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早報(bào)記者 陸玫
昨日，杭州地鐵1號(hào)線正式開通試運(yùn)營(yíng)，1號(hào)線有兩條支線，銜接杭州主城區(qū)和余杭、蕭山、下沙3座副城，線路全程全球率先覆蓋了4G網(wǎng)絡(luò)，不銹鋼的座椅還可以加熱。
作為浙江首條開工建設(shè)的地鐵線路，杭州地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)47.97公里，歷經(jīng)5年建設(shè)完成，銜接杭州主城區(qū)和余杭、蕭山、下沙3座副城，是國(guó)內(nèi)開通地鐵的城市中首條線路最長(zhǎng)的。
杭州地鐵1號(hào)線穿過錢塘江和京杭大運(yùn)河，目前已開通30座車站。工程概算投資240億元，是杭州城建史上投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。值得注意的是，由于火車東站還在施工，地鐵1號(hào)線的火車東站站暫不上下客，列車越站運(yùn)行，其余30個(gè)站均可停車、載客、運(yùn)行。
根據(jù)運(yùn)行方案，呈“Y”形的地鐵1號(hào)線分為主、支兩個(gè)獨(dú)立交路運(yùn)行。主交路(湘湖站-文澤路站)全長(zhǎng)約35公里，行車時(shí)間約為69分鐘；支交路(客運(yùn)中心站-臨平站)全長(zhǎng)12公里，行車時(shí)間約為22分鐘。
運(yùn)營(yíng)初期，杭州地鐵1號(hào)線的首班車發(fā)車時(shí)間為6點(diǎn)半，末班車發(fā)車時(shí)間為晚上8點(diǎn)半，每天運(yùn)行14個(gè)小時(shí)，每班車間隔9.5分鐘。列車全天開行100列次，客運(yùn)能力為28.7萬人次。在早、晚高峰，還將視情況縮短行車間隔，盡量滿足乘客乘車需求。
杭州地鐵采用計(jì)程票制，起步價(jià)2元/4公里，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，1號(hào)線單程最高票價(jià)8元。該定價(jià)方式將適用于杭州所有地鐵線路。
杭州市地鐵集團(tuán)還向全市招募了400名志愿者，在開通初期協(xié)助站務(wù)人員為市民提供服務(wù)。據(jù)了解，11月18日至21日，杭州地鐵還組織開展了1號(hào)線免費(fèi)試乘體驗(yàn)活動(dòng)，共發(fā)放免費(fèi)試乘體驗(yàn)券60萬張，共有22余萬市民參加了此次試乘體驗(yàn)活動(dòng)。
杭州地鐵1號(hào)線的設(shè)施設(shè)備創(chuàng)下多個(gè)全國(guó)乃至全球“首個(gè)”。地鐵全程覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)，在全球尚屬首例，乘客攜4G設(shè)備在站臺(tái)或車廂里下載1部800M的電影，只需2分多鐘。1號(hào)線車輛是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用兩面整體壓窩，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的不銹鋼客室座椅的列車，座椅下方設(shè)置電加熱系統(tǒng)，乘客冬日乘車不會(huì)冷了。據(jù)了解，1號(hào)線全線有自動(dòng)售票機(jī)258臺(tái)，信息查詢機(jī)62個(gè)，扶手電梯299臺(tái)，垂直電梯62臺(tái)。
據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)乘客關(guān)心的換乘配套問題，杭州市交通運(yùn)輸局、市公交集團(tuán)等部門按照“一站一方案”、方便區(qū)域換乘的思路，在綜合各站點(diǎn)現(xiàn)有公交線路、公共自行車服務(wù)點(diǎn)的情況下，計(jì)劃新辟線路13條，調(diào)整線路26條，停駛線路2條，優(yōu)化調(diào)整后地鐵1號(hào)線各站點(diǎn)換乘的公交線路達(dá)到了245條。
杭州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)范建軍說，首期線路優(yōu)化配套方案于11月17日-27日期間陸續(xù)實(shí)施，新增線路7條，調(diào)整線路15條，增設(shè)�？空军c(diǎn)的線路7條，通過這一調(diào)整，基本實(shí)現(xiàn)新開通的30座地鐵站周邊都有公交車可以換乘。
杭州地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)邵劍明表示，1號(hào)線的開通將有利于緩解市民“出行難”的突出矛盾，待杭州整個(gè)地鐵網(wǎng)建成，將分擔(dān)公交出行的40%人流。據(jù)介紹，杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃還將不斷優(yōu)化完善，預(yù)計(jì)到2020年，將建設(shè)10條地鐵線路，總長(zhǎng)約375.6公里。
杭州地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)47.97公里，歷經(jīng)5年建設(shè)完成，目前開通30座車站。票價(jià)最低2元，最高8元。首班車發(fā)車時(shí)間為6：30，末班車發(fā)車時(shí)間為20：30，每班車間隔9.5分鐘。主交路(湘湖站-文澤路站)行車時(shí)間約為69分鐘；支交路(客運(yùn)中心站-臨平站)行車時(shí)間約為22分鐘。
劉建平 制圖
