全球大型衛(wèi)星運營商的市場分割<2>
EUTELSAT
Eutelsat有16顆衛(wèi)星,從衛(wèi)星數量看屬于大型衛(wèi)星運營商,1998年收人為4.77億美元,已為
衛(wèi)星
制造商、發(fā)射服務提供商和地面基礎設施創(chuàng)造了31.5億美元的可觀市場,它正努力把它的覆蓋范
圍向
歐洲、北美和近中東的傳統泛歐地區(qū)以外擴展。2001年至少再發(fā)射5顆衛(wèi)星。Eutelsat的一個策略
是擴
大地理覆蓋范圍,1999年在北美發(fā)射廠3顆衛(wèi)星。另一個策略是私有化,2001年初分成一個股份有
限公
司和一個小型政府間機構。
EUtesat正努力吸收較小的衛(wèi)星運營商加人它的艦隊。1999年初,Eutelsat的股東們同意把
法國電
信公司的Telecom 2衛(wèi)星和德國電信公司的DFS-Kopernikus網納入Eutetsat體系。
負載利用率
“負載利用率”是描述衛(wèi)星收發(fā)器占用或空閑百分比的術語,主要用來說明衛(wèi)星運營商的盈
利情
況。全球衛(wèi)星的負載利用率差別極大。有些地區(qū),如北美,衛(wèi)星負載容量接近極限,而有些地區(qū),
如
亞洲和拉美,衛(wèi)星上有大量尚未啟用的負載容量。
對于如何充分利用衛(wèi)星來確保盈利,衛(wèi)星工業(yè)沒有一定之規(guī)。過去幾年,部分是由于衛(wèi)星發(fā)
射失
敗,部分是美國運營商在空中的有效容量未用完時不發(fā)射新衛(wèi)星等原因,故美國的衛(wèi)星負載客量開
始
緊張,得以使價格保持相對平穩(wěn)。如果一個地區(qū)的衛(wèi)星負載利用率較低,價格就會下降。不過,在
大
部分地區(qū),衛(wèi)星的技術含量決定了哪些運營商可以定出較好的服務價格。
衛(wèi)星運營商說,他們采取如星上功率和地面天線一些措施來盡可能地增加盈利,確保充足的
富裕
容量以防發(fā)射失敗,并把~些容量留給新客戶。對于負責市場營銷的部門來說,負載客量用光和完
全
空置一樣令人頭痛。
Loral在80年代有很高的利用率,達88%。而90年代則因衛(wèi)星發(fā)射延期和失敗而降低。由于越
洋
通信的需要, 80年代Orion1衛(wèi)星也有很高的負載利用率。不過,預計Loral1999年秋季投A運行
的Tel
star7衛(wèi)星僅有50%的負載利用率。預計Loral1999年秋季發(fā)射的Orion 2衛(wèi)星開始時將有更低的
25%
的利用率。北美上空的衛(wèi)星往往會很快占滿,Loral的Telstar 5和6衛(wèi)星就說明了這點,這兩顆衛(wèi)
星
分別有90%和高于80%的負載利用率。
在亞洲和拉美,Loral的負載利用率較低。亞洲是“超常的低”,但該地區(qū)已出現轉機,預計
被
壓抑的需求將很快得到釋放。1998年12月,墨 西哥Satmex衛(wèi)星公司發(fā)射了大功率衛(wèi)星Satmex
5,
Loral擁有該衛(wèi)星的部分所有權。衛(wèi)星剛發(fā)射時只有15%一20%的負載利用率,但發(fā)射后僅 7個
月,
衛(wèi)星負載就幾乎被訂購一空。
以中國市場為目標的香港APT衛(wèi)星公司,其幾顆衛(wèi)星負載利用率是業(yè)內最低的。1999年,
Apstor
2R衛(wèi)星的C波段利用率只有33%,預計2000年達到46%。Loral新租用的Apstar2R的容量將改變它
的
負載利用率。KU波段利用率更差,約15%。該公司的其他衛(wèi)星 Apstor1和Apstar1A有較高的負載
利
用率,約77%到85%之間。投資界對APT的管理缺乏信心,有損其股票價格,加之,轉發(fā)器供過于
求。
Aslasat的頭兩顆衛(wèi)星有較高的負載利用率,在80%到90%左右。但是預計尚未發(fā)射的
Asiasat
