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作 者：舒文瓊
近年來，移動通信智能卡因為具有技術(shù)創(chuàng)新周期短、技術(shù)方式靈活、標準統(tǒng)一、易于被運營商掌控等特點，而受到了中國移動的青睞，成為其重點發(fā)展的領域之一。通過采用新技術(shù)、拓展新業(yè)務、打造產(chǎn)業(yè)鏈等，中國移動在智能卡領域取得了卓有成效的進展，所推出的超級號簿、品牌可視化、警務通等業(yè)務得到了用戶的廣泛認同。
然而，目前我國智能卡業(yè)務整體處于起步階段，在不斷取得成績的同時，一些問題也逐漸暴露出來。此外，如何進一步調(diào)動產(chǎn)業(yè)鏈的積極性，如何把握3G時代的機遇，如何繼續(xù)推動智能卡業(yè)務和技術(shù)的創(chuàng)新也是未來需要解決的問題。帶著這些問題，記者近日采訪了中國移動集團市場部趙芳副總經(jīng)理。
小卡片撐起大市場
《通信世界》：從移動通信誕生至今，智能卡的角色發(fā)生了一些改變，對于運營商的支撐作用也和最初有所不同，您怎樣看待智能卡對于運營商的重要意義？
趙芳：移動通信智能卡是移動用戶身份的重要物理標識，是移動運營商和廣大用戶聯(lián)系的窗口，也是移動運營服務質(zhì)量的保證。隨著技術(shù)創(chuàng)新步伐的加快，移動通信智能卡已從基本的通信鑒權(quán)工具，逐步演變成為多功能的個人通信信息平臺。近幾年來，移動通信智能卡業(yè)務規(guī)模逐年擴大，技術(shù)與應用推陳出新，為中國移動的業(yè)務卡管理和創(chuàng)新工作提供了有力保障，支持了中國移動業(yè)務的高速發(fā)展，也對中國移動從移動通信專家向移動信息專家轉(zhuǎn)變起到了推動作用。中國移動一貫重視智能卡業(yè)務的推廣，對于目前具有推廣價值的智能卡業(yè)務都有了明確的時間表和步驟。
《通信世界》：近幾年來，中國移動對電信智能卡的需求如何？目前已經(jīng)或即將商用的電信智能卡業(yè)務有哪些？怎樣看待已經(jīng)取得的成績？
趙芳：中國移動希望能夠為我國自主創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展做出貢獻。在實際工作中，中國移動通過多種措施，如建立聯(lián)合創(chuàng)新機制等，鼓勵國內(nèi)智能卡企業(yè)進行自主創(chuàng)新。中國移動率先推廣了OTA技術(shù)、品牌可視化等創(chuàng)新應用，推動了智能卡市場需求的擴大，最近幾年，中國移動的電信智能卡采購量穩(wěn)步上升，2007年、2008年均保持了較大的采購量。
中國移動實現(xiàn)自身業(yè)務快速增長的同時，也為移動通信智能卡市場提供了良好的發(fā)展環(huán)境。同時，國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新熱情的迸發(fā)，以及創(chuàng)新技術(shù)的良好應用，也推動了中國移動的業(yè)務發(fā)展。圍繞公司制定的“保障用戶發(fā)展、協(xié)助品牌建設、促進服務提升、豐富業(yè)務拓展、優(yōu)化個人應用、支撐行業(yè)推廣”的SIM卡六大定位，中國移動充分發(fā)揮SIM卡對業(yè)務發(fā)展的支撐作用，取得了一定的成效。
在個人用戶市場，中國移動推出的超級號簿、品牌可視化等SIM卡功能，成為了手機功能的良好補充，得到了用戶的認同；OTA下載將移動通信智能卡打造成了用戶的移動信息平臺，滿足了用戶的信息化需求。
在集團用戶及行業(yè)應用市場，以OTA下載技術(shù)為基礎，中國移動開展了一大批如警務通、零售通等的移動信息化應用，使SIM卡成為集團用戶及行業(yè)用戶實現(xiàn)移動信息化的重要支撐方式，推動了移動信息化的發(fā)展.。
在拓展農(nóng)村市場方面，中國移動通過農(nóng)村代辦員卡的推廣，為廣大鄉(xiāng)村辦理移動業(yè)務提供了便利，為農(nóng)村用戶實現(xiàn)移動信息化建立了良好的平臺，大力推進了社會主義新農(nóng)村建設。
另外，中國移動積極承擔企業(yè)公民責任，制定多項措施，配合國家節(jié)能減排工作的部署。在移動通信智能卡業(yè)務方面，2008年中國移動在全國范圍上線重個人化系統(tǒng)，啟動了“舊卡新用”業(yè)務，同時開展SIM卡“卡體回收”活動，降低了客戶的消費成本和公司的運營成本，有效節(jié)約了卡、號資源；同時，還減少了大量電子垃圾和白色污染，實現(xiàn)了資源節(jié)約和再利用。為了更好地完成SIM卡節(jié)能減排目標，中國移動還在江蘇試點了“SIM卡小卡化工程”，通過該工程的實施，SIM卡的卡體原材料使用量減少了50%，包裝、倉儲等環(huán)節(jié)實現(xiàn)節(jié)能減排50%以上，并通過卡體集中回收，實現(xiàn)SIM卡卡體“零”排放。
《通信世界》：中國移動如何看待智能卡技術(shù)的研究？目前取得了哪些成果？
