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信息時(shí)報(bào)記者 陳武東
日前，中國(guó)聯(lián)通東莞分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受信息時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)透露，今年聯(lián)通已正式與東莞市政府通過了推動(dòng)“智慧東莞”建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，聯(lián)通和東莞市政府互為重要的戰(zhàn)略合作伙伴，將以“智慧東莞”建設(shè)為契機(jī)，在“信息強(qiáng)政”、“信息惠民”、“信息興業(yè)”等領(lǐng)域開展全面合作。且聯(lián)通將在基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)，加快物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)，并在智慧安全監(jiān)管系統(tǒng)、智慧交通等重點(diǎn)領(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范。
就此，記者結(jié)合電信日主題將從“智慧交通”方面展開，了解聯(lián)通是如何利用先進(jìn)的信息通信技術(shù)為東莞市民的出行保駕護(hù)航的。據(jù)介紹，近年來，東莞聯(lián)通依托其強(qiáng)大的寬帶網(wǎng)絡(luò)和領(lǐng)先的3G網(wǎng)絡(luò)，將先進(jìn)的信息技術(shù)、3G通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于交通運(yùn)輸管理體系，通過人、車、路的密切配合，提高路網(wǎng)通過能力、減少交通事故，降低能源消耗、減輕環(huán)境污染等。
■聯(lián)通3G助力交通安全
為路考安裝3G車載視頻監(jiān)控
東莞聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)通利用3G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，實(shí)施套牌車監(jiān)控應(yīng)用、停車場(chǎng)流量疏導(dǎo)應(yīng)用。而為為提升駕駛員路考的效率，確�？荚嚨臏�(zhǔn)確性、公正性，聯(lián)通為交警在考試車上安裝3G車載視頻監(jiān)控，通過聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)傳輸車輛考試人員的考試情況，實(shí)現(xiàn)駕照學(xué)員車考的智能信息化。
而在高速公路上，已利用高速3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路路段的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控路段和地區(qū)的實(shí)時(shí)視頻信息傳輸，實(shí)現(xiàn)管理者遠(yuǎn)程指揮、調(diào)度交通異常事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失。高速公路巡邏車輛同樣也安排3G車載視頻設(shè)備，為巡察、清障、疏導(dǎo)等的指揮工作提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，為決策提供依據(jù)。
上述負(fù)責(zé)人介紹，在移動(dòng)執(zhí)法方面，聯(lián)通提供的“警務(wù)通”交警移動(dòng)執(zhí)法解決方案，有易于部署、使用便捷、技術(shù)成熟和安全性高等四大優(yōu)勢(shì)功能，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、指揮調(diào)度、警務(wù)管理等多項(xiàng)功能，將現(xiàn)有的公安網(wǎng)內(nèi)部信息資源實(shí)時(shí)便捷地提供給路面執(zhí)勤民警，為其處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)，使其能在現(xiàn)場(chǎng)快速辨別是否在逃人員、假機(jī)動(dòng)車牌證、假駕駛證、走私機(jī)動(dòng)車、盜搶機(jī)動(dòng)車、非法拼裝機(jī)動(dòng)車、記分統(tǒng)計(jì)等情況，更好地遏制和打擊各種違法行為，提高警務(wù)管理水平。此外，交警移動(dòng)執(zhí)法終端具備刷卡支付功能，司機(jī)可通過無線手持警用終端現(xiàn)場(chǎng)交納罰款，免除了當(dāng)前必須前往違法處理點(diǎn)排隊(duì)交納罰款的麻煩。
協(xié)助公交企業(yè)
推進(jìn)城市公交信息化建設(shè)
東莞聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，通過東莞聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)和智慧交通服務(wù)，車主或貨主不但可以隨時(shí)了解車輛的精確地理位置信息，還可以隨時(shí)觀看車箱內(nèi)貴重貨品的情況。遠(yuǎn)程服務(wù)中心可以隨時(shí)調(diào)用貨車上的視頻攝像頭圖像，掌握行車路線、車輛狀況，規(guī)范司機(jī)駕駛行為，減少事故發(fā)生。同時(shí)聯(lián)通不但為物流公司提供基于公路運(yùn)輸?shù)?G車輛信息化服務(wù)，還為鐵路物流企業(yè)提供火車上的車載視頻和語音服務(wù)。
基于成熟的WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，交通信息化應(yīng)用在“人”的運(yùn)輸上也有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。上述負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)通利用“沃·對(duì)講”業(yè)務(wù)為航空公司車隊(duì)提供集群對(duì)講調(diào)度服務(wù)，以1套系統(tǒng)替代客戶原有的對(duì)講、車載定位、車輛調(diào)度等3套獨(dú)立系統(tǒng)，不但為客戶節(jié)省運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本，還極大地提高車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。