3S衛(wèi)星在2000年投入運營后,其C波段只有60%的利用率,KU波段只有20%的利用率。
1998年12月,日本的JCSat 5衛(wèi)星有60%到70%的利用率。JCSat3和4衛(wèi)星有70%到80%的
利用
率。
Ponomsot沒有透露它的負載利用情況。
GE美國通信公司的負載利用率在北美遠遠高于90%,它一直在開拓歐洲市場,在亞洲則處于
初
期營銷階段,為發(fā)射GE1A作準備。GE美國通信公司花了大量時間管理它的轉發(fā)器容量,在新老衛(wèi)
星
之間有一段時間重疊來共同提供服務。這個措施還包括利用老衛(wèi)星作為普通廉價容量來開展新業(yè)
務,
希望新客戶成為長期穩(wěn)定的用戶。
對火箭和衛(wèi)星的技術故障等意外的問題,GE美國通信公司通過對轉發(fā)器和衛(wèi)星的標量管理,
可
給客戶提供四級保護計劃,即萬一衛(wèi)星出現!司題,可以提供多種后備選擇。如果轉發(fā)器發(fā)生故
障,
GE美國通信公司將采取4個措施:首先,可以把通信轉移到未使用的轉發(fā)器上;其次,可以轉移到
故
障衛(wèi)星的備用轉發(fā)器上;再次,可以轉移到享受優(yōu)先服務的客戶所用的容量匕最后,對以轉移到軌
道中為預防重大事故而準備的專用后備衛(wèi)星上。GE美國通信公司在3月12日它的GE 3衛(wèi)星中斷服務
5/6小時期間實施了它的保護計劃。只有一個享受優(yōu)先服務的用戶暫時中斷了通信。其他用戶都順
利轉移到了后備容量上。
Intelsat的平均負載利用率在60%以上。如果算上將來有保證的預約,它的負載利用率可能
會
接近80%。最忙的兩顆衛(wèi)星位于大的洋和亞太地區(qū)上空,負載利用率在 90%左右。由于Intelsat
的
衛(wèi)星覆蓋全球,而且普通衛(wèi)星會從一個地點運動到另一個地點,所以會有一些容量不能用,因此有
些衛(wèi)星的負載利用率較低。
長期以來,Intelsat利用它的空置容量進行新業(yè)務的免費演示和測試。它測試了衛(wèi)星和高速
國
特同于路的 ATM網絡協議,這將產生新的客戶。目前正在測試無線本地回路農村電話技術、交互
式
KU波段、因特網緩沖和多點傳送、寬帶VSAT應用等。
在負載利用率低時,Eutelsat對非洲和印度等地的新增容量提供較低的價格,它還利用這些
容
量開發(fā)SkyPlex等業(yè)務,使數字業(yè)務直接上行到衛(wèi)星。
華爾街分析家把衛(wèi)星運營商的負載利用率作為評價衛(wèi)星公司運營狀況的工具之一,但對負載
利
用率的分析大部分都屬猜測,因為衛(wèi)星運營商個愿透露這些數據。
但是,對今后幾年大型衛(wèi)星運營商爭奪全球衛(wèi)星經營排名來說,負載利用率只是幾項指標之
一。
服務質量、定價和有效的管理也決定在新一輪合并和衛(wèi)星發(fā)射完成后誰將成為衛(wèi)星工業(yè)的領頭羊。
多樣性與靈活性一小型衛(wèi)星運營商的求生之道
在衛(wèi)星運營商大型化和衛(wèi)星經營全球化趨勢中,小型衛(wèi)星運營商是否無大足之地?一切業(yè)務
是
否會被他們包攬?大可不必擔心,因為這種看法忽視了具有用戶多樣化的衛(wèi)星業(yè)的特性及其深度和
廣度。例如,“新天空806”衛(wèi)星在南美贏得了10年的長期合同,無論是 Loral還是Panamsat卻
得
不到這種訂單,“新天空803”有兩個KU-/C波段的轉發(fā)器,在中東上空經營廣播與電視業(yè)務,
負
載利用率很高,再者創(chuàng)造炸的營銷還有助于衛(wèi)星不能銷售時便降價以求!靶绿炜513”在太平洋
上的轉發(fā)器低價銷售用作因特網業(yè)務,足可同海底電纜的業(yè)務相競爭。因此,較小的運營商叮以通
過創(chuàng)造創(chuàng)新的營銷手段來贏取業(yè)務,他們還可以用自己的衛(wèi)星提供專用容量,為特定化市場服務,
從而生存下去。
摘自《衛(wèi)星通信廣播電視》