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“國外云計算市場基本上由幾大廠商壟斷，國內(nèi)還沒有到這一步。各種市場機構的排名前兩位一直沒動，可是后三位變來變?nèi)�，這說明還有機會。這個時間窗口不太多，所以我們提出的口號是三年進入國內(nèi)云服務商第一陣營�！敝袊苿釉颇芰χ行募夹g部總經(jīng)理兼首席科學家錢嶺9月22日在接受第一財經(jīng)等媒體采訪時表示。
錢嶺指出，中國移動做云很早，但前期不太重視，2013年公有云投產(chǎn)第一期，直到2019年云改正式拉開序幕。2019年8月，在中國移動集團5G+戰(zhàn)略指導下，中移（蘇州）軟件技術有限公司正式掛牌“中國移動云能力中心”，承擔移動云研發(fā)、運營、建設、支撐一體化職責。
在2019年中國移動合作伙伴大會媒體溝通會上，中國移動蘇州研發(fā)中心副總經(jīng)理吳世俊表示，移動云目標在三年內(nèi)進入國內(nèi)云服務商第一陣營，未來三年內(nèi)云投資總規(guī)模在千億級以上。
根據(jù)IDC發(fā)布的《中國公有云服務市場（2020第一季度）跟蹤》報告顯示，2020年第一季度市場集中化趨勢進一步加強。阿里云、騰訊云、華為云、中國電信天翼云、AWS位居IaaS+PaaS市場前五，在IaaS+PaaS市場總體占據(jù)77.5%的市場份額。
2020年，移動云業(yè)績增長勢頭強勁。根據(jù)中國移動上半年財報顯示，移動云上半年收入為44.57億元，較上年同期增長556%。
IDC報告指出，從頭部廠商來看，受視頻、游戲、電商等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、在線教育、醫(yī)療等行業(yè)對公有云資源消耗的增長，阿里云、騰訊云、中國電信天翼云都保持了很好的增速，華為云持續(xù)發(fā)揮在云、AI和5G技術的協(xié)同優(yōu)勢，在IaaS市場的排名也上升至第三。
從新進廠商來看，中國移動加入了公有云戰(zhàn)場，移動云緊抓云業(yè)務發(fā)展的戰(zhàn)略窗口機遇，以“云網(wǎng)、云邊、云數(shù)、云智”四個融合實現(xiàn)差異化突圍，成為市場上強有力的競爭者之一。
錢嶺告訴第一財經(jīng)，就三年進入國內(nèi)云服務商第一陣營的目標看，目前進展不錯，但需要更進一步結合電信運營商的優(yōu)勢，“網(wǎng)的概念不簡單是固網(wǎng)或者移動網(wǎng)，還包括彩信短信等所有業(yè)務，要把這些大網(wǎng)的業(yè)務能力引到云上，以及把5G跟云結合在一起，實現(xiàn)云網(wǎng)融合�！�
電信運營商作為云服務商有強大的網(wǎng)絡資源，屬地化的服務也是這類企業(yè)引以為傲的優(yōu)勢。此前，中國電信相關專家告訴第一財經(jīng)，電信企業(yè)在公有云這種網(wǎng)上一鍵下單、拎包入住的產(chǎn)品上的確不占優(yōu)勢，但可以通過本地的服務機構提供混合云服務。
錢嶺認為，強大的地面部隊和線下渠道是運營商做云計算的重要支撐，“這一點互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做不到，他們沒有能力來建這些渠道，所以雖然我們現(xiàn)在還很弱小，但充滿信心�！�
此外，云計算、大數(shù)據(jù)與人工智能融合已經(jīng)成為趨勢。電信運營商也正迎頭趕上來，并結合5G實現(xiàn)云網(wǎng)融合。中國移動在9月22日云智融合峰會上正式發(fā)布“融智”戰(zhàn)略。當天，中國移動九天人工智能平臺三大產(chǎn)品正式登陸上云。
