通信網(wǎng)banner.jpg)
相關(guān)專題：
對(duì)于今年的MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）2017來說，5G無疑是絕對(duì)的焦點(diǎn)。3月1日舉行的2017年GTI（Global TD—LTE Initiative，LTE全球發(fā)展倡議）峰會(huì)上，以中國(guó)移動(dòng)、軟銀、沃達(dá)豐為代表運(yùn)營(yíng)商巨頭云集，和華為、中興、諾基亞、高通等通信設(shè)備行業(yè)的翹楚共聚一堂，對(duì)正在加速到來的5G時(shí)代展開了熱議。會(huì)上，中國(guó)工信部副部長(zhǎng)陳肇雄不僅重申了中國(guó)政府將加快推進(jìn)2020年5G商用的發(fā)展目標(biāo)，更呼吁行業(yè)各方力量協(xié)同開展5G研發(fā)合作，加快制定全球統(tǒng)一的5G通信標(biāo)準(zhǔn)，以加速5G商用化的進(jìn)程。
作為全球4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要推動(dòng)力量，由中國(guó)移動(dòng)主導(dǎo)成立的GTI在LTE的技術(shù)發(fā)展尤其中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD－LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推廣方面居功至偉，此番高調(diào)力推5G轉(zhuǎn)型，其背后同樣有著強(qiáng)大的中國(guó)力量加持，這意味著伴隨著5G時(shí)代的臨近，中國(guó)企業(yè)向行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者目標(biāo)沖擊的步伐也在不斷加快。
中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯
在2G／3G時(shí)代，中國(guó)電信企業(yè)和電信運(yùn)營(yíng)商在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面主要扮演著跟隨者角色。在全球移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向4G過渡的進(jìn)程中，中國(guó)的地位已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。根據(jù)陳肇雄在本次GTI2017峰會(huì)上披露的信息，目前全球4G用戶已經(jīng)達(dá)到17．7億戶，占據(jù)移動(dòng)市場(chǎng)用戶總數(shù)的24％，這其中，中國(guó)的4G用戶數(shù)高達(dá)7．7億戶，幾乎占到了全球的一半，就用戶滲透率而言，中國(guó)的4G滲透率也達(dá)到了58％，領(lǐng)先世界平均水平；在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通也“攜手”建成了全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，其中采用TD－LTE技術(shù)的4G用戶數(shù)更是超過了5億戶，占據(jù)了中國(guó)4G用戶的70％。這些數(shù)字表明，中國(guó)目前不僅已經(jīng)是名副其實(shí)的4G大國(guó)，同時(shí)也開始躋身4G強(qiáng)國(guó)之列。
如此龐大的4G用戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)，無疑將會(huì)為中國(guó)在5G商用化發(fā)展中搶占主動(dòng)權(quán)提供有力的支持。對(duì)此，軟銀董事長(zhǎng)兼CEO孫正義在GTI峰會(huì)上不無感慨地表示：“我們選擇TD－LTE取得了巨大的商業(yè)成功。雖然全球TD－LTE運(yùn)營(yíng)商占少數(shù)，但是卻擁有龐大的用戶數(shù)量，用戶數(shù)量決定終端數(shù)量，也因此決定了市場(chǎng)成功�！�
在他看來，這種用戶數(shù)量的優(yōu)勢(shì)是未來全球5G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要力量，而這方面中國(guó)運(yùn)營(yíng)商的選擇蔚為關(guān)鍵。事實(shí)上，也正是因?yàn)樵赥D－LTE發(fā)展中嘗到了甜頭，在推進(jìn)5G商用化的過程中，以中國(guó)移動(dòng)為代表的國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商也空前積極。
在本次GTI峰會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)總裁李躍就明確表示，未來幾年中國(guó)移動(dòng)將面向5G發(fā)展，加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟。據(jù)他介紹，前期中國(guó)移動(dòng)已大力投入資源開展5G技術(shù)研發(fā)工作，2017年將啟動(dòng)5G外場(chǎng)試驗(yàn)，2018年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用試驗(yàn)，在2019年進(jìn)行商用化規(guī)模試驗(yàn)，力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模商用的目標(biāo)。
標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)奪凸顯中國(guó)力量
