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劉佳
昨日，剛從拉丁美洲市場考察歸來的摩托羅拉移動董事長兼CEO桑杰·賈又馬不停蹄地來到中國，聯(lián)手一起發(fā)布了基于Android平臺的聯(lián)合標識的移動應(yīng)用商店MM-智件園，并預(yù)備將其裝置在馬上推出的雙核TD-SCDMA智能手機MOTO MT870中。
“這是雙方在重要戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)上的首次攜手，標志著雙方的合作由終端領(lǐng)域逐步進入到移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域�！敝袊苿蛹瘓F副總裁沙躍家說，“中國移動一直致力于依托在MM平臺為用戶提供更好的移動互聯(lián)網(wǎng)體驗，而MM-智件園為我們提供了合作機會�！�
事實上，二者在應(yīng)用商店的合作意義似乎遠勝于實際意義。摩托羅拉移動技術(shù)公司北亞區(qū)公關(guān)總監(jiān)李偉樂告訴記者，目前MM-智件園實際上還是兩個獨立的商店，分別由中國移動和摩托羅拉來負責運行，只是針對手機用戶做了一個單獨統(tǒng)一的界面，能夠保證用戶實現(xiàn)無縫的瀏覽，針對第三方開放者的盈利分成與原先并沒有區(qū)別。
“從這種合作形式來看，智件園能夠從中國移動MM中換取多大的收獲，還要打上一個問號。除摩托羅拉外，此前，中國移動曾與諾基亞應(yīng)用商店OVI有過類似的合作，不過市場反應(yīng)平平�！币子^國際分析師孫培麟對記者說。
對于摩托羅拉這家憑借Android翻身的手機廠商而言，目前的形勢并不樂觀。不久前，美國投行BMO分析師表示，摩托羅拉移動2009年推出Android手機，并先發(fā)制人地占據(jù)了Android市場的優(yōu)勢地位，但到今年第一季度，摩托羅拉移動Android市場份額已經(jīng)從一年前的33%下滑到14%。BMO預(yù)計，盡管摩托羅拉移動曾在2010年處于Android市場的領(lǐng)先地位，但到今年第二季度，摩托羅拉移動的市場份額將下滑到第五位。
或許對摩托羅拉而言，對于中國這一摩托羅拉在全球的第二大市場的布局更為重要�！爸袊袌瞿壳坝�9億的用戶，但是只有15%到17%的人是用3G的網(wǎng)絡(luò)。隨著從2G到3G的轉(zhuǎn)移，以及從功能型手機到智能型手機的轉(zhuǎn)移，對中國市場的增長預(yù)期令我們非常振奮�！鄙＝堋べZ說。 2010年摩托羅拉在中國總共賣出了220萬部智能手機，而到今年第一季度結(jié)束時，摩托羅拉已經(jīng)賣出了100萬部智能手機。
不過，在摩托羅拉之前，蘋果、三星、諾基亞、HTC等競爭對手都在加快中國市場的速度。例如，一個星期前，蘋果公司COO蒂姆·庫克現(xiàn)身中國移動總部，讓整個行業(yè)對這兩家公司的合作的可能性有了更多的猜測。而且中國的華為、中興等競爭對手也從低端領(lǐng)域進軍Android市場，進一步加劇了市場競爭，此外，摩托羅拉還不得不面臨山寨手機的侵襲。
如果僅僅憑借Android平臺，摩托羅拉在中國市場能有多大勝算？桑杰·賈并沒有正面回應(yīng)，而是強調(diào)摩托羅拉在用戶體驗、渠道分銷、運營商合作等方面比較有優(yōu)勢。
