全球個(gè)人通信系統(tǒng)——衛(wèi)星移動(dòng)通信的新目標(biāo)

全球個(gè)人通信系統(tǒng)——衛(wèi)星移動(dòng)通信的新目標(biāo)（陸文福、賈玉濤）
    隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各國(guó)之間互相滲透，人們之間的交流大大增加，而另一方面則
是世界上還有許多人煙稀少的山區(qū)、草原、沙漠和島嶼也需要發(fā)展和溝通信息，這就使近
十年來信息傳遞領(lǐng)域中衛(wèi)星移動(dòng)通信的需求量大增。在這段時(shí)期里，正值衛(wèi)星技術(shù)、大規(guī)
模集成技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等取得了前所未有的發(fā)展。于是人們就不滿足可搬動(dòng)
的小型衛(wèi)星通信地面站或能便攜的衛(wèi)星通信用戶機(jī)狀態(tài)，希望能夠用手持帆實(shí)現(xiàn)任何一個(gè)
人（Whoeve）在任何時(shí)間（Whenever）任何地點(diǎn)（Wherever）都能與世界上其他任何人
（Whomever）進(jìn)行任何萬式（Whatever）的通信，這就是所謂全球個(gè)人通信標(biāo)志 （5W），
第五個(gè)W是指可以支持話音、數(shù)據(jù)和圖像等多種業(yè)務(wù)通信。
    地面移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)，它只能限于大中城市和主要的通道兩旁，不可能覆蓋全世界
每個(gè)角落，因?yàn)檗D(zhuǎn)播臺(tái)的作用距離僅5～15Km，如果建立能覆蓋全球每個(gè)地方的中繼網(wǎng)，
無論是從經(jīng)濟(jì)上或從枝術(shù)上講都是不可能的，本文研究的全球個(gè)人通信系統(tǒng)與地面移動(dòng)通
信系統(tǒng)不同處在于系統(tǒng)的中繼網(wǎng)建在空中，中繼站就是衛(wèi)星，由于衛(wèi)星登高遠(yuǎn)望，通視范
圍廣，所以，利用衛(wèi)星移動(dòng)通信實(shí)現(xiàn)全球個(gè)人通信系統(tǒng)將優(yōu)選于地面蜂窩移動(dòng)通信。衛(wèi)星
的軌道高度決定衛(wèi)星數(shù)量的多少，無論是在同步軌道（GE）、大橢圓軌道（HEO）、中橢
圓軌道（MEO）和低橢圓軌道（LEO）上所要發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量一般多是可以做到的。
    衛(wèi)星移動(dòng)通信建設(shè)快、資源利用率高、投資少而能達(dá)到全球的范圍，同時(shí)有很大的利
潤(rùn)，如全球星（Globalstar）公司的財(cái)務(wù)主管預(yù)測(cè)，公司每年可獲利18億美元。如此高額
的利潤(rùn)，必然會(huì)吸引全世界的投資者進(jìn)入這一新興產(chǎn)業(yè)，使成為當(dāng)今的投資灼熱點(diǎn)。無論
是發(fā)達(dá)國(guó)家，還是發(fā)展中國(guó)家，他們提出了許多方案、建議和計(jì)劃，據(jù)1997年9月電聯(lián)衛(wèi)星
總表，向電聯(lián)申報(bào)的1-3GHz頻段的非靜止軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)已有181個(gè)，已見于公開資料的就有
20多個(gè)，這些衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)并不都是個(gè)人全球通信系統(tǒng)，因?yàn)橛械南到y(tǒng)的用戶終端還
不能做到手持要求的大小，沒能滿足本文第一段的關(guān)于全球個(gè)人通信系統(tǒng)的概念，例如利
用同步軌道的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)一般用戶終端是一個(gè)小站，這是由于信號(hào)的傳播路徑很遠(yuǎn)，
損耗大的原因，這樣的系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)并不要求考慮用戶終端用手持機(jī)。在已見到報(bào)道的衛(wèi)星
移動(dòng)通信系統(tǒng)范圍內(nèi)有四個(gè)比較著名的系統(tǒng)，它們是ICO、Iridium、Globalstar和Odyssey
系統(tǒng)，它們都是屬于全球個(gè)人通信系統(tǒng)。ICO的含意是中高度圓形軌道，它是Inmarsat新
成立的全球通信公司，專門負(fù)責(zé)Inmarsat-p(p－21)計(jì)劃的實(shí)施：Iridium就是摩托羅拉
（Motorola）公司推出的一個(gè)全球低軌道個(gè)人通信系統(tǒng)．即是人們所說的合球通信系統(tǒng)：
Globalstar全球衛(wèi)星系統(tǒng)是（Loral－OualComm）公司提出的一個(gè)全球低軌道個(gè)人通信系
統(tǒng)；Odyssey（奧迪賽）系統(tǒng)是美國(guó)TRW公司發(fā)展的一個(gè)全球中軌道個(gè)人通信系統(tǒng)。1997年
12月TRW公司宣布由于經(jīng)濟(jì)上原因放棄Odyssey計(jì)劃，同時(shí)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ICO公司的一個(gè)股
東。因而現(xiàn)在只有三個(gè)著名系統(tǒng)了。
    全球個(gè)人通信系統(tǒng)都應(yīng)具有Iridium系統(tǒng)那樣的功能，也就是研制成一種雙模式電話，
這種電話具有全球范圍的兼容性，而且用不著進(jìn)開現(xiàn)有的通信系統(tǒng)，它首先尋找地面的蜂
窩信號(hào)，當(dāng)不能獲得地面服務(wù)時(shí)就切換到衛(wèi)星星座上去，并允許所叫者選擇他們喜歡的呼
叫線路。另外．這些系統(tǒng)還將與公共交換電電話網(wǎng)絡(luò)（PSTN）連接，使得任何一個(gè)系統(tǒng)的
用戶都可以和世界上任何一部電話通話，此外系統(tǒng)還有對(duì)用戶的定位功能，定位精度在
1～2Km的范圍內(nèi)。
    Iridium等三個(gè)系統(tǒng)分別與我國(guó)的航天、交通和信息等部門都有合作協(xié)議，換句話說
上述三個(gè)系統(tǒng)均有我國(guó)的股份，有的股份還很大，是國(guó)際上最大的投資者之一，例如ICO，
我國(guó)交通部所占股份為ICO總投資的7.2％，是ICO公司董事會(huì)董事，這三個(gè)全球個(gè)人通信
系統(tǒng)將來在我國(guó)的移動(dòng)通信市場(chǎng)上會(huì)占到相當(dāng)?shù)姆蓊~。因此我們有興趣予以注意，本文
對(duì)它們作些研究的原因主要也在這里。表1和表2是ICO、Iridium和Globalstar等的狀況
比較表，以下我們分別從軌道、衛(wèi)星通信體制和系統(tǒng)組成等方面予以淺析之：





























































