在線測試技術作為寬帶運維系統(tǒng)中承擔故障定位、故障診斷重任的關鍵環(huán)節(jié)，其應用已成為ADSL運營商密切關注的熱點之一。
中國的ADSL市場規(guī)模已經突破1000萬線，運營商在感受市場增長所帶來的欣喜的同時，也實實在在地感受到了管理日益龐大的DSLAM網元和用戶數(shù)量的巨大壓力，運維方式的相對滯后已成為運營服務質量提升的最大障礙。如果不能很好地解決這一難題，必將嚴重影響寬帶接入市場的進一步發(fā)展。本期“新通信”特選專家文章兩篇，試圖從在線測試、遠程Modem管理兩方面對ADSL寬帶運維模式進行探討。
構建全方位、自動化、智能化的寬帶運維系統(tǒng)，是運營商和制造商應對用戶規(guī)模迅速增長帶來的運維挑戰(zhàn)的解決方案。在線測試技術及其應用平臺作為寬帶運維系統(tǒng)中承擔故障定位、故障診斷重任的關鍵環(huán)節(jié)，其實施方案和實際效用已成為目前ADSL應用領域的熱點之一，很多運營商就此展開了測試、試驗局建設，甚至部分已投入商用。
在線測試系統(tǒng)設計
ADSL在線測試系統(tǒng)用于對ADSL用戶集中的、自動的故障測試與診斷，通過與用戶故障處理系統(tǒng)(112系統(tǒng))互聯(lián)，進一步實現(xiàn)ADSL故障的集中受理、集中派修和集中管理。作為寬窄帶業(yè)務統(tǒng)一的用戶服務平臺，ADSL在線測試系統(tǒng)實現(xiàn)了用戶故障處理系統(tǒng)針對ADSL用戶的集中測試。目前基于寬帶測試單元(TestUnit)的在線測試系統(tǒng)必須具備以下功能：
線路自動抓取和自動釋放能力;
測內、測外、搭接、多線對測試等多種抓線方式;
線路窄帶12項測試能力;
寬帶性能(TDR、DMT、噪聲、PSD、串擾等)測試的能力;
ATUC、ATUR仿真測試的能力;
協(xié)議仿真測試的能力，如PPPoE撥號，PING測試等;
與原有112系統(tǒng)、97系統(tǒng)接口的能力。
測外線時，抓線點位置非常重要。如果測試線路上存在分離器，則實際線路測試中將無法進行正常有效的測量。所以，DSLAM在設計抓線功能時可將測外線時的抓線點放置在局端分離器之前，有效地保證測試結果的正確性。在不同的組網模式下，抓線命令的發(fā)起者可能位于不同的位置，所以應具備豐富的抓線接口，既可將抓線命令以TL1命令的方式直接下發(fā)到DSLAM上執(zhí)行，也可以以APP命令的方式通過DSLAM網管進行轉發(fā)。
另外，為了有效降低寬帶測試單元的采購成本，DSLAM設備應提供級聯(lián)抓線和測試的功能，只要在級聯(lián)的根網元上配備一臺寬帶測試單元，則級聯(lián)的所有DSLAM設備都可以共享該測試單元進行測試，這樣將大大降低每線新增的測試成本。
同樣是出于不同組網方式的考慮，寬帶測試單元接收測試命令和返回測試結果既可以通過獨立的測試網絡與測試服務器直接通信，也可以借助DSLAM帶內網管通道跨越DSLAM設備和網管服務器與測試服務器通信，從而減少搭建和維護測試專用網絡的額外開銷。
為了使在線測試系統(tǒng)能夠與112系統(tǒng)無縫兼容，在線測試系統(tǒng)還應提供與112系統(tǒng)和97系統(tǒng)的接口，可以直接使用電話號碼、直列位、DSLAM物理端口標識等多種方式發(fā)起對用戶線路的測試。
在線測試功能
統(tǒng)計顯示，目前ADSL故障申告中，65%以上為用戶使用不當造成的終端故障，25%左右為線路質量故障，僅有10%的故障來自網絡側設備。可見，如何準確地定位ADSL申告故障，區(qū)分運營商設備故障和用戶自身設備故障，從而將維護人員從應付不及的外派維護任務中解救出來，是運營商寬帶運維工作中面臨的首要問題。
