信業(yè)緣何難產(chǎn)AT&T收購時(shí)代華納?

日前,美國第二大移動(dòng)運(yùn)營商AT&T以854億美元并購時(shí)代華納在業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響。對(duì)此,有媒體聯(lián)想到同屬于電信運(yùn)營商、也同樣面臨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)而處在轉(zhuǎn)型困擾的中國三大運(yùn)營商,能否模仿美國運(yùn)營商(包括AT&T、Verizon等)的路徑(例如大手筆的并購)來快速完成轉(zhuǎn)型?

眾所周知,如此大規(guī)模的并購首先需要并購者本身具有相當(dāng)?shù)捏w量或者說規(guī)模。按照營收計(jì)算,2015年AT&T營收為1468億美元,Verizon為1316億美元,相比之下,中國電信、中國移動(dòng)和中國聯(lián)通分別實(shí)現(xiàn)收入510億、1029億和426億美元;按照贏利能力的利潤(rùn)率計(jì)算,AT&T和Verizon的利潤(rùn)率分別為9.1%和13.6%,中國移動(dòng)、聯(lián)通和電信分別為16.2%、3.8%和6.1%?梢哉f,除了中國移動(dòng)之外(過千億美元營收和較高利潤(rùn)率),聯(lián)通和電信與AT&T和Verizon均不在一個(gè)體量級(jí),這意味著從自身實(shí)力的角度,中國運(yùn)營商所處的電信業(yè)將很難出現(xiàn)類似AT&T如此跨界收購時(shí)代華納的并購事件,這也同時(shí)在提醒業(yè)內(nèi),以往認(rèn)知的中國電信運(yùn)營商們的大體量和暴利與美國電信業(yè)的運(yùn)營商相比,究竟是暴利還是體量及贏利能力依然不足?

但話又說回來,從中國移動(dòng)的角度看,雖然其營收與AT&T和Verizon存有一定差距,但鑒于其千億美元的年?duì)I收和較高的利潤(rùn)率(在2015年全球主要電信運(yùn)營商中排名第一),理應(yīng)在轉(zhuǎn)型中成為中國運(yùn)營商的標(biāo)桿。為此,中國移動(dòng)也確實(shí)有所動(dòng)作,甚至早在2010年,中國移動(dòng)就已經(jīng)采取基地運(yùn)營模式開展互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù),在全國設(shè)立了包括四川手機(jī)音樂基地、上海手機(jī)視頻基地等在內(nèi)的九大業(yè)務(wù)基地。去年11 月,中國移動(dòng)旗下的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)有限公司正式成立。此外,中國移動(dòng)咪咕文化科技有限公司也在去年正式宣布掛牌成立,整合旗下音樂、視頻、閱讀、游戲、動(dòng)漫五大基地業(yè)務(wù)。

不知業(yè)內(nèi)看到這些有何感想?我們的感覺是中國移動(dòng)的轉(zhuǎn)型基本均是靠自己利用內(nèi)部資源緩慢推進(jìn),但鑒于運(yùn)營商的央企背景及由此形成的體制所限(運(yùn)營商多年來都在學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、倡導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、弘揚(yáng)互聯(lián)網(wǎng)精神,但運(yùn)營商的企業(yè)屬性和管控模式,給互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來了很多阻力,更關(guān)鍵的是,運(yùn)營商自己的機(jī)體本身缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因),盡管取得了所謂不錯(cuò)的進(jìn)展,依然難以擺脫自娛自樂,不能實(shí)現(xiàn)脫胎換骨般的質(zhì)的飛躍。除了中移動(dòng)外,聯(lián)通和電信也大抵如此。例如中國聯(lián)通先后在廣東、四川等地設(shè)立音樂、視頻等基地。近日又有消息稱,中國聯(lián)通未來將圍繞音樂和閱讀業(yè)務(wù),組建兩家獨(dú)立運(yùn)營的子公司;中國電信則已經(jīng)把分布在各地的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)基地獨(dú)立運(yùn)營,同時(shí)天翼視訊公司試點(diǎn)開展各項(xiàng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。那么問題來了,中國三大運(yùn)營商到底是缺乏跨界的勇氣還是體制所限?

如上所述,由于業(yè)內(nèi)對(duì)于中國運(yùn)營商體量龐大和暴利的認(rèn)知,加上其體制的背景,中國的運(yùn)營商們始終充當(dāng)國家在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的杠桿。最典型的表現(xiàn)就是“提速降費(fèi)”、“流量不清零”等政策的實(shí)施。據(jù)統(tǒng)計(jì),受上述政策的影響,2015年,中國移動(dòng)凈利潤(rùn)1085億元,同比下降0.6%;中國聯(lián)通凈利105.6億元,同比下降12.4%;中國電信凈利200.54億元,同比增長(zhǎng)13.4%,是三大運(yùn)營商惟一凈利正增長(zhǎng)的企業(yè)。但考慮到三大運(yùn)營商其去年向鐵塔公司出售固定資源的收益也納入財(cái)報(bào)之中,若將移動(dòng)、聯(lián)通、電信分別一次性獲利101億元、92.5億元和39億元剔除,3家凈利出現(xiàn)約16%的同比下滑。

當(dāng)然我們?cè)诖瞬⒎欠裾J(rèn)國家從大局角度制定這些政策的正確性,但具體到企業(yè),這些政策在某種程度上確實(shí)影響到了運(yùn)營商們的營收和利潤(rùn),更為關(guān)鍵的是,國家這些杠桿平衡政策的實(shí)施似乎并未被市場(chǎng)和用戶充分感知(我國用戶規(guī)模數(shù)量龐大,平均下來每人每月費(fèi)用僅下降2.6元)。在受限于國家政策的同時(shí),對(duì)于運(yùn)營商的雙向考核卻絲毫未見松動(dòng),這使得運(yùn)營商們的首要任務(wù)和主要精力不得不集中在保證雙向考核的指標(biāo)上。

綜上所述,我們認(rèn)為,鑒于中國電信運(yùn)營商們的體量與體制,尤其是體制與體量緊密的耦合關(guān)系和效應(yīng),讓中國電信業(yè)很難出現(xiàn)類似AT&T以854億美元并購時(shí)代華納這類大幅跨界轉(zhuǎn)型并購,而這似乎注定了中國電信運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型將是緩慢和艱難的。不過近期聯(lián)通的混合所有制改革似乎讓我們看到國家已經(jīng)意識(shí)到運(yùn)營商體制阻礙轉(zhuǎn)型的癥結(jié),那么運(yùn)營商們能否為了快速轉(zhuǎn)型摒棄自己的企業(yè)屬性(包括國家相關(guān)部門),引入新的基因?抑或只是走走形式?還是讓我們拭目以待吧!


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