硬核!江蘇實現(xiàn)20條地鐵移動5G全覆蓋

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立夏已過

要找個消暑的好去處

得益于便利的地鐵交通線

江蘇很多景點都可以乘坐地鐵到達

助力人們奔赴在每一次熱愛的路上

江蘇移動率先實現(xiàn)

全省20條地鐵線路5G全覆蓋

讓智慧出行提前邁入5G時代

移動5G網(wǎng)速快

出行不憂、速率翻倍

乘地鐵、刷碼進站是很多人的出行選擇。早晚高峰期,閘機前常常會排起長龍,如果遇上手機信號不好,會耽誤不少時間。

“地鐵里竟然有移動5G信號!”每天上下班搭乘南京地鐵3號線的市民陳小姐在過閘時,發(fā)現(xiàn)新購的手機穩(wěn)定地顯示著5G信號。在站臺候車時,陳小姐打開高清視頻,體驗5G“加速度”,“沒想到這么繁忙的地鐵3號線5G覆蓋這么好,很給力!”

據(jù)移動優(yōu)化工程師孫工介紹,實測地鐵3號線車廂內(nèi)的5G信號,全程5G平均速率超過1000Mbps。地鐵行駛期間,用5G手機下載一部1G左右的電影,僅僅花了10秒。據(jù)了解,江蘇移動5G在3號線地鐵的覆蓋,足以支持視頻聊天“不卡頓”、觀看視頻“不掉線”等。

移動5G覆蓋廣

五城20條地鐵領(lǐng)先上線

早在2020年,江蘇移動就積極與地鐵方溝通協(xié)作,開展移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)�;仡櫘敃r施工的情形,移動優(yōu)化工程師孫工說:“時間短、任務重,我們抓住地鐵非運行的空窗時間,在夜里12點之后進行施工,歷時9個月,終于順利完成當時存量18條線路的5G全覆蓋。”

江蘇移動在一年的時間里,在地鐵內(nèi)和地鐵周邊共建設(shè)近1000個5G基站。目前,全省共計20條運營地鐵線路實現(xiàn)移動5G全覆蓋,分別是南京10條,蘇州4條,無錫3條,徐州2條,常州1條,累計地鐵里程707公里。

5G“硬核”優(yōu)勢發(fā)力

千兆網(wǎng)絡(luò)覆蓋地鐵隧道

地鐵因為人流量大、環(huán)境封閉,對通信信號要求極高。5G作為移動通信領(lǐng)域的重大變革點,是智慧出行的核心“助推劑”。江蘇移動繼續(xù)加大5G在地鐵上的覆蓋力度:在建的地鐵中,蘇州5號線、常州2號線、無錫4號線、徐州3號線,南通1號線、寧句線等均已做好5G覆蓋規(guī)劃或正在同步實施5G建設(shè)。

針對人流量較大的地鐵站臺,江蘇移動率先在地鐵內(nèi)完成5G室內(nèi)Massive MIMO試點,平均速率可達1.5Gbps,提升50%,單小區(qū)吞吐率提升3.6倍。也就是說,即使在站臺候車的市民再多,依然能感受到移動5G網(wǎng)絡(luò)帶來的快速流暢。

在擴大新技術(shù)應用方面,江蘇移動在無錫3號線使用的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)覆蓋技術(shù)走在全國前列,通過在隧道布置四根漏纜和站臺新型室分均實現(xiàn)四流,保證站臺、隧道均實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)覆蓋,也就是說,乘坐無錫3號線,在地鐵通過隧道時,乘客能夠明顯地感受到,移動速率的翻倍。此外,乘客在地鐵站廳、站臺、車廂內(nèi)任意空間都能暢享移動5G“極速”服務。

除此之外

江蘇移動5G網(wǎng)絡(luò)在全省范圍內(nèi)

基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級以上區(qū)域和重點行政村覆蓋

建成5G基站超4.3萬個

全省實現(xiàn)5G SA獨立組網(wǎng)

移動5G終端用戶數(shù)已超1140萬

5G套餐用戶數(shù)超1300萬

處于全省領(lǐng)先地位

以5G為代表的新一代信息技術(shù)

正在以越來越深刻的變革

為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展添動能

為幸福美好生活加速


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