AUTIN實踐告訴你，AI如何實現(xiàn)運維降本、提質(zhì)、轉(zhuǎn)型

華為ICT運維Marketing與解決方案銷售部部長 徐俊杰

【摘要】在華為2020共贏未來全球線上峰會的“服務(wù)與軟件使能商業(yè)成功”分論壇上，華為ICT運維Marketing與解決方案銷售部部長徐俊杰發(fā)表題為“AI加持的數(shù)字化運維”的主題演講并發(fā)布華為《AUTIN智能運維白皮書》，他指出：“2020年5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模部署促使電信行業(yè)走向萬物互聯(lián)，同時對網(wǎng)絡(luò)運維也提出了巨大挑戰(zhàn)，人拉肩抗的傳統(tǒng)運維模式已經(jīng)達到能力天花板，華為AI加持的AUTIN智能運維服務(wù)是知識驅(qū)動、人機協(xié)同，“知識+機器”的超融合運維模式幫助電信運營商提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、降低運維成本、使能數(shù)字化運維轉(zhuǎn)型平滑演進�！�

隨著5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模部署，數(shù)字化社會即將全面到來。直播、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，運營商的服務(wù)從管道經(jīng)濟走向平臺經(jīng)濟，電信行業(yè)從固定通訊時代的人連接逐步走向萬物互聯(lián)，網(wǎng)絡(luò)運維作為支撐電信網(wǎng)絡(luò)持續(xù)運營的重要部分，傳統(tǒng)的運維模式已經(jīng)達到了能力的天花板，市場對其提出了新的挑戰(zhàn)，5G時代智能運維勢在必行！

■ 挑戰(zhàn)一：以人為主的運維模式效率低、成本高，運維成本高達設(shè)備成本的3倍，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)量幾何級倍增，電信業(yè)OPEX隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐年線性增長的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化矛盾亟待解決。

■ 挑戰(zhàn)二：傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運維形成了工具、數(shù)據(jù)、流程和知識孤島，虛擬化、云、網(wǎng)絡(luò)切片等新技術(shù)的引入更加大了運維的復(fù)雜度，憑經(jīng)驗被動響應(yīng)運維模式無法滿足高穩(wěn)定性網(wǎng)絡(luò)要求。人拉肩抗的傳統(tǒng)運維模式已經(jīng)達到能力天花板，5G時代運維的矛盾似乎不可調(diào)和。

上帝關(guān)上一扇門，必然打開一扇窗。隨著AI 算法理論的逐步成熟以及運算能力的極大提升，基于大數(shù)據(jù)導(dǎo)入，AI 既可替代很多傳統(tǒng)的人工重復(fù)勞動，又可以通過遠超人腦的算力解決很多復(fù)雜度更高的難題。引入大數(shù)據(jù)分析和AI能力，華為將智能運維推向2.0版本。

華為ICT運維Marketing與解決方案銷售部部長 徐俊杰

華為AUTIN智能運維2.0，知識驅(qū)動、人機協(xié)同的智能運維模式

自2005年幫客戶運維第一張電信網(wǎng)絡(luò)開始，華為已累計簽訂620多個運維服務(wù)合同，每年持續(xù)投資、不斷創(chuàng)新，開發(fā)并積累了大量的運維平臺、工具和流程資產(chǎn)，從建立基礎(chǔ)能力開始運維逐步牽引行業(yè)走向標準化、產(chǎn)業(yè)化。2015年，華為構(gòu)建了云化微服務(wù)架構(gòu)的OWS運維平臺，引入大數(shù)據(jù)分析和AI能力，實現(xiàn)部分場景的自動化閉環(huán)和單點AI應(yīng)用。2018年，華為增強了Studio和AI訓(xùn)練態(tài)能力，利用AI建立故障預(yù)測模型，故障發(fā)生前提前介入，使運維從被動走向主動，進入智能運維2.0階段。