趙芳：中國移動非常重視前沿技術(shù)的研究，并積極大膽利用技術(shù)創(chuàng)新支撐業(yè)務發(fā)展。我們選取的創(chuàng)新技術(shù)都是適應業(yè)務發(fā)展形勢的最合適的技術(shù)，而對于不成熟技術(shù)的引入，我們一直非常慎重，目前我們在移動支付、大容量智能卡和M2M等創(chuàng)新技術(shù)方面做了大量研究和試點工作。
電子商務一直是國家大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，而在電子商務中最關(guān)鍵的問題是如何實現(xiàn)安全支付，具有移動支付功能的電信智能卡就能夠較好地解決安全支付的問題。
M2M的含義是機器對機器，它提供了設備實時數(shù)據(jù)在系統(tǒng)之間、遠程設備之間、以及系統(tǒng)和個人之間建立無線連接的簡單手段。我們認為移動電話未來的真正發(fā)展不僅是人與人之間的通信，而且將包括機器與機器之間的通信。這樣，我們的用戶范圍就擴大了很多，這幾年大家都說增量用戶越來越少了，但隨著M2M的不斷成熟，未來增量市場可以發(fā)掘的潛力無限。作為M2M重要組成部分之一的智能卡，需要滿足更苛刻的使用環(huán)境，并且預置一些特殊的應用。目前我們已經(jīng)在多個行業(yè)進行了嘗試，但還沒形成規(guī)模。
營造良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境
《通信世界》：在過去發(fā)展移動智能卡的過程中，中國移動遇到的主要困難在哪里？您如何評價智能卡的產(chǎn)業(yè)環(huán)境？中國移動準備采用哪些措施來解決這些困難？
趙芳：移動智能卡業(yè)務推廣的主要難度我們認為有三個方面：一是目前部分企業(yè)的某些技術(shù)規(guī)范不能公開，無法形成統(tǒng)一的標準；二是終端支持存在問題，許多很好的智能卡應用由于受到終端支持的困擾而無法形成規(guī)模；三是產(chǎn)業(yè)鏈整合存在問題，行業(yè)間談判難度較大，在具體的業(yè)務推廣中，中國移動需要與交通、金融等多個行業(yè)進行大量的標準制定、商務模式探討等工作，比如移動支付業(yè)務涉及到很多行業(yè)和部門，協(xié)調(diào)不好就會影響業(yè)務的推廣，這就需要國家相關(guān)部門給予幫助。
這兩年中國移動做了很多工作，盡力打造良好的卡發(fā)展環(huán)境，我們通過中國移動研究院對許多新業(yè)務進行了研究，起草了很多企業(yè)標準給我們的供應商免費使用；通過中國移動的心機采購計劃，引導終端加強對SIM卡的支持，并積極引導用戶更多地通過SIM卡體驗業(yè)務，通過“一推一拉”來改善終端的支持。
《通信世界》：中國移動與卡商的合作模式已經(jīng)在轉(zhuǎn)變，中國移動怎樣規(guī)劃整個產(chǎn)業(yè)鏈未來的發(fā)展模式，將如何調(diào)動各智能卡廠商的積極性，打造一個良好的、可持續(xù)發(fā)展的電信智能卡產(chǎn)業(yè)鏈？
趙芳：當前，卡商在支持中國移動業(yè)務發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用，中國移動與卡商已經(jīng)建立起了良好、穩(wěn)固的合作關(guān)系，并且為終端廠商及廠商搭建了良好地溝通平臺，推動終端廠商與卡商加強合作。未來，中國移動希望能夠與產(chǎn)業(yè)各方共同努力，進一步打造協(xié)調(diào)、良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，增強產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。為了更好的推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，中國移動將繼續(xù)為移動通信智能卡廠商打造良好的發(fā)展環(huán)境。
一是與卡商共同探討未來發(fā)展方向。
目前，中國移動提出了卡環(huán)境建設的思路，即SIM卡的管理從原來的業(yè)務管理逐步過渡到卡環(huán)境的構(gòu)建與完善，緊緊圍繞SIM卡六大定位，按照“客戶導向既是業(yè)務卡管理工作的起點，同時也是業(yè)務卡管理工作的終點”的原則，建立以客戶為導向的從卡業(yè)務策劃、產(chǎn)品設計、業(yè)務開發(fā)、產(chǎn)品推廣到售后服務的閉環(huán)工作流程，提升業(yè)務卡管理、服務及創(chuàng)新水平，構(gòu)建完善以SIM卡為核心的支撐業(yè)務、推動創(chuàng)新、提升服務的SIM卡環(huán)境。中國移動已與卡商探討了這個思路，希望卡商能夠為中國移動提供相關(guān)解決方案，與中國移動一起完成卡環(huán)境建設，推動SIM卡業(yè)務的發(fā)展。
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