迄今由中國(guó)提出的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)96項(xiàng)
羊城晚報(bào)訊 據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)最新通報(bào),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)日前正式發(fā)布了集裝箱貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)。據(jù)悉,這也是在物流和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,首個(gè)由我國(guó)提出并推動(dòng)制定,并由ISO正式發(fā)布的可公開(kāi)提供的規(guī)范。
據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委介紹,這個(gè)規(guī)范的全稱為《ISO/PAS 18186:集裝箱-RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》,F(xiàn)代集裝箱物流迫切需要一種電子標(biāo)簽系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄集裝箱運(yùn)輸中的箱、貨、流信息,以及相關(guān)的安全信息,并借助全球網(wǎng)絡(luò)環(huán)境實(shí)現(xiàn)集裝箱物流的全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。
所謂電子標(biāo)簽,就是給集裝箱裝上一把“電子鎖”。用戶可以通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)查詢,實(shí)時(shí)掌控集裝箱的動(dòng)態(tài)。該系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上就是以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的一種物聯(lián)網(wǎng),它能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱物流信息從被動(dòng)告知到主動(dòng)感知的變革。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在中美、中日、中加、中馬等多條國(guó)際集裝箱航線和物流監(jiān)控中得到應(yīng)用。
據(jù)悉,近年來(lái),我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的能力不斷提升。我國(guó)已承擔(dān)45個(gè)ISO/IEC技術(shù)機(jī)構(gòu)秘書處工作,擔(dān)任24個(gè)ISO/IEC技術(shù)機(jī)構(gòu)主席和副主席職務(wù)。由我國(guó)提出或推動(dòng)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案210項(xiàng),其中已被批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)96項(xiàng)。(宗禾)