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日前，在國家發(fā)改委綜合運輸研究所的指導(dǎo)下，由《軌道交通》雜志聯(lián)合廣州、上海、北京、深圳等多地地鐵公司及相關(guān)機構(gòu)共同舉辦的 “2016中國軌道交通系統(tǒng)健康與安全發(fā)展高峰論壇暨2016年中國軌道交通設(shè)備監(jiān)測與檢修技術(shù)高峰論壇”在廣州隆重召開。350名國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)代表等圍繞“讓軌道交通設(shè)備系統(tǒng)更健康、更安全、更智慧”主題，對軌道交通各系統(tǒng)設(shè)備的政策標(biāo)準(zhǔn)、新問題、新技術(shù)、新產(chǎn)品、解決方案、典型案例等進行經(jīng)驗交流和分享。
據(jù)《軌道交通》雜志統(tǒng)計，截至2015年末，我國累計有25座城市建成投運城軌線路114條，運營里程3516.71公里。預(yù)計到2020年，全國地鐵運營里程數(shù)將達到6000公里以上，如此龐大的運營網(wǎng)絡(luò)更加需要一張健康安全的通信傳送網(wǎng)絡(luò)給予支撐。
首次亮相，表現(xiàn)驚艷
本次高峰論壇上，烽火通信增強型MSTP產(chǎn)品CiTRANS 650 （簡稱C650）的首次亮相就獲得了多個地鐵公司及設(shè)計院的關(guān)注。武漢地鐵公司、南昌地鐵公司、杭州地鐵公司等業(yè)主代表均蒞臨了烽火展臺，對C650提出的TDM+MPLS-TP雙平面解決方案進行了深入的溝通和了解，并對這個小個子大容量的產(chǎn)品給予了充分肯定和高度評價。
多種解決方案 引領(lǐng)業(yè)界趨勢
未來5年，軌道交通大容量業(yè)務(wù)需求將快速增長，傳統(tǒng)的10G速率環(huán)網(wǎng)已弊端初顯，需要一種更高速率，更加靈活的解決方案來升級現(xiàn)有的傳輸網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)對軌道交通差異化的業(yè)務(wù)傳輸、嚴(yán)格的物理隔離、多重保護機制、CCTV異地存儲等特性化需求，烽火通信在本次高峰論壇上亮相的C650產(chǎn)品提出了多種解決方案滿足軌道交通特性化需求。雙平面混合組網(wǎng)滿足地鐵定制化業(yè)務(wù)需求
軌道交通主要業(yè)務(wù)為2M、FE/GE/10GE等，其中2M業(yè)務(wù)主要承載調(diào)度電話、專用電話等，對業(yè)務(wù)的實時性要求很高，需要采用TDM制式；FE/GE/10GE等業(yè)務(wù)則滿足CCTV、PIS等大顆粒業(yè)務(wù)，采用MPLS-TP則較合適。C650產(chǎn)品采用統(tǒng)一交換的方式完成業(yè)務(wù)的調(diào)度，可以實現(xiàn)TDM+MPLS-TP的混合組網(wǎng)，將不同的業(yè)務(wù)需求采用合適的制式進行傳輸，滿足軌道交通定制化的業(yè)務(wù)需求。
持續(xù)演進的大容量帶寬解決傳輸瓶頸
烽火C650產(chǎn)品采用λ管道技術(shù)，可以靈活規(guī)劃線路帶寬，實現(xiàn)10G-80G的線路速率，為業(yè)界領(lǐng)先，且后期可平滑升級至100G，大容量的線路帶寬可以為CCTV、PIS等大顆粒業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)保證。根據(jù)設(shè)計院提供的數(shù)據(jù)顯示，地鐵公司若要實現(xiàn)CCTV異地集中存儲，一個環(huán)網(wǎng)的有效帶寬至少需要20G，那對線路的速率要求在40G以上，烽火C650產(chǎn)品提供的最大80G線路速率則可以完美實現(xiàn)CCTV異地集中存儲。
一攬子解決方案為軌道交通提供管家式服務(wù)
烽火C650產(chǎn)品以其雙平面混合組網(wǎng)、TDM+MPLS的雙重保護方式、40G/80G且可平滑升級100G的大容量線路帶寬等優(yōu)勢亮點，提出的一攬子解決方案為軌道交通提供定制化的服務(wù)。特別是目前業(yè)界最高速率的80G大容量帶寬，解決了多個地鐵公司CCTV異地集中存儲的難題，深圳地鐵公司就該解決方案同烽火進行了深入的探討。
立足當(dāng)下，展望未來
烽火通信致力于構(gòu)建一張健康安全、智慧靈活、持續(xù)演進的通信網(wǎng)絡(luò)，C650產(chǎn)品在本次高峰論壇的亮相很好的詮釋了烽火通信作為軌道交通系統(tǒng)集成的領(lǐng)軍者，對行業(yè)的深刻理解，對遠景的充分規(guī)劃。未來，烽火將提供更豐富、更靈活的產(chǎn)品和解決方案，全面助力國家軌道交通信息化建設(shè)。