得益于中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)�；瘍�(yōu)勢(shì)和中國(guó)運(yùn)營(yíng)商的積極布局，國(guó)產(chǎn)通信設(shè)備廠商在5G技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新上也全面駛?cè)肓丝燔嚨�。在此次MWC 2017上，華為和中國(guó)移動(dòng)通過AR／VR向用戶展示5G高低頻雙連接技術(shù)創(chuàng)新最新成果：5G Sub6GHz低頻網(wǎng)絡(luò)為單用戶提供2Gbps的下行吞吐量，5G Ka－Band高頻網(wǎng)絡(luò)為單用戶提供20Gbps的下行吞吐量。而同樣技術(shù)功底深厚的中興通訊，也在此次MWC上展出的5G高低頻系列化預(yù)商用產(chǎn)品，支持3GPP 5G NR新空口，支持業(yè)界5G主流頻段，采用Massive MIMO、Beam Tracking（波束跟蹤）、Beam Forming（波束賦形）等5G關(guān)鍵技術(shù)，充分滿足5G預(yù)商用部署的多樣化場(chǎng)景和需求。
甚至連終端廠商vivo也和中國(guó)移動(dòng)在5G相關(guān)的HPUE（高功率終端）領(lǐng)域展示了自身最新的自主研發(fā)成果。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在4G＋向5G演進(jìn)的諸項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，如載波聚合和MIMO、NB－IoT、Massive MIMO、HPUE等方面，中國(guó)的設(shè)備和終端廠商都已經(jīng)搶先展開了布局，和愛立信、諾基亞、高通、英特爾等相比各有擅長(zhǎng)，形勢(shì)頗為光明。
更重要的是，在5G關(guān)鍵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，國(guó)產(chǎn)廠商也有突破。在去年11月18日舉辦的國(guó)際移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的RAN1（無線物理層）＃87次會(huì)議上，華為牽頭力薦的Polar Code碼成為了5G eMBB（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶）場(chǎng)景的控制信道編碼最終技術(shù)方案。
雖然該消息曾一度被夸大為“華為拿下5G關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”，引來了不少專業(yè)人士的爭(zhēng)議，但就5G標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程而言，這仍然是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)間，而以華為為代表的中國(guó)公司的確在其中發(fā)揮了關(guān)鍵性的推動(dòng)力量。
“其實(shí)5G時(shí)代，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定必然是全球化、國(guó)際化，某個(gè)國(guó)家或者某家公司要想實(shí)現(xiàn)壟斷已經(jīng)不太可能，但哪家在技術(shù)創(chuàng)新方面進(jìn)度快，協(xié)同合作能力強(qiáng)，就有可能在商業(yè)化進(jìn)程中搶得先機(jī)。”Reational AB的分析師張星表示，在本次GTI峰會(huì)上，無論是工信部副部長(zhǎng)陳肇雄，還是中國(guó)移動(dòng)總裁李躍都強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)各方協(xié)作，加快制定全球統(tǒng)一的5G通信標(biāo)準(zhǔn)，就是因?yàn)?G標(biāo)準(zhǔn)的制定是一個(gè)全球化深度合作的事情，但只要中國(guó)政府對(duì)此高度重視，中國(guó)企業(yè)對(duì)此深度參與，就會(huì)讓標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新價(jià)值得到更充分的體現(xiàn)，也會(huì)為行業(yè)洗牌中的中國(guó)力量的凸顯提供更多的機(jī)會(huì)。
觀點(diǎn)
華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線營(yíng)銷運(yùn)作總裁邱恒：
5G時(shí)代商業(yè)模式將巨變
對(duì)于5G，普通百姓最先聯(lián)想到可能是網(wǎng)絡(luò)傳輸速度的巨大提升。但更快的速度并非5G將為我們互聯(lián)網(wǎng)生活帶來的全部。據(jù)華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線營(yíng)銷運(yùn)作總裁邱恒介紹，5G網(wǎng)絡(luò)還將有著高帶寬、廣覆蓋以及根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同提供不同的傳輸能力的智能化特點(diǎn)。
“現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)不斷成熟的一個(gè)標(biāo)志，就是客運(yùn)和貨運(yùn)的分離，根據(jù)需求和場(chǎng)景不同，人們可以根據(jù)對(duì)時(shí)間和物品重量的綜合考慮，選擇高速公路貨運(yùn)、高鐵貨運(yùn)、航空運(yùn)輸或者航運(yùn)，精細(xì)化分工一方面提升了運(yùn)輸?shù)男�，同時(shí)也讓一大批擁有差異化服務(wù)能力的公司脫穎而出。”邱恒稱，未來的5G網(wǎng)絡(luò)也會(huì)提供這種差異化的服務(wù)能力，根據(jù)應(yīng)用對(duì)流量和延遲的要求，來劃分出不同的通信通道。例如VR／AR應(yīng)用，可能會(huì)需要高帶寬，工業(yè)智能機(jī)器人則需要的低延遲，這種不同的需求會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)商的差異化運(yùn)營(yíng)提出挑戰(zhàn)，同時(shí)也會(huì)為運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)集成商、應(yīng)用服務(wù)商和終端設(shè)備企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新帶來機(jī)會(huì)，“這將為更多的創(chuàng)業(yè)者提供借力的風(fēng)口�！鼻窈惴Q。
