EV-DO版本B技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯

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EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)是由版本A的技術(shù)加以改進(jìn)加強(qiáng)而來(lái),關(guān)鍵技術(shù)包括多載波捆綁、自適應(yīng)負(fù)載均衡、高階調(diào)制和反饋復(fù)用。多載波捆綁是通過(guò)軟件升級(jí)把多個(gè)版本A的載波綁在一起,將同一數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)包用多個(gè)載波傳輸,也就是說(shuō),版本B能夠使終端同時(shí)利用多載波與接入網(wǎng)通信。利用多載波傳輸數(shù)據(jù),版本B終端可以享受更高的吞吐量和低時(shí)延。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的比喻來(lái)描述多載波捆綁的數(shù)據(jù)傳輸:假定每個(gè)載波是銀行的各個(gè)服務(wù)窗口,每個(gè)數(shù)據(jù)包是一位客戶。單載波時(shí),相當(dāng)于每個(gè)服務(wù)窗口有其獨(dú)自的排隊(duì)線,客戶選擇一個(gè)窗口排隊(duì)等候服務(wù),如果某位客戶所選的窗口服務(wù)進(jìn)度緩慢,他也只能選擇無(wú)奈地等待,不能到其它窗口獲得服務(wù),因?yàn)檗D(zhuǎn)換窗口得重新排隊(duì)導(dǎo)致遲延。多載波則是將單個(gè)載波進(jìn)行捆綁,相當(dāng)于銀行的所有窗口共用一個(gè)取號(hào)排隊(duì)系統(tǒng),排隊(duì)的客戶依序到任何有空的窗口獲得服務(wù),客戶在銀行完成業(yè)務(wù)的時(shí)間縮短,銀行服務(wù)的效率獲得提升。相應(yīng)的,多載波的數(shù)據(jù)傳輸也可以實(shí)現(xiàn)更高的效率和更低的時(shí)延。

另外,因?yàn)槊總€(gè)載波都是一個(gè)獨(dú)立的物理路徑,各載波的性能是獨(dú)立的,與其他的載波無(wú)關(guān),多鏈路無(wú)線鏈路協(xié)議會(huì)確保每個(gè)載波都在傳輸數(shù)據(jù),以使空中鏈路得到最大化的利用。根據(jù)仿真試驗(yàn)結(jié)果顯示,在典型的負(fù)載下,對(duì)于突發(fā)性業(yè)務(wù),軟件升級(jí)捆綁多載波可使網(wǎng)絡(luò)容量增加50%以上。

自適應(yīng)負(fù)載均衡機(jī)制與靜態(tài)負(fù)載均衡機(jī)制不同。靜態(tài)負(fù)載均衡機(jī)制是把每個(gè)新接入終端分配到某些載波上,以求達(dá)到負(fù)載均衡,這種機(jī)制對(duì)于突發(fā)性的數(shù)據(jù)流變化束手無(wú)策,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡。自適應(yīng)負(fù)載均衡機(jī)制是根據(jù)載波負(fù)載情況、數(shù)據(jù)流組成和終端能力分配載波給接入終端,這種機(jī)制可使接入網(wǎng)在前向鏈路上達(dá)到數(shù)據(jù)包負(fù)載均衡,而在反向鏈路上,負(fù)載均衡可使各載波上的干擾不相上下,從而提高系統(tǒng)資源使用效率。

通過(guò)硬件升級(jí)更換新的信道卡和引入64-QAM 高階解調(diào),EV-DO版本B將使單載波的物理層速率提高到4.9Mbps;比版本A的速率增加了58%。在5MHz上的三載波部署,版本B可支持14.7 Mbps的峰值速率。另外,版本B采用增強(qiáng)的反饋復(fù)用,將多個(gè)前向鏈路載波的反饋信道復(fù)用到同一個(gè)反向鏈路載波上,可更有效率地使用信道。同時(shí),也可刪減反向鏈路載波數(shù),集中終端功率以擴(kuò)大多載波覆蓋。

版本B的主要特點(diǎn)包括:

· 高峰值速率和數(shù)據(jù)吞吐量。版本B的峰值數(shù)據(jù)速率是與捆綁的載波數(shù)成正比,CDMA標(biāo)準(zhǔn)支持最多到15 載波的捆綁(20MHz),但最常見(jiàn)的配置是三載波(5MHz)的捆綁。在這種配置下,只用軟件升級(jí),版本B的前向鏈路峰值速率可達(dá)9.3 Mbps, 反向鏈路峰值速率可達(dá)5.4 Mbps。如果硬件也升級(jí),則前向鏈路峰值速率可到達(dá)14.7 Mbps。

· 高頻譜效率。在5MHz、三載波的配置情況下,版本B的前、反向鏈路頻譜效率分別為0.840比特/秒/ MHz和0.486比特/秒/MHz。

· 靈活的網(wǎng)絡(luò)部署�?墒褂脤�(duì)稱模式(前向載波數(shù)等于反向載波數(shù))和非對(duì)稱模式(前向載波數(shù)大于反向載波數(shù))部署,前反向載波靈活配對(duì), 滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需要。

· 引入快速尋呼信道,使系統(tǒng)可以預(yù)先向終端指示尋呼到達(dá)信息,縮短了終端在尋呼周期到達(dá)時(shí)監(jiān)聽(tīng)系統(tǒng)控制信道的時(shí)間,降低了待機(jī)時(shí)終端的電源消耗, 此點(diǎn)和1X相似。

· 引入了非連續(xù)發(fā)送(DTX)和非連續(xù)接收模式(DRX),有效地降低終端在待機(jī)和數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的電源消耗,提高待機(jī)和通話時(shí)間。版本B系統(tǒng)可以在降低系統(tǒng)復(fù)雜度的同時(shí)獲得更高的傳輸效率。

除了上列幾點(diǎn),版本B的特點(diǎn)還包括:低時(shí)延、后向兼容、高級(jí)的服務(wù)質(zhì)量(QoS)、全I(xiàn)P和提供高級(jí)寬帶業(yè)務(wù)服務(wù)的能力。

來(lái)源:中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報(bào)

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