通信網(wǎng)banner.jpg)
本報(bào)訊 (記者安穎) 昨日7時(shí)57分，在延誤13分鐘后，地鐵4號(hào)線恢復(fù)正常運(yùn)行。京港地鐵公司表示，此次延誤系信號(hào)故障所致。
據(jù)了解，8月30日，地鐵4號(hào)線早高峰時(shí)段，就曾因信號(hào)系統(tǒng)故障致列車延誤。
部分乘客轉(zhuǎn)乘其他交通工具
昨日上午7時(shí)50分，市民孫先生在魏公村站等車，欲前往安河橋北站方向。在等待了20分鐘后，一趟列車才進(jìn)站，且部分車廂的車燈已關(guān)閉。此時(shí)，站臺(tái)廣播稱，因發(fā)生故障，進(jìn)站列車上乘客需全部下車，建議站臺(tái)上短途乘客轉(zhuǎn)乘其他交通工具。
在車內(nèi)乘客全部下車后，列車緩慢駛離站臺(tái)。大約8時(shí)30分左右，孫先生才乘坐一列駛來(lái)的列車離開(kāi)。孫先生稱，平日魏公村站等車的人不多，這次滯留乘客之多，實(shí)屬罕見(jiàn)。地鐵4號(hào)線終點(diǎn)站、安河橋北站的始發(fā)列車也沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)途經(jīng)魏公村站。
另?yè)?jù)了解，地鐵4號(hào)線在昨天早高峰時(shí)，陶然亭站、海淀黃莊站等站點(diǎn)出現(xiàn)了與魏公村站相似的情況，旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重，人民大學(xué)站、宣武門(mén)站的到站列車還出現(xiàn)3分鐘至6分鐘不等的等待時(shí)間。“由于前方站臺(tái)的列車尚未開(kāi)出，本次列車的運(yùn)行將受到延誤”，車廂里傳出地鐵工作人員的提示。
事故緣由國(guó)圖站信號(hào)不穩(wěn)定
京港地鐵服務(wù)熱線工作人員表示，為配合地鐵4號(hào)線和大興線的貫通運(yùn)營(yíng)，4號(hào)線在夜間對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)調(diào)試，調(diào)試期間會(huì)造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，會(huì)給次日運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定影響。昨天上午7時(shí)44分，一輛上行列車在國(guó)圖站出現(xiàn)車載信號(hào)不穩(wěn)定的狀況，地鐵相關(guān)部門(mén)采取應(yīng)急預(yù)案，對(duì)新街口至公益西橋及中關(guān)村至安河橋北的列車實(shí)行交路折返運(yùn)行，7時(shí)57分故障排除，4號(hào)線才恢復(fù)正常運(yùn)行。
■ 建議
市民：應(yīng)在地面站口貼告知牌
因地鐵延誤及造成站點(diǎn)乘客滯留，部分乘客對(duì)地鐵應(yīng)對(duì)事故、疏導(dǎo)乘客表示不滿。
“本來(lái)早高峰人就多，好不容易到了站臺(tái)廳，才知道出了問(wèn)題。每次在這個(gè)時(shí)候，驗(yàn)票的機(jī)器前擁擠不堪，站臺(tái)上也如此。地鐵的工作人員為什么不在地面就做好告知工作，或張貼告示牌，省得乘客上上下下，耽誤時(shí)間，增加滯留和擁擠�！背丝透鹋糠Q。
對(duì)此，京港地鐵熱線工作人員表示，因事發(fā)突然，各站點(diǎn)工作人員人數(shù)有限，今后會(huì)提高服務(wù)質(zhì)量，做好緊急情況下乘客疏導(dǎo)和細(xì)節(jié)工作。