  
     
 
      
系統(tǒng)名稱

    
    
 
      
銥系統(tǒng)

    
    
 
      
全球星系統(tǒng)

    
    
 
      
ICO系統(tǒng)

    
  
  
     
 
      
經(jīng)營(yíng)者

    
    
 
      
Motorola公司

    
    
 
      
Loral/Qualcomm公司

    
    
 
      
Inmarsat公司

    
  
  
     
 
      
提出日期

    
    
 
      
1987年

    
    
 
      
1991年6月

    
    
 
      
1991年9月

    
  
  
     
 
      
投資（億美元）

    
    
 
      
50

    
    
 
      
27

    
    
 
      
接近50

    
  
  
     
 
      
系統(tǒng)特點(diǎn)

    
    
 
      
星上有處理器星際有鏈路，地面信關(guān)站少

    
    
 
      
設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)作地面蜂窩系統(tǒng)的延伸

    
    
 
      
有Inmarsat兩代成功經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)不大

    
  
  
     
 
      
目前狀況

    
    
 
      
發(fā)射衛(wèi)星已經(jīng)完畢

        正在系統(tǒng)試驗(yàn)高速階段 

    
    
 
      
發(fā)射衛(wèi)星還未結(jié)束

    
    
 
      
正在建設(shè)SAN站（接續(xù)樞紐站）

    
  
  
     
 
      
終端設(shè)備或手持機(jī)價(jià)格預(yù)測(cè)（元）

    
    
 
      
￥1000

    
    
 
      
￥700

    
    
 
      
￥500-1000

    
  
