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移動通信網(wǎng)責任編輯：陳文輕
有關中國移動為何暫停發(fā)展手機聊天工具“飛聊”新用戶似乎是個謎，不過，知情人士透露實情，中國移動不僅不會停止發(fā)展飛聊業(yè)務，而且會大大加強飛聊的主要功能，目前商議的基本方向是將飛信與飛聊合二為一，直接在飛信上添加飛聊的語音對講功能，使得飛信的功能更強大。
兩個品牌和功能將合二為一
飛聊是面向年輕群體的新一代輕量級手機客戶端溝通工具，是飛信的IP版手機客戶端，是在中移動“飛信”的產(chǎn)品基礎上開發(fā)而成，與飛信不同之處在于增加了語音短信的功能，用戶可以用飛聊免費通話
此前曾傳出中國移動暫停發(fā)展飛聊新用戶的原因是中國移動欲放棄飛聊，實際情況恰好相反。據(jù)熟悉內(nèi)情的人士透露，中國移動對打造移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品非常重視，對飛信和飛聊非常重視，但是，如果將飛信和飛聊分成兩個品牌來推廣，讓用戶理解成兩個產(chǎn)品，實際上對飛信和飛聊的推廣更不利。
正是在這種情況下，飛聊的功能在未來會直接嵌入到飛信中，飛信將具有與微信類似的功能，將支持飛信與飛信好友的實時消息互通；支持飛聊與飛信好友(離線)短信互通(僅移動用戶)；通過手機號碼注冊使用，還可支持聯(lián)通和電信用戶，實現(xiàn)跨網(wǎng)、跨多手機平臺服務。
對于為何主推飛信，這主要是因為飛信迄今已積累了8000多萬用戶，高峰時用戶數(shù)曾過萬，而飛聊用戶數(shù)只有幾百萬。因為，推廣飛信將更容易。
神州泰岳的如意算盤
不過，關于此事更深層次的原因是飛聊的歸屬問題。
知情人士透露，飛信的整個架構的技術支撐方是神州泰岳，后來，神州泰岳在中國移動不知情的情況下開發(fā)了飛聊這個產(chǎn)品，原來叫“彈指聊天”，中國移動發(fā)現(xiàn)之后，認為飛聊是飛信的衍生產(chǎn)品，應該屬于中國移動，因而拿過去由中國移動經(jīng)營。
但由于中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司一直未正式組建，導致飛聊遲遲沒有真正推廣，神州泰岳在飛聊這個產(chǎn)品上也無法產(chǎn)生效益。因而中國移動若將飛信的功能上添加飛聊的功能，無論中國移動還是神州泰岳都是歡迎的，因為只要能做到飛信，對雙方都有利。
同時，從技術上來說，神州泰岳也不成問題。并且，神州泰岳甚至希望飛聊功能不僅用于中國移動，還可用于海外運營商。目前正在推動飛信在海外應用的正是神州泰岳，而并非中國移動，但中國移動對飛信和飛聊能走向海外市場明顯也是支持的。
事實上，從提前中國移動舉行的飛信項目招標也可看出端倪。中國移動該項招標分為四部分。
一個是《飛信業(yè)務基礎服務子項目》 基礎服務作為飛信業(yè)務的子項目，包括產(chǎn)品實施與支撐服務、平臺及資源支撐服務、營銷及渠道支撐服務等三部分工作內(nèi)容，在本期項目中的軟件產(chǎn)品開發(fā)包括四個主要工作方向：MAC飛信、WIN8飛信、公眾平臺、信息推送平臺。
二是《飛信業(yè)務無線產(chǎn)品子項目》 ，飛信業(yè)務無線產(chǎn)品子項目包括手機飛信及飛信HD兩部分，在本期項目中的軟件產(chǎn)品開發(fā)包括三個主要工作方向：音視頻通話能力、飛信桌面Launcher、飛信ROM。
三是《飛信業(yè)務同窗子項目》 ，飛信同窗前身是飛信空間和飛信內(nèi)容開放平臺，是中國移動飛信的SNS社區(qū)類產(chǎn)品�！讹w信業(yè)務同窗子項目》的工作范圍包括圍繞飛信同窗的技術實施與支撐工作以及軟件開發(fā)工作兩大部分。
四是《飛信業(yè)務公共服務子項目》 ，飛信公共服務子項目是基于多年來飛信沉淀的大量用戶基礎，以市場發(fā)展前景為導向，借鑒互聯(lián)網(wǎng)成熟商業(yè)模式，挖掘飛信商業(yè)價值，實現(xiàn)飛信自身產(chǎn)品價值和用戶流量價值變現(xiàn)能力。主要包括飛豆平臺、電子渠道產(chǎn)品、推廣位平臺以及內(nèi)容管理與運營子項目。
從上述招標項目可看出，中國移動基本上是要對飛信進行傷筋動骨似的大變革。且著的主意的是，其中的第二項招標《飛信業(yè)務無線產(chǎn)品子項目》中 ，飛信業(yè)務無線產(chǎn)品子項目包括手機飛信及飛信HD兩部分，在本期項目中的軟件產(chǎn)品開發(fā)包括三個主要工作方向：音視頻通話能力、飛信桌面Launcher、飛信ROM。
這個項目就是要將飛聊的音視頻通話能力集合在飛信中，而中標方也正是神州泰岳，也就是說，將飛聊和飛信合二為一的技術操刀方就是神州泰岳。
