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近日，中國聯通與寶馬集團在北京舉辦了簽約儀式，中國聯通副總經理梁寶俊與寶馬（中國）服務有限公司總裁魏斯麥簽署了《寶馬互聯駕駛下一代移動通信業(yè)務合作協(xié)議》，將車聯網業(yè)務合作持續(xù)至2025年。
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根據協(xié)議顯示，中國聯通將通過自身運營及服務能力為寶馬車主提供基于下一代網絡通信技術的互聯網駕駛服務。還將自建聯合實驗室，對5G移動通信技術、eUICC、V2X等技術領域展開深入研究，通過自身優(yōu)勢資源展開對自動駕駛相關服務進行探索。中國聯通也將不斷培育資源和能力的開放環(huán)境，為汽車廠商賦能，從而支撐行業(yè)快速發(fā)展。
早在2012年，中國聯通與寶馬就車聯網領域簽署合作，其領域涵蓋3G/4G移動通信網絡、平臺服務、呼叫中心、在線商店和其它相關運營服務。由此來看，可以推動車聯網及無人駕駛發(fā)展的技術當屬5G了，5G技術在時延與可靠性方面相比4G網絡有大幅度提升。也就是說，在速度上會有飛速的升級。如果說3G技術以“人對人”為主、4G技術以“人對信息”為主，而5G的落地則可以迅速推動“V2I、V2V”的應用，將會延伸以“車、人、路”交互為主的智能化網絡。
5G時代來臨之前，通信運營商與汽車集團合作打造的“車聯網”規(guī)劃也越來越密集。早在2018年6月底，中國移動與華為、上汽集團舉辦了“2018MWC”車聯網生態(tài)峰會。會上，中國移動宣布成立新車聯網公司“中移智行網絡科技有限公司”。除了中國聯通與寶馬簽署長期合作外，中國聯通也與一汽汽車在今年4月份進行合作，并在云計算、大數據、物聯網等區(qū)域進行合作。
