千億帝國新危機 中國聯(lián)通凈利潤暴跌96%的痛苦
年度凈利潤創(chuàng)下上市15年以來最差紀錄的中國聯(lián)通,未來還需面對漫游費取消、布局5G時代等一系列挑戰(zhàn)
《投資者報》記者 向勁靜
近日,中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司(下稱“中國聯(lián)通”,600050.SH)交出了一份令投資者失望的答卷。其公布的2016年年度凈利潤,創(chuàng)下上市15年以來的最差紀錄——同比下降96%。
令人費解的是,盡管2015年中國聯(lián)通流失了大量的用戶,但當年凈利潤也僅下降12%,依然保持百億元體量。而到了2016年,中國聯(lián)通在用戶凈增1151萬戶的情況下,面臨的卻是凈利潤大幅縮水。
在用戶增加的情況下,中國聯(lián)通業(yè)績?yōu)楹我廊幌禄恳岁P(guān)注的漫游費取消和混改,具體情況如何?進展如何?就此類問題,《投資者報》記者給中國聯(lián)通發(fā)送采訪提綱,雖未收到中國聯(lián)通董秘處的官方回復,但得到熟悉中國聯(lián)通的相關(guān)人士的部分解答。
上市后最差凈利潤
中國聯(lián)通發(fā)布的2016年年度業(yè)績報告顯示,其營業(yè)收入為2742億元,同比下降1%;凈利潤為4.8億元,同比下降96%。
中國聯(lián)通年度業(yè)績差,似乎也并不令人意外。從此前三季度的業(yè)績情況可看出,前三季度其營業(yè)收入為2071億元,同比下降2%;凈利潤為15億元,同比下降82%。
令人意外的是,年度業(yè)績下滑的幅度進一步變大。著名財經(jīng)評論員皮海洲指出,盡管中國聯(lián)通的業(yè)績不佳或在市場預計之中,但業(yè)績下滑如此之大還是超出了預期。
熟悉中國聯(lián)通的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,目前中國聯(lián)通員工的績效工資都沒發(fā),員工的收入都在減少!爸袊(lián)通告知員工先停發(fā)績效工資,日后再補發(fā),但至于什么時候補發(fā)工資,卻沒有后文!
固網(wǎng)寬帶業(yè)務一直都是中國聯(lián)通寬帶業(yè)務中的重點,但該業(yè)務卻出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。去年11月寬帶用戶數(shù)凈減7萬戶,12月又減少16.6萬戶,甚至在去年10月被原本未有固網(wǎng)寬帶經(jīng)營資質(zhì)的中國移動趕超,2016年中國移動開始發(fā)力家庭寬帶,并通過低價、贈送等方式蠶食了不少中國聯(lián)通的寬帶用戶。
不得不說的是,中國聯(lián)通自身也有一定的問題。有中國聯(lián)通老用戶向記者抱怨,針對老用戶的退辦寬帶流程極為復雜,體驗感不好。有業(yè)內(nèi)人士表示,中國聯(lián)通一味只注重拉攏新用戶,從而忽略老用戶,這樣會適得其反。
令人疑惑的是,2016年中國聯(lián)通的用戶增長達1151萬戶,在這樣的情況下,中國聯(lián)通的凈利潤為何依然出現(xiàn)大幅縮水?多位業(yè)內(nèi)人士都將其原因歸咎為4G,稱中國聯(lián)通在2016年大大增加了4G建設力度,4G投資費用大增。
中泰證券研報分析認為,中國聯(lián)通2016年凈利潤同比大幅下降,主要是由于沒有鐵塔出售收益,鐵塔使用費用增加及能源、物業(yè)租金等成本投入加大,從而導致網(wǎng)絡運行及支撐成本和銷售費用較2015年明顯上升。
目前,三大運營商均公布2016年財報。具體來看,中國移動的凈利潤為1087億元,同比增長0.2%;中國電信的凈利潤為180億元,同比下降10%。對比起來,中國聯(lián)通的業(yè)績依然是最慘淡的。
取消漫游費將損失63億
在剛結(jié)束的“兩會”上,漫游費取消成為最大的關(guān)注焦點。據(jù)中國聯(lián)通董事長王曉初預測,倘若漫游費取消,公司每季度將減少收入15.8億元。如此算來,一年下來就是63億元,約相當于2016年營業(yè)收入的2.3%。
在當前業(yè)績差的情況下,再取消漫游費,那么,接下來中國聯(lián)通將采取怎樣的措施來彌補由此帶來的影響?
熟悉中國聯(lián)通的業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時說:“目前中國聯(lián)通在售的套餐里,沒有漫游費的套餐居多。有漫游費的用戶群體都屬于本地通話偏多、外地通話偏少,這類群體都還屬于2G/3G網(wǎng)絡。所以我個人認為,取消漫游對中國聯(lián)通的影響不會太大!
該人士還預測,漫游費的取消,會在一定程度上促進語音的使用量上升?赡壳暗臓顩r是,語音業(yè)務已經(jīng)進入衰退期,價格彈性減弱,說不定下一步就是取消語音收費。
“其實對中國聯(lián)通來說,影響最大的應該是寬帶業(yè)務的提速降費。因為提速降費的成本很大,幾乎每個省份的成本都在100億元或以上,這部分費用都是企業(yè)自掏腰包,沒有補貼!鄙鲜鋈耸空f。
5G+混改的挑戰(zhàn)與機會
在公布了2016年全年業(yè)績后,中國聯(lián)通董事長王曉初在面對媒體時坦言,中國聯(lián)通錯失了4G時代的商機。在王曉初看來,5G時代的到來是公司扳回一局的關(guān)鍵機會,中國聯(lián)通絕不會再犯4G時代的錯誤。
熟悉中國聯(lián)通的業(yè)內(nèi)人士對記者表示,當前中國聯(lián)通的5G業(yè)務在研究中,還未開始布置。
與此同時,中國移動則表示將會在今年開始啟動5G對場外試驗,2018年開始啟動5G網(wǎng)絡預商用試驗,2019年開展商用規(guī)模化實驗,并在2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡正式規(guī);逃谩S纱丝闯,中國移動的5G布局很積極。中國聯(lián)通是否會真正借5G扳回一局尚且未知。
另外,自去年10月份中國聯(lián)通宣布已被列入混合所有制改革試點名單,其混改消息一波接一波,互聯(lián)三巨頭BAT也都參與中國聯(lián)通的混改。對此,各大券商均發(fā)布研究報告表示看好中國聯(lián)通的混改。
但電信專家項立剛認為,中國聯(lián)通不能對混改抱以太大希望,因為在獲得資金的短期內(nèi),該公司的發(fā)展不會發(fā)生太大變化,幾年后,有機會可以嘗試新的模式和新的業(yè)務,來帶動聯(lián)通的發(fā)展,但要注意的是,運營商最核心的業(yè)務還是通信。