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2017年08月15日12:16 來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)網(wǎng)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】在電商平臺(tái)，因?yàn)橐粭l差評(píng)一些無(wú)良賣家可能會(huì)惱羞成怒，拖延買家售后、郵寄有詛咒和侮辱性質(zhì)的物品威脅等手段報(bào)復(fù)。但是央視新聞曝光了一種更噩夢(mèng)的“呼死你”軟件，對(duì)買家電話頻繁呼入，一天能夠達(dá)到數(shù)千次，導(dǎo)致被騷擾人的手機(jī)無(wú)法正常使用。在公眾看來(lái)，這種行為非常惡劣，但是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)信息領(lǐng)域的知名企業(yè)運(yùn)滿滿，早在一年前，就將“呼死你”軟件加之在同行的用戶身上。對(duì)此，貨車幫的十萬(wàn)多貨主們，深有體會(huì)。
“呼死你”達(dá)人出招 貨車幫貨主很受傷
“我用貨車幫有段時(shí)間了，去年年底有一段時(shí)間，電話接起來(lái)就說(shuō)我從貨車幫看到你發(fā)的貨，還有貨沒(méi)？我說(shuō)沒(méi)發(fā)過(guò)，讓對(duì)方截圖來(lái)看。對(duì)方上來(lái)就辱罵，一天幾十個(gè)電話，有時(shí)候是上班時(shí)間，有時(shí)候是休息時(shí)間，我們做貨運(yùn)的，又不敢關(guān)機(jī)和輕易換號(hào)碼，真是不厭其煩啊�！�
“我這個(gè)（指遭遇呼死你）什么要求也沒(méi)提，就是沒(méi)完沒(méi)了的騷擾。我在貨主群里一吐糟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不少同行最近都遭遇到了呼死你的攻擊，肯定不是巧合�！�
2016年年底，很多遭遇“呼死你“攻擊的貨車幫貨主用戶，紛紛吐糟了自己的遭遇，表示這種行為嚴(yán)重影響了自己的生活和生意。而大家的懷疑，也普遍轉(zhuǎn)向了貨車幫競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手運(yùn)滿滿。因?yàn)檫@種針對(duì)貨車幫貨主用戶的”呼死你“騷擾，精確打擊的意味實(shí)在是再明顯不過(guò)了。記者特別上網(wǎng)查詢，發(fā)現(xiàn)“呼死你“的犯罪成本確實(shí)很低，很多網(wǎng)絡(luò)工作室已經(jīng)明碼實(shí)價(jià)”30天50元，7天100元“的售賣這種服務(wù)，但當(dāng)面對(duì)于大規(guī)模的貨車幫貨主時(shí)，使用”呼死你“的成本似乎也不低。沒(méi)有深仇大恨，又有誰(shuí)會(huì)花費(fèi)如此的大手筆，無(wú)差別火力覆蓋貨車幫貨主呢？
殷鑒不遠(yuǎn)運(yùn)滿滿老司機(jī)一言不合就發(fā)威
為什么貨主用戶們第一時(shí)間就把懷疑的矛頭指向運(yùn)滿滿？其實(shí)這并不是完全的主觀臆測(cè)。作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)信息平臺(tái)里的“老司機(jī)“，行業(yè)”唯二“的巨頭，運(yùn)滿滿對(duì)待友商和顧客的霸道已經(jīng)前科累累，并不是什么新鮮事。
2016年，運(yùn)滿滿高調(diào)切入“無(wú)車承運(yùn)”場(chǎng)景，推出云馬物流，聲稱可以通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)渠道扁平化，縮短利益鏈。但是成果尚未顯現(xiàn)，以線下“信息部”為代表的貨運(yùn)從業(yè)人員卻因?yàn)檫\(yùn)滿滿“卸磨殺驢”、“過(guò)河拆橋”感到悲憤難忍，引發(fā)強(qiáng)烈反彈。
圖：2016年10月，武漢匯通物流園貨主們集體抵制運(yùn)滿滿
無(wú)獨(dú)有偶，2017年初，運(yùn)滿滿蠻橫要求貨運(yùn)平臺(tái)APP用戶簽署承諾協(xié)議書，將運(yùn)滿滿APP作為自己發(fā)貨的唯一平臺(tái)，如使用第三方平臺(tái)，將會(huì)面臨賬號(hào)封禁的處罰。甚至，貨主還必須拍攝本人手持聲明的照片交給運(yùn)滿滿業(yè)務(wù)審查，滿滿的裸條貸款即視感。一旦發(fā)現(xiàn)用戶使用貨車幫，運(yùn)滿滿用戶賬號(hào)即刻會(huì)被封禁。此時(shí)，運(yùn)滿滿客服和員工將以修復(fù)為名，散布貨車幫APP有病毒，會(huì)“攻擊”運(yùn)滿滿的言論，并要求用戶卸載貨車幫。
此外，調(diào)動(dòng)各路資源，給最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨車幫潑污、添堵，幾乎已經(jīng)成為運(yùn)滿滿的日常。殷鑒不遠(yuǎn)，由不得貨主們多想�？纯匆韵逻\(yùn)滿滿線下地推人員的會(huì)議關(guān)鍵詞，就不難想象這種自上而下的手段。
習(xí)慣了蠻橫打法的運(yùn)滿滿不滿足擦邊球，赤膊上陣大肆利用“呼死你“騷擾貨車幫貨主用戶，非公道還是交由法律評(píng)斷為佳。只不過(guò)如此大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)攻擊行動(dòng)，歸罪于個(gè)別“臨時(shí)工“一時(shí)興起，又有誰(shuí)會(huì)相信。最具諷刺意味的是，目前運(yùn)滿滿正在火力全開，炒作“貨車幫高管偷運(yùn)滿滿貨源”。而隨著2016年“呼死你舊聞“的浮出水面，公眾們驚訝的發(fā)現(xiàn)，原來(lái)今天調(diào)門極高的”原告“還有這樣一段不為人知的精彩歷史，其對(duì)貨車幫的質(zhì)控又能有多大的可信度？
想立威也好，急于拿錢也好，打壓同行搶奪資源也罷……筆者不想去猜測(cè)運(yùn)滿滿一言不合就發(fā)飆的真正原因，只是由衷提示，和未來(lái)的巨大前景比起來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)信息市場(chǎng)未來(lái)的蛋糕可以很大，做大做強(qiáng)吃得更香，為什么要不擇手段打壓？當(dāng)協(xié)作共贏成為經(jīng)濟(jì)界主旋律時(shí)，不要總是抱著老東家贏者通吃的舊觀念去看待新市場(chǎng)，何況，走歪門邪道，贏面又有多少？
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