  
     
 
      
服務(wù)費(fèi)預(yù)計(jì)

    
    
 
      
￥3/分鐘

    
    
 
      
￥0.3分鐘

    
    
 
      

    
  
  
     
 
      
預(yù)測(cè)用戶數(shù)（萬戶）

    
    
 
      
200-300（2010年）

    
    
 
      
700（2005年）

    
    
 
      
400（2010年）

    
  
  
     
 
      
計(jì)劃商用時(shí)間

    
    
 
      
1998年9月

    
    
 
      
1999年初

    
    
 
      
2000年

    
  







































































  
     
主要技術(shù)參數(shù)
    
銥系統(tǒng)
    
全球星系統(tǒng)
    
ICO系統(tǒng)
  
  
     
衛(wèi)星總數(shù)（個(gè)）
    
66
    
48
    
10
  
  
     
軌道平面數(shù)
    
6
    
8
    
2
  
  
     
軌道高度（公里）
    
780
    
1389
    
10355
  
  
     
軌道形狀
    
極地
    
圓形
    
圓形
  
  
     
覆蓋范圍
    
全球
    
70°N-70°S
    
75°N-75°S
  
  
     
饋電鏈路頻率
    
上行27.5-30.0GHz

      下行18.8-20.0GHz
    
上行5059-5250MHz

      下行6875.95-7052.9MHz 
    
上行5059-5250MHz暫

      下行6925-7075MHz定 
  
  
     
用戶鏈路頻率（MHz）
    
上行1610-1626.5

      下行1610-1626.5 
    
上行1610-1626.5

      下行243.5-2500 
    
上行1980-2010

      下行2170-2200 
  
  
     
衛(wèi)星波束/每星
    
48
    
16
    
163
  
  
     
星上處理
    
有
    
無
    
無
  
  
     
