諾西GSM-R新添三項(xiàng)中國(guó)鐵路訂單

　　作 者：CWW

　　近日，諾基亞西門(mén)子通信公司宣布簽署了昌九線(xiàn)、武九線(xiàn)和新包神線(xiàn)GSM-R設(shè)備與技術(shù)服務(wù)合同。據(jù)此合同，諾基亞西門(mén)子通信將為昌九和武九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及重載貨運(yùn)新包神線(xiàn)提供包括基站、核心網(wǎng)、智能網(wǎng)及高速鐵路隧道解決方案在內(nèi)的全套GSM-R通信設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。作為全球唯一端到端的GSM-R解決方案供應(yīng)商，諾基亞西門(mén)子通信于6月22日-6月25日在上海舉辦的第九屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上展示了領(lǐng)先的GSM-R解決方案。

　　諾基亞西門(mén)子通信大中國(guó)區(qū)副總裁張彤表示，“能夠?yàn)榧磳⑼度脒\(yùn)行的昌九線(xiàn)、武九線(xiàn)和新包神線(xiàn)提供先進(jìn)的GSM-R系統(tǒng)，我們感到非常自豪，這不僅進(jìn)一步鞏固了我們?cè)贕SM-R市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著中國(guó)客戶(hù)對(duì)諾基亞西門(mén)子通信技術(shù)和服務(wù)的認(rèn)可以及高度信任。中國(guó)的鐵路建設(shè)正在經(jīng)歷著前所未有的跨越式發(fā)展，我們將一如既往地為中國(guó)鐵路建設(shè)提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案、最強(qiáng)大的鐵路系統(tǒng)技術(shù)和最可靠的服務(wù)，帶來(lái)更豐富旅客應(yīng)用和舒心鐵路旅程�！�

　　GSM-R是構(gòu)建于成熟的GSM技術(shù)之上，專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足鐵路通信運(yùn)營(yíng)和管理需求而開(kāi)發(fā)的數(shù)字無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)。作為全球唯一一家能夠提供從終端、調(diào)度到網(wǎng)絡(luò)全套GSM-R解決方案供應(yīng)商，諾基亞西門(mén)子通信在此次國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上展示了端到端的全套創(chuàng)新解決方案，包

　　括業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的歐洲列車(chē)控制系統(tǒng)L2(ETCSL2)、調(diào)度系統(tǒng)、Shuntingyard 列車(chē)控制系統(tǒng)、先進(jìn)遙測(cè)服務(wù)和數(shù)據(jù)維護(hù)系統(tǒng)以及GPRS/EGDE列車(chē)寬帶無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)等。與此同時(shí)，列車(chē)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)解決方案極大為旅途生活增添精彩，創(chuàng)新的車(chē)隊(duì)管理解決方案幫助實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)管理最佳化，列車(chē)監(jiān)控應(yīng)用為運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)維護(hù)優(yōu)化提供了保障。

　　無(wú)論按商用網(wǎng)絡(luò)數(shù)目還是按已運(yùn)營(yíng)里程來(lái)統(tǒng)計(jì)，諾基亞西門(mén)子通信都是GSM-R市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。自1990年參與訂造GSM-R標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，諾基亞西門(mén)子通信為GSM-R設(shè)計(jì)、建造和用戶(hù)體驗(yàn)各個(gè)方面樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿�，F(xiàn)已在全球23個(gè)國(guó)家部署了GSM-R網(wǎng)絡(luò)，涉及的鐵路線(xiàn)長(zhǎng)度近5萬(wàn)5千公里，其中包括2000年在瑞典開(kāi)通的全球第一條GSM-R線(xiàn)路和2003年在西班牙開(kāi)通的全球第一條GSM-R高速線(xiàn)路。

　　諾基亞西門(mén)子通信長(zhǎng)期將領(lǐng)先成熟的技術(shù)和豐富的全球經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于中國(guó)，為推動(dòng)高速鐵路事業(yè)的發(fā)展做出不懈努力。2002年參與創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首家鐵道部GSM-R實(shí)驗(yàn)室；2006年開(kāi)通全國(guó)第一條GSM-R客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)膠濟(jì)線(xiàn)，隨后又相繼開(kāi)通京津線(xiàn)、合寧線(xiàn)、合武線(xiàn)，并計(jì)劃開(kāi)通全球最長(zhǎng)(全長(zhǎng)968公里)、時(shí)速350公里的高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)武廣線(xiàn)。公司將全球經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)際特點(diǎn)相結(jié)合，總結(jié)出了一套適合中國(guó)鐵路建設(shè)需求的完善高效的項(xiàng)目管理機(jī)制，保障高質(zhì)高效的GSM-R工程部署。引以為豪的案例之一當(dāng)屬在2008年為全球最高時(shí)速(350公里)的京津高速客戶(hù)專(zhuān)線(xiàn)部署GSM-R通信系統(tǒng)，并為其在奧運(yùn)會(huì)期間的運(yùn)營(yíng)提供可靠運(yùn)維保障。

　　秉承全球經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)中國(guó)鐵路是諾基亞西門(mén)子通信對(duì)中國(guó)高速鐵路事業(yè)的長(zhǎng)期承諾。未來(lái)，我們將繼續(xù)保持GSM-R在中國(guó)鐵路市場(chǎng)領(lǐng)先地位，在十一五和未來(lái)更長(zhǎng)的時(shí)間為中國(guó)鐵路建設(shè)提供全面運(yùn)營(yíng)方案，助力鐵路事業(yè)的騰飛與發(fā)展。

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