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近日，浙江移動攜手華為在蕭山機場高速公路實現(xiàn)基于2.6GHz商用標準的 5G網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋，成為全國首條5G覆蓋的高速公路，也是全國首個利用5G商用手機成功驗證高速移動場景下的5G網(wǎng)絡性能。蕭山機場高速公路東起蕭山區(qū)西至濱江區(qū)，全長約24公里，具有車流量大，車速高等特點，是5G典型的應用場景。如果您有一部5G手機，就可以在蕭山機場高速路上全程體驗飛一般的5G速率，暢快體驗咪咕愛看、視頻直播、飛速下載等業(yè)務。
浙江移動憑借其在5G網(wǎng)絡規(guī)模部署的豐富經(jīng)驗，在機場高速公路平均100KM/s的速度下，通過5G商用手機實現(xiàn)單用戶下載均值速率超過500Mbps，峰值速率超過920Mbps。然而，究竟用了哪些技術，在短短時間內(nèi)就完成高速場景下的建設？
?本條路線的所有50個宏站，均使用4/5G雙模共站共覆蓋建設；
?無線基站采用華為全球領先的5G 64T64R AAU，并采用NSA組網(wǎng)下的FDD 1800M作為錨點，未來可平滑演進到SA；
?采用華為5G商用終端Mate 20 X進行業(yè)務測試。
眾所周知，現(xiàn)實生活中高速場景（120KM/h）和高鐵場景(最大350KM/h)是主要的高速移動場景，高速移動會對無線網(wǎng)絡帶來巨大的沖擊，比如無線信道因毫秒級快速變化導致基站發(fā)送的信號無法及時準確地追蹤到用戶，以及高速移動帶來的多普勒頻移所導致的終端用戶接收性能急劇惡化等，這些因素嚴重影響到用戶業(yè)務傳輸速率和連接可靠性。本次試點的成功，主要取決于下兩大因素：
第一，得益于移動網(wǎng)絡優(yōu)化人員對系統(tǒng)進行了無線參數(shù)優(yōu)化、鄰區(qū)優(yōu)化、天線調(diào)整多種優(yōu)化，實現(xiàn)100%鄰區(qū)切換成功率和平均500Mbps的下行速率。
第二，得益于華為利用自研高性能海思芯片處理能力、大規(guī)模天線陣列校正技術、空分多流干擾抑制技術及多普勒頻移對抗技術等，形成快速精準的3D波束，有效追蹤高速移動用戶毫秒級時變信道，大幅提升高速移動下終端接收機性能，實現(xiàn)高速率、高可靠性業(yè)務傳輸。
浙江移動一直致力于技術的持續(xù)探索與不斷創(chuàng)新，不僅承接了中國移動5G外場測試的重要任務，也一直是5G時代的引領者。2018年初，浙江移動正式啟動5G聯(lián)合創(chuàng)新，并聯(lián)合華為公司共同打造杭州5G之城樣板點，共同開通4.9G全球第一站、2.6G全球第一站、2.6G室分系統(tǒng)第一站等諸多里程碑，浙江移動在推動5G 2.6GHz的產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮了非常重要的作用。當然，本次蕭山機場高速公路實現(xiàn)5G全程連續(xù)覆蓋、速率超500Mbps的技術能力也僅僅是初期階段，未來還需要進一步研究如何提升網(wǎng)絡優(yōu)化和提升網(wǎng)絡性能，如何將該場景與杭州本地特色的行業(yè)應用結(jié)合起來，實現(xiàn)5G+行動，充分發(fā)揮5G的巨大價值。
