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文/郭曉峰
在上周結(jié)束的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動旗下咪咕公司負(fù)責(zé)人戴和忠代表咪咕公司作專題發(fā)言，但據(jù)知情人士向騰訊科技透露，這可能是戴和忠以總經(jīng)理身份的最后一次露面，其已于近日提交離職申請。
對此，騰訊科技向咪咕公司求證，但咪咕官方未予置評。咪咕公司是中國移動第一個真正“走出去”的子公司，其肩負(fù)著中國移動向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重任；但在近一年的發(fā)展后，中國移動的體制包袱以及內(nèi)部異見的困擾，導(dǎo)致咪咕公司距離真正的互聯(lián)網(wǎng)化、市場化、去行政化的獨(dú)立運(yùn)作仍存較大距離。
戴和忠并不是中國移動最近離職的唯一高管，傳統(tǒng)運(yùn)營商中正在掀起新的離職潮。
去年12月，中國移動香港公司董事長林正輝離職，去任中信國際電訊公司執(zhí)行董事和行政總裁；年初，中移動研究院院長黃曉慶、市場部副總經(jīng)理徐剛、互聯(lián)網(wǎng)公司(籌建 )業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理杭國強(qiáng)相繼辭職。據(jù)傳，黃曉慶去了孫正義機(jī)器人產(chǎn)業(yè)任高管，徐剛?cè)チ四吃诰�娛樂公司，杭國強(qiáng)創(chuàng)業(yè)做起了風(fēng)投，前不久，放棄成為中國移動終端公司總經(jīng)理的唐劍鋒，也選擇了離職跳槽三星。
據(jù)外界消息稱，此次離開咪咕后，戴和忠將很有可能加盟目前中國最大的電視劇制作和發(fā)行機(jī)構(gòu)華策影視集團(tuán)，負(fù)責(zé)旗下一家影視文化公司。
上述知情人士透露，目前業(yè)內(nèi)一些公司準(zhǔn)備了專門的名單從電信運(yùn)營商定向挖人，其籌碼是數(shù)倍于運(yùn)營商的薪酬、股權(quán)激勵以及企業(yè)運(yùn)營決策的自主權(quán)。
之所以瞄準(zhǔn)運(yùn)營商，是因為類似于中國移動的運(yùn)營商基于10年最佳雇主地位搜羅儲備了業(yè)界最為精英的人群，尤其是一些既有通信運(yùn)營積累又有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)驗的人才更是炙手可熱。在中移動內(nèi)部這批人被稱為“優(yōu)秀75后備”。
有消息稱，原中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司(籌建)業(yè)務(wù)二部總經(jīng)理、現(xiàn)任廣東移動市場部副總經(jīng)理白琳也將離職。其之前是負(fù)責(zé)中國移動重要的融合通信業(yè)務(wù)規(guī)劃的主力干將。
咪咕試驗田
大約一年前，騰訊科技獨(dú)家曝光了咪咕公司的籌建事宜。面對互聯(lián)網(wǎng)OTT公司的沖擊，電信運(yùn)營商短彩信、語音等業(yè)務(wù)遭到重創(chuàng)。在網(wǎng)絡(luò)速率的不斷提升下，尋求數(shù)字化服務(wù)轉(zhuǎn)型成為中國移動未來發(fā)展的唯一出路。
于是，中移動提出了“三條曲線”的發(fā)展模式。第一條曲線是以語音和短彩信為代表的傳統(tǒng)移動通信業(yè)務(wù)，第二條曲線就是流量業(yè)務(wù)，第三條曲線是數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。前兩條曲線可以被認(rèn)為是當(dāng)前的主業(yè)，而第三條曲線的發(fā)展，則被寄予到咪咕公司和前不久姍姍來遲的互聯(lián)網(wǎng)公司身上。
今年年初，咪咕公司在京正式掛牌成立，從籌備到成立不到半年時間，足以見得中國移動轉(zhuǎn)型的迫切心情。根據(jù)咪咕公司最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，咪咕公司為內(nèi)容、渠道合作伙伴帶來收入高達(dá)121億元，25家合作伙伴獲得的分成收入超過1億元，11家合作渠道合作伙伴收入超過1億元。雖然咪咕公司沒有公布公司整體收入情況，但從CP的收益分成來看，能在BAT占據(jù)絕大部分市場份額之下取得如此成績已是不易。目前，咪咕公司已與超過6000家合作伙伴展開深度戰(zhàn)略合作。
