基站建設(shè)之殤：運營商的無解命題

    通信世界網(wǎng)消息(CWW) 近日媒體爆料，鐵塔公司開始基站建設(shè)半年來，總共完成了36個基站的建設(shè)，其中還有7個在建成后因“用戶的強烈要求”而被拆除了，姑且不論36個基站建設(shè)的數(shù)目是否較少，僅近2成的拆除率也令人咋舌。

    基站建設(shè)面臨用戶矛盾的抉擇

    眾所周知，用戶需要運營商的信號覆蓋。對大多數(shù)的用戶而言，移動通信服務(wù)已經(jīng)是生存的必備，一旦沒有移動信號，他們會覺得與世隔絕，并感到異常焦慮，因此他們期望自己的生活、工作環(huán)境，必須要有運營商移動信號覆蓋。

    但是，用戶又是矛盾的，即他們在期望移動信號覆蓋的同時，又對基站所產(chǎn)生的輻射有所恐懼。不知從何時開始，關(guān)于輻射能致癌的文章甚囂塵上，SNS工具則加速了這些文章的傳播速度。本著“對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)”的態(tài)度，用戶們對一切所能輻射的設(shè)備都表示出了高度的警惕，尤其是對于基站、變壓器、電塔等的工業(yè)化設(shè)備更是如此，并導(dǎo)致其反對基站的建設(shè)，尤其是將基站建在自己家的房頂。

    概括而言，用戶想要的是：基站建設(shè)在別人家的房頂，或旁邊的小區(qū)里面。這樣，他們既獲得了比較好的信號覆蓋，又不用承擔(dān)強信號覆蓋所帶來的輻射問題。在具體行動上，害怕輻射的用戶，往往采用非常激進(jìn)的方法，其中直接破壞基站和到政府部門上訪等往往能夠帶來比較好的“效果”，運營商常常因承受不了如此巨大的壓力，而將基站拆除。

    不得不說的是，除了用戶之外，小區(qū)、樓宇、地鐵等的管理方也是障礙，他們對于建基站往往要求高昂的入場費。當(dāng)然，相比較用戶的反對，這種可以用錢解決的問題，還不是真正的問題。

    說服用戶運營商蒼白無力

    對于用戶所恐懼的基站輻射問題，運營商其實一直在進(jìn)行科學(xué)普及的工作，想讓用戶相信，基站的輻射對用戶的身體健康無害。而運營商用于說服用戶的理由則是少量輻射對人體無害和自己的基站輻射量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。但是，這些解釋在用戶的認(rèn)識面前顯得蒼白無力。

    對于輻射量的問題，用戶認(rèn)為輻射對人體有害。大量的輻射對人體確實有害，那么連續(xù)不斷的少量輻射，究竟是有害還是無害？現(xiàn)有的醫(yī)學(xué)只能說“沒有證據(jù)表明有害”，用戶于是就照著“沒有證據(jù)表明無害”來理解，即對于輻射這種東西，能少一點還是少一點為好。

    對于國家標(biāo)準(zhǔn)的問題，用戶認(rèn)為輻射量的標(biāo)準(zhǔn)只是保證短期無事，就如同蔬菜上的農(nóng)藥含量，至于長期影響，誰又知道呢？為了長期利益，只能自己靠自己了。更何況，在基站輻射的辟謠問題上，運營商常采用的方法是營業(yè)廳內(nèi)宣傳、賬單廣告宣傳、小區(qū)海報宣傳等，這種明顯帶有軟文性質(zhì)的材料，反而讓用戶對宣傳的內(nèi)容產(chǎn)生逆反心理。

    扭轉(zhuǎn)觀念是長期難題

    克服小區(qū)、樓宇、地鐵管理方對建設(shè)基站的刁難，依靠政府文件、政府協(xié)調(diào)，最不濟依靠金錢開路，也能基本解決。而最難克服的是用戶的觀念，也就是對于輻射的恐懼。為此，運營商們也采取不同的舉措以解決基站建設(shè)難的問題。筆者在此總結(jié)了5種。

    首先是強壓。對于破壞基站者嚴(yán)懲，對上訪者置之不理，這些舉措是不現(xiàn)實的，因為政府不會承擔(dān)社會不穩(wěn)定的責(zé)任；

    其次偽裝。即將基站偽裝成大樹、石頭、板凳等，但此舉只能適當(dāng)延長基站的壽命。畢竟在互聯(lián)網(wǎng)社交媒體中，有很多痛罵運營商隱藏基站、不顧用戶健康的帖子，相信同樣有用戶會對此進(jìn)行抗議；

    第三是重新選址。此舉對于郊外尚可（至少有不少空地），但在居民聚集區(qū)則完全行不通，因為這些地方幾乎找不到可供基站建設(shè)的非居民區(qū)；

    第四是靠微基站。雖然成本較高，但能在一定程度上讓居民接受，畢竟小小的微基站看上去輻射量就遠(yuǎn)低于巨大的鐵塔；

    第五靠宣傳。不過傳統(tǒng)說教式宣傳是無用的，靠社交媒體的夸大宣傳倒可能有些價值，關(guān)鍵在于宣傳的角度。例如宣傳少量的輻射對人體健康有益，這比宣傳少量輻射對人體健康影響不大更能起到宣傳作用。

    其實上述這些短期方法，要么無用，要么只是起到短期緩解的作用，而要想真正改變用戶的認(rèn)識是一個長期的過程。150年前，火車剛剛進(jìn)入中國，中國老百姓對火車高度恐懼，認(rèn)為其震動祖陵、驚擾先人，火車的運營方根本無法證明對先人不會有任何驚動，于是在上海修的滬淞鐵路被贖回后拆毀。歷經(jīng)多年，中國百姓在觀念上終于接受了火車的好處，火車也在中國普及開來�；�站的建設(shè)同樣如此，想要真正讓用戶徹底接受基站的輻射對人體無害，一方面需要醫(yī)學(xué)界通過長期跟蹤，徹底證明其無害，而非當(dāng)前似是而非的“沒有證據(jù)表明其有害”；另一方面，需要從基礎(chǔ)教育開始，灌輸人體周圍處處存在各種波以及這些波對人體健康沒有影響的觀念，而這必然是一個長期的過程。