多址連接
    
TDMA/FDMA
    
CDMA/FDMA
    
TDMA/FDMA
  

一、軌道
    衛(wèi)星發(fā)展的歷史告訴我們，早期的通信衛(wèi)星都采用中低軌道，以后才采用中高軌道
乃至地球同步軌道。目前，地球同步軌道衛(wèi)星通信成為“正統(tǒng)”，衛(wèi)星移動(dòng)通信都由同
步軌道開始，而發(fā)展到中／低、中／高軌道，尤其個(gè)人全球通信系統(tǒng)的軌道非中低、中
高軌道莫屬。
    （1）三個(gè)系統(tǒng)中ICO的衛(wèi)星軌道是屬于高度在10350Km（6小時(shí)的軌道周期）的中高
度軌道系統(tǒng)，它是全球個(gè)人通信系統(tǒng)衛(wèi)星星座軌道的基本選擇。經(jīng)論證，認(rèn)為對(duì)于手持
終端業(yè)務(wù)是最佳的，主要根據(jù)是：
    從覆蓋性能看，可提供保證最大仰角的全球覆蓋；
    衛(wèi)星數(shù)量適中；
    為實(shí)現(xiàn)手持終端業(yè)務(wù)，衛(wèi)星的大小合適；
    通信網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度適中：
    頻率復(fù)用較好：
    鍵路信號(hào)延遲低：
     輻射劑量不超過限度：
    衛(wèi)星移動(dòng)速度慢；
    全球系統(tǒng)覆蓋，每個(gè)衛(wèi)星接續(xù)樞紐（SAN）可以覆蓋一個(gè)大洲；
    技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)可以接受；
    衛(wèi)星結(jié)構(gòu)管理的復(fù)雜性可以接受；
    造價(jià)合理。
    總之，IOC中高度軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的系統(tǒng)。
    （2）Iridium和Globalstar系統(tǒng)的衛(wèi)星軌道在1000Km左右的稱為低軌道衛(wèi)星移動(dòng)通
信系統(tǒng)，低軌道衛(wèi)星集中了低軌道衛(wèi)星、同步軌道衛(wèi)星和大橢圓傾斜軌道衛(wèi)星組成衛(wèi)星
通信系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)聲、諸如可用容易發(fā)射的小衛(wèi)星，能夠提供實(shí)時(shí)連續(xù)通信，覆
蓋區(qū)域包括兩極在內(nèi)的全球范圍和不存在高緯度地區(qū)移動(dòng)通信的遮擋和衰減問題等等。
但是，由于軌道低、衛(wèi)星數(shù)量多、運(yùn)行壽命短和地面管理尚無成熟經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)濟(jì)成本方
面還不是處在優(yōu)勢(shì)地位，但是它具有路徑損耗小、通信延遲時(shí)間短、收發(fā)機(jī)功率低、用
戶使用方便等特點(diǎn)。
二、衛(wèi)星
    中高軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)配置的衛(wèi)星和中低軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)配置的衛(wèi)星相
比一般要大一些。 ICO、Iridium和Globalstar，三 個(gè)系統(tǒng)的衛(wèi)星的質(zhì)量分別為2300Kg、
800Kg和232Kg，但是它們?cè)谲壍郎吓渲玫男l(wèi)星數(shù)分別為10、66和48顆，質(zhì)量大的衛(wèi)星其
功能要多一些，壽命要長(zhǎng)一些，精度要高一些，枝術(shù)要復(fù)雜一些，反之不然。Iridium
和Globalstar兩個(gè)系統(tǒng)相比，Globalstar不僅衛(wèi)星數(shù)量少，而且衛(wèi)星質(zhì)量也輕，這是因
為Iridium衛(wèi)星星上有星間鏈路通信設(shè)備和星上信號(hào)處理設(shè)備的原因，星間鏈路的增加，
可以相應(yīng)減少地面信關(guān)站之類的設(shè)備。此外，由于Globalstar的軌道較高，所以衛(wèi)星數(shù)
較少。
    對(duì)于中低軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的小型衛(wèi)星與中高軌道衛(wèi)星相比具有：價(jià)格低廉、
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)周期短等特點(diǎn)，可采用標(biāo)準(zhǔn)化星體和模塊化設(shè)計(jì)．從而可以批量生產(chǎn)和
儲(chǔ)存，便于及時(shí)發(fā)射和補(bǔ)充。小型通信衛(wèi)星的另一重要的用途是為新的通信體制、通信
技術(shù)提供靈活、有效、廉價(jià)的在軌實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
    衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器對(duì)三個(gè)系統(tǒng)來說除了Iridium采用衛(wèi)星信號(hào)處理器外均是采用透明式的，
或者叫做“彎管型”轉(zhuǎn)發(fā)器。
    三個(gè)系統(tǒng)衛(wèi)星平臺(tái)均采用三鈾穩(wěn)定方式。
