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1月3日消息（水易）5G已經(jīng)邁向5G-A，正式進(jìn)入下半場，而按照過去幾代移動(dòng)通信的演進(jìn)節(jié)奏，6G的探索和預(yù)研勢頭正盛，ITU已經(jīng)完成了面向6G的六大典型應(yīng)用場景的定義，產(chǎn)業(yè)界則加速驗(yàn)證，部分6G技術(shù)5G化成為現(xiàn)實(shí)，尤其是在低空經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，通感融合甚至是通感一體率先發(fā)力。
“第三屆6G前沿技術(shù)與趨勢論壇”期間，vivo通信研究院6G專家丁圣利在接受專訪時(shí)，就發(fā)展通感融合的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)通感融合的技術(shù)路徑，以及未來商業(yè)模式的前景等話題進(jìn)行了解讀。
通感一體是6G區(qū)別于1G到5G的標(biāo)志性技術(shù)
“通感一體化是ITU定義的6G網(wǎng)絡(luò)的六大場景之一，是6G區(qū)別于1G到5G的標(biāo)志性技術(shù)之一�！倍∈ダ劦�，它能夠充分利用通信網(wǎng)絡(luò)的硬件、頻譜、計(jì)算等資源提供無所不在的感知服務(wù)。
事實(shí)上，通信與感知源于兩套完全不同的技術(shù)體系，由兩套設(shè)備獨(dú)立執(zhí)行，并且使用兩套頻譜。通感一體化技術(shù)旨在共用一套設(shè)備和一套頻譜來實(shí)現(xiàn)通信和感知兩個(gè)功能，從而能夠獲得共享增益或者說協(xié)作增益，這將會(huì)大大提升網(wǎng)絡(luò)整體效率和頻譜利用率。
丁圣利表示，通感一體化的價(jià)值在于：對于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部，通感一體化能夠獲得更加準(zhǔn)確的信道信息，輔助通信性能的提升；對于網(wǎng)絡(luò)外部，通感一體化能夠提供高精度感知服務(wù)，賦能智慧交通、低空經(jīng)濟(jì)、智慧生活等。
與此同時(shí)，通感一體化是以通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，額外提供廣域覆蓋的感知服務(wù)，特別是在基于空口信號進(jìn)行感知的場景下，無需增加額外的硬件，也不會(huì)對通信協(xié)議產(chǎn)生大的影響，在一定程度上相當(dāng)于提供了免費(fèi)的午餐。
“接近于免費(fèi)午餐式的感知服務(wù)無疑將會(huì)具有重要的商業(yè)價(jià)值。”丁圣利強(qiáng)調(diào)，對于將來低空經(jīng)濟(jì)和智慧生活，感知能力是非常關(guān)鍵、不可或缺的基礎(chǔ)條件，因此無論是從標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、商業(yè)等多個(gè)維度，通感融合都會(huì)未來發(fā)展的重要方向，也是新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
丁圣利介紹，目前3GPP SA1定義了32個(gè)感知用例，主要分為定位類場景（對無人機(jī)、汽車、人、機(jī)器人等的定位、跟蹤、測速等），模式識別類場景（生命體征檢測、手勢識別），環(huán)境重構(gòu)類場景。這些感知用例的特點(diǎn)是場景碎片化，ToB場景相比ToC場景可能先落地。
不過在商業(yè)模式方面，丁圣利認(rèn)為通感融合業(yè)務(wù)多部門協(xié)作的特點(diǎn)明顯。例如低空需要運(yùn)營商、廠商、政府部門、快遞公司等協(xié)作，確定各部門的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任，以及公益性質(zhì)還是盈利模式還是二者兼而有之，再確定收費(fèi)方和付費(fèi)方。
據(jù)了解，vivo在通信技術(shù)領(lǐng)域始終保持著前瞻性的戰(zhàn)略布局和持續(xù)的創(chuàng)新能力，并致力于為用戶
