相關專題：
這家老牌手機公司希望借助一款新手機在中國市場打贏一場翻身仗，一切已在暗自準備之中。
文｜CBN記者 劉長江 王林
沒有人知道，如果沒有革命性產品出現(xiàn)，摩托羅拉還能堅持多久。自從2008年手機業(yè)務大幅縮水51%，被快速崛起的LG擠下季軍的位置以來，摩托羅拉已經在市場第一陣營里消失有近一年的時間了。
早在三年前，這家公司的手機業(yè)務就陷入了泥沼，尤其在包括中國印度在內的新興市場表現(xiàn)乏力。由于在觸摸屏和智能手機潮流中反應遲緩，推新速度極慢，鮮有一款類似鋒彩(Razr)系列的明星產品出現(xiàn)，導致這家老牌手機巨頭的市場份額“跌跌不休”，股票甚至在去年底被標準普爾降為垃圾股。
但摩托羅拉新近推出的兩款明星機卻讓投資者重拾對其的信心。10月29日，在摩托羅拉最新款Droid手機公布測評的當天，摩托羅拉股價大漲9.8%，這是自9月2日以來摩托羅拉股價單日最高漲幅，而今年以來，摩托羅拉股價已上漲97%。
現(xiàn)在，這家公司正打算從跌倒的中國市場上爬起，擺出了一副進攻者的姿態(tài)。
原定于11月初的一款新品發(fā)布會將延期至11月底或12月初。摩托羅拉尚未公布此款手機的任何細節(jié)，一位知情人士對《第一財經周刊》表示，該產品將基于谷歌Android操作系統(tǒng)，裸機售價約為4000元人民幣左右。
摩托羅拉中文軟件外包方的一名工作人員告訴《第一財經周刊》，最近兩個月，他所在的公司已經接到了來自摩托羅拉Android操作系統(tǒng)手機的訂單。讓其感到驚訝的是，他所開發(fā)的中文軟件不止針對一家電信運營商，而是與中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三者都有合作，即將推出基于同一機型的三個定制版本。
其中，與中國移動為捆綁銷售形式，采取買話費送手機的方式，即由中國移動買斷這款新機型；而與中國電信和中國聯(lián)通合作的機型，則會通過傳統(tǒng)的渠道(業(yè)內稱之為四大國代)合作，與經銷商一起來做推廣方案。摩托羅拉已經開始培訓一些大的售后服務維修點的工作人員。
摩托羅拉對這款新品的野心可謂不小，大有卷土重來之勢。據(jù)上述知情人士透露，第一批產品的出貨量大概為10萬臺左右，目標銷售量以百萬計。但蘇寧、國美等大賣場渠道負責人均對《第一財經周刊》表示，目前尚未與摩托羅拉就此款產品的銷售進行溝通。
在中國市場正式發(fā)售之前，這家公司在北美市場上推出的兩款Android新機Cliq和Droid已經引起了投資人和消費者的關注，并帶動了其股價的飆升。
與9月10日蘋果公司CEO喬布斯大病后首次公開亮相外界所表現(xiàn)出的“波瀾不驚”不同，一天之后，同樣是在舊金山，摩托羅拉推出的首款基于Google Android操作系統(tǒng)的3G手機Cliq，卻引發(fā)了不小的轟動。
這是第一款采用了摩托羅拉自主研發(fā)的Moto Blur界面而打造的擁有社交功能的手機。用戶可以利用此款手機上的應用軟件，直接控制Twitter、Facebook和MySpace等SNS互聯(lián)網站上的功能。
華爾街對此好評如潮，將Android系列手機視為摩托羅拉收復手機市場份額的“最后機會”。證券商摩根奇根(Morgan Keegan)的一位分析師甚至認為，Cliq是摩托羅拉手機部門扭虧為盈“邁出的第一步”。
摩托羅拉推新的速度也變得令人驚嘆。不到兩個月，即10月28日，它與美國電信運營商Verizon合作的第二款Android手機Droid也高調亮相。
這是一款被稱為摩托羅拉史上最強大機型的手機，它同樣具備社交功能，存儲容量可以媲美()，并且顯示屏比后者更大、分辨率更高；除了支持亞馬遜網站的音樂與媒體下載服務外，使用者還可導入無版權保護的iTunes音樂或其他MP3音樂文件，并搭配免費的GPS導航服務。一些分析師認為，Droid是“自2005年以來推出的摩托羅拉最好的手機”。
但上述知情人士對《第一財經周刊》透露，這款即將在中國市場上推出的Android手機不會是Cliq或Droid，它在外觀、型號上與后兩者有所差別，但是配置會和Droid基本持平。
據(jù)悉，摩托羅拉在中國也與SNS網站展開了洽談，被其納入合作名單的已有開心網或者人人網。奧美公司負責這次摩托羅拉中國首款Android手機的市場推廣工作。目前，該公司已成立了由四五個人組成的專項小組，專門負責盯整個項目，推廣計劃覆蓋中國80%以上的大中城市。
上述消息并未經過摩托羅拉公司的正面回應。該公司對新品發(fā)布表現(xiàn)得十分謹慎，而幾乎所有的信息都在顯示這家老牌的手機公司希望借這款智能手機重新奪回市場。
這也是臨危上任的摩托羅拉聯(lián)合CEO桑杰(Sanjay Jha)的計劃。這位來自高通的印裔CEO在摩托羅拉就職后長達一年多的時間里，采取了一系列的措施，可以整合短信、電子郵件和社交網絡更新的Android操作系統(tǒng)讓其看到了希望。事實證明，這一賭注已成功縮短了摩托羅拉的產品研發(fā)周期。上周桑杰？賈對國外媒體證實，除了普通手機，摩托羅拉在2010年還將推出20款智能手機，其中大部分將采用Android系統(tǒng)。
不過，摩托羅拉公司內部的管理問題并不那么容易改變。主要的阻力來自于摩托羅拉的高層。盡管現(xiàn)在手機部門展示出了復興的信心，但其最終的命運仍掌握在公司董事會手中，他們中的一些人，比如激進派投資人伊坎就是一個拆分的倡導者。
摩托羅拉另一位聯(lián)合CEO格雷格.布朗在8月5日曾對外表示，公司很有可能利用分拆出去的手機業(yè)務進一步充實該公司的現(xiàn)金流。比起該公司的企業(yè)系統(tǒng)業(yè)務，手機業(yè)務被認為可以提供更短的賬期更快的現(xiàn)金流以及更好的用戶知名度。但它虧損的時間太長，也嚴重影響了摩托羅拉的股價。該公司在最近兩個季度財報中出現(xiàn)的利潤止跌回升的跡象，很大程度要歸功于成本削減計劃的利好政策。
很難判定摩托羅拉對于手機業(yè)務是有更長遠的期待還是僅為了吸引戰(zhàn)略投資者的新砝碼而已。最不幸的情況可能會是，在最需要給予手機業(yè)務支持的時候，會因為諸多問題而讓復興計劃隨時可能終止。
中國的消費者卻已經對摩托羅拉的新型手機表現(xiàn)出了興趣。機鋒網的總編輯徐威特告訴《第一財經周刊》，自從摩托羅拉推出Android手機之后，在摩托羅拉的專屬分區(qū)每天的瀏覽人數(shù)超過2000人。該網站匯集了國內一批Android手機的發(fā)燒友。作為Droid手機第一批試用者，徐威特認為它與 iPhone和HTC Android手機相比各有亮點。
摩托羅拉在中國市場將有一場硬仗。