三、頻率
    衛(wèi)星移動(dòng)通信的工作頻率十分重要，它直接影響到整個(gè)通信系統(tǒng)的通信容量、質(zhì)量、
設(shè)備的復(fù)雜程度、成本的高低和可靠性�？墒且粋�(gè)系統(tǒng)的工作頻率并不是可以自由選擇
的，它是由國(guó)際電聯(lián)規(guī)定的。
    本及研究的Iridium等三個(gè)系統(tǒng)衛(wèi)星-用戶之間使用的頻率都是在國(guó)際電聯(lián)分配的范
圍之內(nèi)，ICO使用的2000MHz、2200MHZ是海事衛(wèi)星專用頻段，Globalstar、Iridium兩個(gè)
系統(tǒng)使用的頻率是1987年國(guó)際電聯(lián)批準(zhǔn)的RDSS（衛(wèi)星無線電測(cè)定服務(wù)）專用頻段之內(nèi)，
后來由于經(jīng)營(yíng)RDSS的Geostar、Locstar等公司的倒閉，RDSS頻段給衛(wèi)星移動(dòng)通信挪用了。
這個(gè)頻段原先是劃給航空安全業(yè)務(wù)用的，由于航空安全業(yè)務(wù)尚未使用這個(gè)頻段，所以國(guó)
際電聯(lián)曾告示在使用1610.5～1626.5、2483.5～2500頻段的RDSS經(jīng)營(yíng)者：在這個(gè)頻段中
不得干擾航空安全業(yè)務(wù)，為此對(duì)它們?cè)谛巧虾偷孛嬗袊?yán)格的功率密度要求。
    1992年世界無線電行政大會(huì)（WARC－92）為使用非對(duì)地靜止軌道的衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)
（GZSO／MSS）劃分了1-3GHZ范圍內(nèi)的頻段，我們研究的ICO等三個(gè)系統(tǒng)都在這一范圍內(nèi)。
    1997年世界無線電行政大會(huì)（WAR－97），在1－3GHz來為衛(wèi)星移動(dòng)通信劃分新的頻
段。
    衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的可用頻率在UHF、Ku、Ka、L、S波段里都有法定頻段的安排，
但不按規(guī)定的也存在，例如Qualcomm的OmniTRACS系統(tǒng)也有用C波段的。
四、通信體制
    一個(gè)系統(tǒng)的通信體制包括調(diào)制、糾錯(cuò)和多址方式等三部分。
    （1）調(diào)制
    Iridium、Globalsta和ICO三個(gè)全球個(gè)人通信系統(tǒng)都采用數(shù)字相移鍵控調(diào)制方式，
但是具體的相移鍵控方式不一樣，Globalstar和iridium都采用四根相移鍵控（4PSK）：
ICO采用漢相相移鍵控（BPSK）。
    （2）糾錯(cuò)
    由于是全球個(gè)人通信使用手持機(jī)工作，手持機(jī)的EIRP和G／T值一般不可能大大，所
以信道質(zhì)量不會(huì)大好，此外，采用相移鍵控的調(diào)制方式，對(duì)相位干擾比較敏感，影響誤
碼率，所以均采用券快編碼維特比（Viterbi）譯碼的前向糾錯(cuò)技術(shù)（FEC），維持比澤
碼可以改善信號(hào)的唁噪比，一般有3-5dB編碼增益，這是十分可觀的，但是也帶來一定
的缺點(diǎn)，例如卷積編碼維持比澤碼帶來信道帶寬的增加等。
     （3）多址方式
    幾個(gè)系統(tǒng)的多址方式不盡一樣：
    Iridium采用TDMA，Globataar采用CDMA，ICO的多址方式經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間討論，主要
涉及CDMA和TDMA之爭(zhēng)，后來決定采用TDMA。
    由上面敘述可知，Iridium等三個(gè)全球個(gè)人通信系統(tǒng)不是采用TDMA多址接入方式，
就是采用CDMA多址接入方式，對(duì)于TDMA和CDMA的比較可從以下四個(gè)方面來討論：
    a、容量
    CDMA如果不是正交的方式，它的系統(tǒng)容量將小于TDMA；
    正交CDMA需要很精確的時(shí)間同步（1/10ChiP）。
    b、功率控制
    CDMA對(duì)功率要求非常準(zhǔn)確，否則系統(tǒng)容量將大幅度下降。
    C、用尸機(jī)
    CDMA需要高性能的雙工器：
    CDMA的G／T值要比TDMA低0.5-1dB。
    d、自我干擾
    非正交CDMA系統(tǒng)存在自我干擾。
五、手持機(jī)
    手持機(jī)對(duì)三個(gè)系統(tǒng)來說，都是重要的部分，只能采用低增益無方向性天線，發(fā)射機(jī)
的功率也只能在0.5-1W量級(jí)，與一般的蜂窩手持機(jī)大小差不多，而且價(jià)格要低。
    三個(gè)系統(tǒng)的手持帆有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即必須設(shè)計(jì)成雙模式，即對(duì)上能進(jìn)入衛(wèi)星移
動(dòng)通信系統(tǒng)，對(duì)下能進(jìn)入地面蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)工作，由于地面蜂窩還存在模擬制式，
所以全球個(gè)人通信系統(tǒng)的手持機(jī)還必須做到數(shù)字和模擬制式的兼容。
六、美好的發(fā)展前景和存在的問題
