在挖掘鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村人群消費潛力的同時,農(nóng)村電商的重要性越發(fā)凸顯。
2022年的政府工作報告提到“加強縣域商業(yè)體系建設(shè),發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送”。農(nóng)村電商主要是通過網(wǎng)絡(luò)平臺嫁接各種服務(wù)于農(nóng)村的資源,拓展農(nóng)村信息服務(wù)業(yè)務(wù)、服務(wù)領(lǐng)域,使之兼而成為遍布縣、鎮(zhèn)、村的三農(nóng)信息服務(wù)站。
“從長期主義視角看,未來5~10年,市場主體依然以工業(yè)品下行為主,農(nóng)產(chǎn)品上行是一個培育的過程。”盛景網(wǎng)聯(lián)董事長彭志強告訴第一財經(jīng)記者,農(nóng)村電商會承擔(dān)起一個雙向流通的價值。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2021年,農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額為4221億元,增速為2.8%;農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額2.05萬億元,比上年增長11.3%,增速加快2.4個百分點。
減少中間流通環(huán)節(jié)
農(nóng)村電商的內(nèi)容包括工業(yè)品下行、農(nóng)產(chǎn)品上行兩部分。
在工業(yè)品下行方面,自2014年起,中國農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)零售額(服裝、家具和日用品為主)開始明顯增長,并呈逐年擴大趨勢。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2021年,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額由0.18萬億元增長到2.05萬億元,增長了超過10倍。
在農(nóng)產(chǎn)品上行方面,商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,從2016年到2021年,農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額從1589億元增長到4221億元。
工業(yè)品下行與農(nóng)產(chǎn)品上行二者之間差距逐年擴大。差距額已經(jīng)從2016年的7356.4億元,擴大到2020年的13787億元,2021年更是擴大到超過1.6萬億元。
造成兩者差距逐年擴大的原因在于農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模不經(jīng)濟、產(chǎn)品難以標準化等。
“農(nóng)產(chǎn)品上行環(huán)節(jié)復(fù)雜,冷鏈不發(fā)達,損耗較大,存在大量規(guī)模不經(jīng)濟的環(huán)節(jié)。因為其生產(chǎn)環(huán)節(jié)就是規(guī)模不經(jīng)濟的、離散的,在匯集起來進行上行的時候,從源頭上就是規(guī)模不經(jīng)濟的事情!迸碇緩姳硎,農(nóng)產(chǎn)品上行的難度要遠大于工業(yè)品下行,需要投入更多的時間、更多的錢。
近年來,不管是拼多多利用高頻高復(fù)購且缺乏品牌的農(nóng)產(chǎn)品,去下沉市場跑通物流與供需對接能力;還是蘇寧、盒馬利用自身的優(yōu)勢去農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地直接采購,其共同的特征都在于減少中間流通環(huán)節(jié)。
在讓消費端“最后一公里”和原產(chǎn)地“最初一公里”直連的同時,各家電商的盈利模式也各不相同。拼多多、一畝田由于不接觸農(nóng)產(chǎn)品,其盈利的模式在于商家在平臺打廣告、交易傭金的費用。蘇寧、盒馬、本來生活直接從原產(chǎn)地購買,原本冗長的供應(yīng)鏈的利潤空間就可以被自身平臺所獲取。
標準化是另一難點。
在品種上,農(nóng)產(chǎn)品品種接近,種植水平接近,難以差異化;在經(jīng)營層面,農(nóng)產(chǎn)品管理粗放,品牌包裝一旦在市場上有亮點,就會引來大量的效仿者,難以保護。在品質(zhì)上,大規(guī)模種植尚未形成,品質(zhì)難以保持穩(wěn)定。
“區(qū)域品牌對于整個農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)有價值,知名度的提升有利于提升銷售價格,建立消費者認知。但對于個體企業(yè)來說,意義并不大。比如山東大櫻桃、贛南臍橙、四川愛媛果凍橙,大多都是圍繞品種來做的。”一位農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)者告訴第一財經(jīng)記者。
發(fā)展快遞物流配送
農(nóng)村電商所需的基礎(chǔ)設(shè)施如倉儲、物流的建設(shè)等同樣重要。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,目前全國每天的3億件快件里,有1億件包裹是到農(nóng)村的。目前,農(nóng)村的物流網(wǎng)絡(luò)比較廣泛,郵政網(wǎng)絡(luò)每個村服務(wù)都能到,快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50%的行政村。
由于農(nóng)村用戶居住分散,物流成本高,加上快遞價格偏低,導(dǎo)致農(nóng)村快遞價格與成本普遍倒掛。
2019年7月,菜鳥憑借物流技術(shù)、商業(yè)架構(gòu)和資源優(yōu)勢,依托模式升級、系統(tǒng)迭代、電商融合等支撐,在全國縣域農(nóng)村推廣共同配送項目。換言之,將縣域這一級多家快遞企業(yè)整合起來共同成立一家合資公司,共享場地、人力、運力等資源,縮小快遞員配送區(qū)域,提高配送密度,通過單一品牌包裹配送集約為多品牌包裹配送,實現(xiàn)1+1>2的配送能力升級。
以湖北省南漳縣為例,借助菜鳥鄉(xiāng)村共配解決方案,當(dāng)?shù)刂型、申通、圓通、韻達、百世5家快遞企業(yè)融合成一家合資公司,不僅把設(shè)備、場地、人員等合并,還把經(jīng)營、財務(wù)都統(tǒng)一起來,共用一個共配中心,5家快遞公司的快遞包裹集中在這里進行分揀、操作。
目前,菜鳥共配項目已經(jīng)覆蓋了超過1000個縣城,形成超過3萬個鄉(xiāng)村服務(wù)網(wǎng)點。
為了提升各地農(nóng)產(chǎn)品的上行效率,目前拼多多已在全國范圍內(nèi)持續(xù)重投入建設(shè)冷庫、生鮮冷鏈物流體系等基礎(chǔ)設(shè)施,建立適合生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈體系;谛碌奈锪髌脚_,拼多多將通過包括AI路線規(guī)劃、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、自動化倉儲風(fēng)險管控、實時定位等技術(shù),進一步優(yōu)化物流行業(yè)整體效率,解決現(xiàn)有包括分散、低效的農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)任锪髋c供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。
拼多多董事長兼CEO陳磊表示,公司已經(jīng)在針對算法設(shè)計、數(shù)據(jù)分析及冷鏈物流等方面進行開發(fā)和優(yōu)化。“我們也申請了一些專利,希望在實際操作中廣泛地推廣它們,并幫助物流供應(yīng)商提高效率并降低成本!
倉儲同樣也很重要。
“2021年會建立幾千人的團隊,到各個產(chǎn)業(yè)帶建立發(fā)展中心,幫助超級工廠、源頭農(nóng)產(chǎn)品商家更好地對接淘特!贝饲埃⒗锇桶图瘓F副總裁、淘特事業(yè)部總經(jīng)理汪海告訴第一財經(jīng)記者,阿里現(xiàn)在不只是一個營銷體系,還在供應(yīng)鏈上發(fā)力,公司將建立倉網(wǎng)體系,把倉建到商家的家門口,將商流、物流結(jié)合起來。