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導航專家楊元喜作客“科普大講壇”
文/記者黃蓉芳 通訊員陳婷
前日，我國首個衛(wèi)星導航應(yīng)用示范系統(tǒng)落戶珠三角。衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項專家委員會委員、中國科學院院士楊元喜作客本報與廣州市科協(xié)聯(lián)合舉辦的“科普大講壇”上，解秘“用途廣泛的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”。原來，國產(chǎn)“北斗”不僅獨有簡短數(shù)字報文通信功能的“絕技”，還可以在幾秒鐘內(nèi)就完成對用戶的定位，遠快于GPS所需時間，而且，它還擁有提供精確時間的看家本領(lǐng)。
楊元喜說，與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略三個衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比，北斗有一大特點：具有簡短數(shù)字報文通信功能。正是這一“絕技”救了黃巖島事件中的漁民。4月10日，當我國的漁業(yè)船遭遇菲律賓海軍時，迅速使用“北斗”導航終端的短信功能呼救。國家海洋局接到呼救后，迅速命令正在附近執(zhí)行任務(wù)的中國海監(jiān)船趕赴該海域，保護漁船和漁民�！澳壳澳虾：蜄|海有超過2萬艘漁船安裝了北斗系統(tǒng)，預計今年安裝北斗的中國漁船將超過4萬艘�！�
楊元喜說，定位是“北斗”的看家本領(lǐng)，可以在幾秒鐘內(nèi)就完成對用戶的定位，遠快于GPS所需要的1~3分鐘。
其實，廣州人早已開始受惠于“北斗”。去年8月開始，廣州市的8360臺公務(wù)用車就安裝了北斗定位設(shè)備，破解了原先“不知誰在用車”、“不知車在哪里”、“節(jié)假日規(guī)范用車”三道難題，每月每車平均行駛里程從原來的1769.97公里下降為1265.24公里。
“北斗”的第三大本領(lǐng)是授時，就是提供精確的時間。