什么是智能運維2.0？智能運維1.0是“人+工具”模式，智能運維2.0是知識驅(qū)動、人機協(xié)同，“知識+機器”的超融合運維模式。

運維知識平臺是人機協(xié)同運維模式的核心，傳統(tǒng)運維人員通過平臺使能轉(zhuǎn)變成運維開發(fā)者，具備數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)策略編排、運維APP編排的能力。運維專家的知識和經(jīng)驗通過平臺封裝轉(zhuǎn)化為機器能識別的語言，使能機器模擬運維人員自動完成感知、分析、決策、執(zhí)行等運維活動，實現(xiàn)可預(yù)測、AI輔助自動閉環(huán)的智能運維模式，從故障被動處理走向主動預(yù)測預(yù)防。借助運維生態(tài)和人機協(xié)同的運維模式，運維知識平臺能夠快速、持續(xù)的積累運維資產(chǎn)，不斷提升智能運維水平，引領(lǐng)運維逐步走向網(wǎng)絡(luò)自動駕駛。

華為AUTIN智能運維2.0原理示意

開放運維資產(chǎn)和生態(tài)，助力運營商成功實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型

通過多張網(wǎng)絡(luò)運維轉(zhuǎn)型的探索，華為總結(jié)出智能運維轉(zhuǎn)型的兩條路徑，助力運營商向智能運維平滑演進。

■ 第一條：漸進式轉(zhuǎn)型，按需演進。運營商可以選擇5G、預(yù)測預(yù)防等新業(yè)務(wù)入手，場景化切入，逐步替換老舊系統(tǒng)，通過平臺使能運維人員技能轉(zhuǎn)型，最終實現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型；

■ 第二條：一站式轉(zhuǎn)型，平臺整體替換�？焖偾袚Q到智能運維模式。

配合兩種轉(zhuǎn)型模式，華為推出兩大解決方案：

■ 管理服務(wù)：運維整體外包，華為通過全球交付平臺，端到端保障網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行；

■ 智能運維云服務(wù)：工具系統(tǒng)升級替換，通過調(diào)用華為的平臺、資產(chǎn)及生態(tài)，加速運維演進。

一個目標、兩條路徑，一套資產(chǎn)、兩種模式，按需搭配組合，幫助不同階段的運營商客戶規(guī)劃運維轉(zhuǎn)型路標，向智能運維平滑演進，最終實現(xiàn)運維的提質(zhì)、降本和轉(zhuǎn)型。

基于多年的持續(xù)投資和實踐，華為構(gòu)建了成熟的運維生態(tài)體系，智能運維平臺注冊認證9000多運維開發(fā)者、20多第三方合作伙伴，匯聚客戶、合作伙伴、全球開發(fā)者一起在平臺上創(chuàng)新與開發(fā)了900多優(yōu)秀APP，分享全球網(wǎng)絡(luò)運維的最佳成功實踐，引領(lǐng)行業(yè)不斷進步。

華為智能運維解決方案已經(jīng)在全球100多張網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，通過與客戶的聯(lián)合創(chuàng)新，華為開發(fā)了5G智能故障修復(fù)模塊，實現(xiàn)故障自動的快速發(fā)現(xiàn)、快速定位和快速恢復(fù)。方案三大創(chuàng)新點領(lǐng)先行業(yè)：

■ 5G端到端拓撲生成及故障可視：通信行業(yè)首次通過鏈路層發(fā)現(xiàn)協(xié)議（LLDP）自動生成網(wǎng)絡(luò)拓撲并統(tǒng)一呈現(xiàn)告警信息，15分鐘生成全網(wǎng)拓撲，準確率達100%；

■ 4G和5G故障聯(lián)合自動診斷：復(fù)雜組網(wǎng)下對多個故障場景進行快速定界定位，MTTR平均下降近3小時；

■ AI輔助故障預(yù)測：提前預(yù)測故障并在6個場景下實現(xiàn)NFV故障自愈。使故障修復(fù)從人工運維邁入人機協(xié)同的智能運維時代。

華為通過持續(xù)投資和全球?qū)嵺`，不斷探索和優(yōu)化人機協(xié)同的智能運維模式，積極開放運維資產(chǎn)和生態(tài)，通過管理服務(wù)和智能運維云服務(wù)兩種模式，匹配客戶不同的運維訴求，使能運營商客戶智能運維轉(zhuǎn)型平滑演進；歡迎全球運營商伙伴加入，攜手探索和共建智能運維生態(tài)體系，釋放運維無限潛能！

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