    移動(dòng)衛(wèi)星全球個(gè)人通信的產(chǎn)生和發(fā)展是全球通信的重要變革，意義深遠(yuǎn)具有巨大的
市場(chǎng)潛力。據(jù)調(diào)查，到本世紀(jì)末，世界上可能有多于80％的陸地，大約40％的人口不在
蜂窩網(wǎng)的覆蓋范圍內(nèi)。而世界上蜂窩覆蓋范圍內(nèi)的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不能實(shí)現(xiàn)全球
個(gè)人通信，這給衛(wèi)星移動(dòng)通信的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)，發(fā)展遠(yuǎn)景十分美好。
    三個(gè)全球個(gè)人通信系統(tǒng)中的Iridium低軌道衛(wèi)星系統(tǒng)采用衛(wèi)星J司聯(lián)接，突破了衛(wèi)星
通信系統(tǒng)原有的模式，是富有挑戰(zhàn)性的，與別的系統(tǒng)相比，可以少設(shè)許9信關(guān)站。但是
也招惹了麻煩，一些國(guó)家強(qiáng)調(diào)主權(quán)不與Iridium系統(tǒng)合作，會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的效率。
    全球個(gè)人通信系統(tǒng)不是容易得到的，它要解決一些高難的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)全球個(gè)人
通信要涉及的技術(shù)是多方面的，如寬帶傳輸技術(shù)、智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和高速計(jì)算與存儲(chǔ)技
術(shù)等，與其關(guān)系最密切的是無線移動(dòng)通信技術(shù)，在個(gè)人通信網(wǎng)絡(luò)中主要解決的是終端的
移動(dòng)性問題，此外還應(yīng)解決如何提供大容量和高質(zhì)量的業(yè)務(wù)能力，除了語言外還應(yīng)支持
數(shù)據(jù)和圖象等業(yè)務(wù)，還需要研究應(yīng)用以下諸枝術(shù)：
    無線傳輸技術(shù)
    與無線傳輸有關(guān)的問題有無線個(gè)人通信的頻段、調(diào)制解調(diào)方式、信道編譯碼方式、
抗衰落方式和變址方式等。
    無線多址技術(shù)
    為了適應(yīng)未來個(gè)人通信的需要，多址枝術(shù)應(yīng)能支持在寬帶周邊的各種業(yè)務(wù)，能適應(yīng)
各種速率的業(yè)務(wù)接入，如變速率寬帶CDMA技術(shù)、高級(jí)寬帶TDAA技術(shù)、分組預(yù)約多址批
（PRMA）技術(shù)和無線ATM技術(shù)等。
    智能化天線技術(shù)
    天線已經(jīng)不只是電磁波與收發(fā)信帆的接口了，在解決衰落和多址問題時(shí)，同樣發(fā)揮
愈來愈重要的作用，例如采用天線分集技術(shù)。
    軟件無線電技術(shù)
    軟件無線電技術(shù)的基本思路是將數(shù)字處埋過程盡量靠近射頻前端，也即將A/D和D
／A變換器盡量靠近射頻前端，利用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）的處理能力和軟件的靈活性
進(jìn)行信道分離、調(diào)制解調(diào)，信道編譯碼等。保證對(duì)輸入信號(hào)的調(diào)制方式、多址方式、編
碼格式進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和解調(diào)，實(shí)現(xiàn)信息的正確接收。針對(duì)不同的體制，只需要改變軟件
就可適用，比如可以做世界范圍的無縫覆蓋和城市、鄉(xiāng)村兩種多址方式的同時(shí)使用。
七、寬帶大容量近地軌道通信系統(tǒng)相繼興起
    Iridium等三個(gè)新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)已經(jīng)起程，同時(shí)更新型的系統(tǒng)又已出現(xiàn)。1997
年6月Motorola提出了Teledesic系統(tǒng)，Teledesic系統(tǒng)是一個(gè)全球超級(jí)LEO衛(wèi)星系統(tǒng)，軌
道上有288顆衛(wèi)星，總投資為90美元。Motorola同時(shí)又推出一個(gè)新的由63顆LEO組成的系
統(tǒng)，命名為Celestri，該系統(tǒng)投資129億美元，計(jì)劃2002年開始提供服務(wù)。Teledesic和
Celestri所面向的市場(chǎng)和Iridium、Globalstar等LEO系統(tǒng)不同，后者是面向移動(dòng)電話為
主的業(yè)務(wù)，前者適用于進(jìn)入家庭的三網(wǎng)（話和非話通信、廣播電視、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)）合一，
將與大容量光纜一起，成為下一世紀(jì)信息高速公路的主要傳輸手段。另外與Teledesic、
Celestri相似的還有Skybridge系統(tǒng)等。
    需要指出的是這些系統(tǒng)都使用非靜止軌道，但屬于固定業(yè)務(wù)，地球站天線都很小，
直徑在0.5米以下可以便攜。


摘自《中國(guó)通信》