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日前，中國移動通信研究院（CMRI）與全球有線和無線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案領(lǐng)導(dǎo)者博通（Broadcom）公司今天宣布以太網(wǎng)射頻（RoE）測試成功并發(fā)布了測試結(jié)果。
OFweek通信網(wǎng)訊 日前，中國移動通信研究院（CMRI）與全球有線和無線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案領(lǐng)導(dǎo)者博通（Broadcom）公司今天宣布以太網(wǎng)射頻（RoE）測試成功并發(fā)布了測試結(jié)果。測試證實了基于以太網(wǎng)的平臺可滿足新興的包括Cloud-RAN（C-RAN）和分組分布式天線系統(tǒng)（Packet-DAS）的移動回傳應(yīng)用對卓越性能的要求。如需了解更多新聞，敬請訪問博通公司新聞發(fā)布室。
測試方案旨在證明，基于以太網(wǎng)交換機ASICs的通信設(shè)備能夠充分滿足C-RAN以及其它新一代基站解決方案中的嚴(yán)格前傳（Fronthaul）連接需求。測試結(jié)果表明C-RAN網(wǎng)絡(luò)部署可實現(xiàn)各種不同配置，包括從每個集中式基帶單元配備數(shù)十個遠(yuǎn)端射頻頭的在建網(wǎng)絡(luò)（如分組分布式天線系統(tǒng)），到配備數(shù)百個遠(yuǎn)端射頻頭的校園分組分布式天線系統(tǒng)，乃至遠(yuǎn)程為數(shù)千個遠(yuǎn)端射頻頭提供服務(wù)的大規(guī)�；鶐С�。
中國移動首席科學(xué)家Chih-LinI.博士表示：“中國移動一直是C-RAN整體概念與技術(shù)的先驅(qū)領(lǐng)導(dǎo)者，其業(yè)務(wù)涉及技術(shù)和架構(gòu)解決方案的創(chuàng)新評估、實地測試，以及通過?ETSI、CCSA和IEEE開展的國際標(biāo)準(zhǔn)工作。中國移動的目標(biāo)不僅是為了滿足C-RAN架構(gòu)的前傳的帶寬需求，還有把網(wǎng)絡(luò)和交換架構(gòu)帶入前傳以解決一個重要的難題：在降低網(wǎng)絡(luò)成本的同時，在多級架構(gòu)上提供數(shù)量不斷增長的前傳交換容量。與博通的合作正是以太網(wǎng)能夠通過標(biāo)準(zhǔn)化解決方案滿足C-RAN性能要求的最有力證明。我們5G移動研究還將進(jìn)一步推動這項工作，其中遠(yuǎn)端射頻頭中的超密集型網(wǎng)絡(luò)（UDN）和大規(guī)模MIMO（M-MIMO）等架構(gòu)將進(jìn)一步擴大大規(guī)模前傳的交換需求。”
博通公司網(wǎng)絡(luò)交換機產(chǎn)品市場副總裁NickKucharewski先生指出：“博通公司是以太網(wǎng)技術(shù)的市場創(chuàng)新者和全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們很高興能與中國移動通信研究院合作，以及雙方使用博通公司StrataXGS交換機解決方案獲得的測試結(jié)果。此次公布的測試結(jié)果說明，以太網(wǎng)在包括快速發(fā)展的前傳網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的新一代解決方案中正發(fā)揮著越來越重要的作用。此次中國移動通信研究院的C-RAN研究表明博通以太網(wǎng)交換機可以滿足下一代移動通信設(shè)備最嚴(yán)格的性能要求。”
在C-RAN基站架構(gòu)中，前傳網(wǎng)絡(luò)把集中的基帶單元（BBU）處理與可提供LTE和其他無線接入的遠(yuǎn)端射頻頭（RRH）連接起來。由于LTE部署可根據(jù)新一代交換容量和多射頻要求來擴展內(nèi)部構(gòu)建，前傳網(wǎng)絡(luò)尤其是室內(nèi)前傳，已成為全球運營商快速增長的最大市場之一。以上各種方案都需要提供更大的交換容量、更高的可擴展性和多跳網(wǎng)絡(luò)交換，而這些在目前基站或小型基帶架構(gòu)上都不具備商業(yè)可行性。
此次公布的測試結(jié)果反映了運營商在驗證新一代前傳網(wǎng)絡(luò)的可行性方面邁出了重要一步。測試之前制定的目標(biāo)包括：