在外界看來，傳統(tǒng)運(yùn)營商由于受到體制和機(jī)制的束縛，留不住人是正�，F(xiàn)象，但是被中國移動委以轉(zhuǎn)型和第三條曲線重任的咪咕公司留不住人顯得不可思議。
據(jù)中國移動內(nèi)部人士介紹，咪咕公司未來整體規(guī)劃是按照市場化規(guī)律運(yùn)作，采用市場化的激勵與薪酬機(jī)制，機(jī)構(gòu)設(shè)置要去行政化，并可能在后期引入混合經(jīng)濟(jì)所有制，條件成熟時，擇機(jī)上市。
今年7月，中國移動集團(tuán)在小湯山召開總經(jīng)理半年會，時任董事長的奚國華在大會講話時表示，咪咕公司必須要采用市場化機(jī)制，要給咪咕公司營造適合移動互聯(lián)網(wǎng)公司特點(diǎn)的小環(huán)境、小氣候。
不過，從騰訊科技了解的實際情況來看，奚國華所提出的“小環(huán)境、小氣候”直至其離任也未出現(xiàn)。受制于中國移動的體制包袱、內(nèi)部異見和政策的反復(fù)性困擾，實際上咪咕公司距離真正的互聯(lián)網(wǎng)化、市場化、去行政化的獨(dú)立運(yùn)作仍存較大距離。
如在人力及薪酬管理方面，咪咕人力及薪酬管理方面并未真正按照市場化運(yùn)作，中國移動集團(tuán)依舊像對待其他子公司一樣采取“雙控”策略。所謂“雙控”即國有企業(yè)針對工資總額與工資水平雙重調(diào)控政策。簡而言之，咪咕公司骨子里還是個央企。
據(jù)接近戴和忠的消息人士透露，“戴和忠之所以離開很可能與上述雙控有關(guān)，外界有傳言稱，華策給戴和忠開出的年薪比咪咕高出數(shù)倍，并給其個人及團(tuán)隊股權(quán)激勵。而比薪酬更具有吸引力的是，華策能提供更多的企業(yè)運(yùn)營自主權(quán)，比如薪酬權(quán)、用人權(quán)、投資權(quán)，乃至明確的上市計劃�！痹撊耸客嘎丁�
從運(yùn)營層面來看，關(guān)于數(shù)字內(nèi)容運(yùn)營主體的爭議和矛盾一直在咪咕公司和互聯(lián)網(wǎng)公司之間存在。按照之前的規(guī)劃，咪咕公司是中國移動面向音樂、視頻、閱讀、游戲和動漫等內(nèi)容的唯一運(yùn)營實體，互聯(lián)網(wǎng)公司原本定位于渠道分發(fā)，不引入內(nèi)容。但事實上，咪咕公司與互聯(lián)網(wǎng)公司之間的業(yè)務(wù)分配和利益博弈從“基地時代”就紛繁復(fù)雜。
近日，中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司正式掛牌成立，顯然雙方業(yè)務(wù)運(yùn)營的沖突會進(jìn)一步激化。這從中國移動合作伙伴大會上互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)布的信息就能看出來，互聯(lián)網(wǎng)公司并不甘心只做渠道分發(fā)，因此兩個公司之間的“打架”不可避免。用中移動內(nèi)部人的話來講：“就是左手打右手，相互掣肘。”
下一個會是誰？
戴和忠的出走是一個中國移動向市場化對標(biāo)中出現(xiàn)的典型案例。事實上，由于收入、體制等多重因素的束縛，中國移動這一年來人才流失十分嚴(yán)重，尤其是中層頻繁出走。
據(jù)了解，包括戴和忠等眾多人在內(nèi)的“優(yōu)秀75后備”，這些人從知名高校畢業(yè)后即投身中國移動，成長中積累了豐富的經(jīng)驗，現(xiàn)在大多數(shù)正處級職稱的他們，已成為中國移動未來發(fā)展的主力軍，眼下頻繁離職不得不讓人深思。
一方面是內(nèi)部央企固有的體制基因短期無法改變，另一方面外部互聯(lián)網(wǎng)公司快速發(fā)展帶來的市場化機(jī)制誘惑�！啊畠�(yōu)秀75后備’這些人對于互聯(lián)網(wǎng)思維領(lǐng)悟快，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型能力強(qiáng)，所以面對體制問題除了走出去的，還有寄托于獨(dú)立子公司希望發(fā)揮自己的才華，但無奈體制影響根深蒂固�！鄙鲜鋈耸勘硎�。
據(jù)了解，由于還未按照市場化的機(jī)制運(yùn)作，咪咕公司在對外社招專業(yè)化互聯(lián)網(wǎng)人才時，經(jīng)常被指薪酬與 BAT等公司無法對標(biāo)，看不到成長和發(fā)展的空間。而像戴和忠這樣內(nèi)部選聘上來的人員也注定不會是咪咕公司最后一個要走的人。
