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2月15日早間消息，因面向5G的演進性，華為所主推的4．5G技術在過去一年中實現了大規(guī)模部署。2016年，華為承建了68張4．5G商用網絡，超出了年初時的預期，華為無線網絡營銷運作總裁邱恒周一表示。
在華為的定義中，所謂4．5G即為“5G技術4G化”和“4G網絡5G化”，既能為2020年5G的成功商用鋪平道路，也能兼顧現下運營商業(yè)務發(fā)展的訴求。預計2017年由華為承建的4．5G商用網絡將超過120張。
“我們現在已經聽到了5G到來的腳步聲，我們將與客戶共同開啟這扇門，在未來幾年中為5G的到來做好準備�！鼻窈阍谌A為2017世界移動大會預溝通會上表示，按規(guī)劃2018年下半年3GPP就會推出第一版標準，包括移動運營商在內的產業(yè)鏈需要頻譜技術、網絡架構、商業(yè)應用三方面做好準備，從而最大化存量網絡價值，開創(chuàng)更多的商業(yè)機會。
華為無線網絡營銷運作總裁邱恒
“3G發(fā)布的第一年發(fā)現很多地方沒有信號，而4G剛開始商用的時候同樣如此，我們希望5G發(fā)布的第一天，它的覆蓋就會和4G一樣好�！鳖l譜技術領域，華為在2016年（第七屆）全球移動寬帶論壇上最新推出的CloudAIR將實現5G在現有頻譜的迅速導入。CloudAIR具有頻譜云化、功率云化、無線通道云化的特性，支持頻譜、功率、通道等空口資源的高效共享，提升空口效率，使能運營商更靈活的進行網絡部署。
網絡全云化是實現5G的必由之路，架構、承載、數據中心這些耗時間的部分都需要先行。邱恒指出，移動網絡在5G時代不僅服務于人、更需要服務于不同行業(yè)，訴求的多樣性前所未有。未來的RAN架構將面臨從單連接到多連接、從小區(qū)為中心到用戶為中心、從“煙囪”架構到云化架構的三大轉變。高效率的多連接流量分發(fā)需要集中化、更好用戶體驗與更高無線資源利用效率要求協(xié)同化、更加彈性及敏捷的網絡架構要求云化，而CloudRAN正是完美滿足這些訴求的，面向4G＆5G的跨制式、跨頻段、跨層的統(tǒng)一RAN架構，以確定的網絡能力來應對未來不確定的新興業(yè)務與商業(yè)模式。
在商業(yè)應用方面，華為亦與全球領先運營商圍繞TechCity展開合作，藉此探索、孵化新商業(yè)應用場景，同時與各方探討“賺了錢怎么分”，然后將成功經驗向全世界復制。據C114了解，華為的TechCity合作已經演進至第二版，TechCity 1．0聚焦新技術、新業(yè)務在商用網絡的快速導入，幫助運營商構建了技術領導力；通過TechCity 2．0項目的合作，運營商則將全面構建技術和商業(yè)領導力，并與政府合作實現社會責任，由此打造一個更美好的全聯(lián)接城市。
除此之外，針對各個細化的應用場景探索以及開放生態(tài)的建設，華為發(fā)布了X Labs計劃。2017年，X Labs將以無線AR／VR應用、自動駕駛等四大課題開端，與行業(yè)伙伴共同探索新應用。