據(jù)介紹，東莞聯(lián)通還積極發(fā)揮3G技術(shù)與業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)基于3G的物流信息化應(yīng)用探索和創(chuàng)新，推出“基于3G的物流車輛多媒體調(diào)度管理系統(tǒng)”，提供PTT公網(wǎng)集群對(duì)講、移動(dòng)視頻監(jiān)控與調(diào)度、視頻會(huì)議、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航等多項(xiàng)一體化的應(yīng)用。此外，東莞聯(lián)通為協(xié)助公交企業(yè)推進(jìn)城市公交信息化建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，為公交企業(yè)提供了基于WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)的公交車輛視頻監(jiān)控、集群通信、公交專用道視頻監(jiān)控等服務(wù)，采用成熟的WCDMA 3G技術(shù)將公交車輛上安裝的監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳送到指揮調(diào)度中心，為公交公司處理乘車群眾投訴、突發(fā)事件提供第一手資料。通過上述服務(wù)，為公交公司在減少糾紛、配合公安快速取證、規(guī)范司機(jī)操作上方面發(fā)揮有效作用。
上述負(fù)責(zé)人表示，如今，隨著公交優(yōu)先政策的確立，公交系統(tǒng)安全隱患日益突出，必然會(huì)促使政府加大公交系統(tǒng)的投入，進(jìn)一步提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，帶動(dòng)公共交通系統(tǒng)的大發(fā)展。由此，基于3G的智能公交將成為行業(yè)應(yīng)用熱點(diǎn)，以聯(lián)通車載視頻監(jiān)控為典型代表的公交行業(yè)信息化應(yīng)用也將成為公交發(fā)展的新方向。而東莞市有校車也已經(jīng)推廣與應(yīng)用。
■聯(lián)通特色產(chǎn)品透析
視頻監(jiān)控打造智能交通“千里眼”
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，東莞機(jī)動(dòng)機(jī)車保有量劇增，至去年底已突破120萬輛，傳統(tǒng)的交通模式已無法適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的要求，城市交通安全管理面臨著全所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何治理交通擁堵，已經(jīng)成為城市建設(shè)中較為棘手的問題。東莞聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)通“神眼”監(jiān)控系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)道路車輛交通流量變化，為交通指揮中心迅速作出應(yīng)對(duì)措施，分散車輛，減少擁堵現(xiàn)象。
在有限的道路條件下，視頻監(jiān)控可以安全有效地提高道路通行率、減少交通擁堵、交通事故和車輛違章；在發(fā)生交通事故時(shí)，監(jiān)控中心通過聯(lián)通“天眼”監(jiān)控系統(tǒng)能以最快速度通知相關(guān)單位和人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮疏導(dǎo)交通、搶救傷亡人員、減少財(cái)產(chǎn)損失。
上述負(fù)責(zé)人介紹，視頻監(jiān)控是東莞聯(lián)通今年重點(diǎn)打造的項(xiàng)目，同時(shí)也是今年智慧東莞建設(shè)平安東莞的重要組成部分。目前該視頻監(jiān)控已廣泛用于東莞小區(qū)、工地、路口、學(xué)校等重要場(chǎng)所，對(duì)重要場(chǎng)所實(shí)時(shí)監(jiān)控。據(jù)悉，憑借先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，在監(jiān)控中心監(jiān)控大屏幕上可以清晰的看到現(xiàn)場(chǎng)的畫面，能幫助指揮中心作出科學(xué)的交通疏導(dǎo)方案。
另外，110指揮中心通過監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)公共安全事件以后，可以通知附近警員相關(guān)情況，警員接到指揮中心報(bào)警后，可以通過手機(jī)登陸聯(lián)通“天眼”監(jiān)控平臺(tái)，查看現(xiàn)場(chǎng)圖像，迅速鎖定位置及目標(biāo)。上述負(fù)責(zé)人表示，傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)只能在監(jiān)控中心進(jìn)行監(jiān)控，而聯(lián)通“神眼”監(jiān)控系統(tǒng)可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地觀看動(dòng)態(tài)信息。
“沃定位”提升企業(yè)管理能力
東莞聯(lián)通上述負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)通“沃定位”車輛人員定位系統(tǒng)是根據(jù)企事業(yè)單位外勤人員日常工作和管理需要，通過手機(jī)終端，利用聯(lián)通先進(jìn)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和GPS(衛(wèi)星定位)、LBS(手機(jī)定位)、GIS(地理信息)等技術(shù)的運(yùn)用，提供全國(guó)實(shí)時(shí)定位跟蹤、歷史位置查詢、短信群發(fā)、即拍即傳、地圖熱點(diǎn)標(biāo)注、全國(guó)地址查詢等功能服務(wù)的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。
沃定位其中一種產(chǎn)品“外勤管家”，能實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控和工作管理，讓企業(yè)能配合自身的管理制度，對(duì)外勤人員進(jìn)行科學(xué)化、精細(xì)化管理。企業(yè)只需給員工配置可正常使用的手機(jī)即可使用該產(chǎn)品，系統(tǒng)提供“電信級(jí)”的數(shù)據(jù)保密制度來保護(hù)企業(yè)的私密數(shù)據(jù)。
而“車管家”是沃定位的另一產(chǎn)品。該產(chǎn)品整合無線視頻監(jiān)控、人員車輛定位業(yè)務(wù)、綜合調(diào)度臺(tái)系統(tǒng)、呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)，幫助政企客戶提高運(yùn)營(yíng)效率，降低管理成本及安全風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)響應(yīng)速度和最終用戶服務(wù)感知。如今該產(chǎn)品應(yīng)用范圍已涵蓋物流、金融、公安、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)。其中用戶可運(yùn)用“車輛超速警告”功能，提前設(shè)置限制車速，一旦車輛行駛速度超過設(shè)定速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)警，同時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提示。還可運(yùn)用“實(shí)時(shí)監(jiān)控”功能，實(shí)時(shí)顯示車輛動(dòng)態(tài)和軌跡，這樣管理人員可隨時(shí)了解車輛位置、當(dāng)前車速及行駛方向，完成車輛實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理。
