安徽電信攜手華為首規(guī)模應(yīng)用高鐵專網(wǎng)增強(qiáng)HyperCell技術(shù),助力高鐵“信號升格”

為積極響應(yīng)工信部、發(fā)改委等部委聯(lián)合發(fā)起的“信號升格”行動(dòng)要求,中國電信股份有限公司安徽分公司(簡稱安徽電信)聯(lián)合華為在合寧高鐵滁州段創(chuàng)新使用高鐵專網(wǎng)增強(qiáng)HyperCell(超級小區(qū))技術(shù),上、下行平均體驗(yàn)速率分別提升9%和37%,有效提升高鐵網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗(yàn),持續(xù)打造5G高鐵精品網(wǎng)絡(luò)。

傳統(tǒng)小區(qū)合并方案將多個(gè)物理小區(qū)合并成1個(gè)邏輯小區(qū),可以解決高鐵快速移動(dòng)帶來的小區(qū)頻繁切換問題,但空口容量損失較大。隨著高鐵5G用戶不斷增長,高鐵網(wǎng)絡(luò)過車時(shí)刻小區(qū)用戶數(shù)超500,瞬時(shí)負(fù)荷突增至97%等原因?qū)е麦w驗(yàn)下降,無線空口資源超負(fù)荷成為5G高鐵當(dāng)前面臨又一重點(diǎn)問題。安徽電信聯(lián)合華為,創(chuàng)新采用高鐵專網(wǎng)增強(qiáng)HyperCell方案,通過基站間相互配合,將多個(gè)連續(xù)覆蓋、同頻段工作的物理小區(qū)的控制信道合并為1個(gè),但各個(gè)物理小區(qū)的業(yè)務(wù)信道資源獨(dú)立配置、調(diào)度,實(shí)現(xiàn)高鐵專網(wǎng)小區(qū)控制信道與業(yè)務(wù)信道分離調(diào)度,進(jìn)而優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)容量與用戶體驗(yàn)。在250+km/h車速、500峰值用戶情況下,下行平均速率提升37%,達(dá)79.8Mbps,用戶在乘坐高鐵過程中,能夠享受到更加穩(wěn)定、連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),無論是進(jìn)行高清視頻通話、在線娛樂還是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,都能夠得到更加流暢、高效的體驗(yàn)。

圖 合寧高鐵增強(qiáng)特性HyperCell技術(shù)試點(diǎn)效果

下一步,安徽電信將進(jìn)一步筑牢網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),持續(xù)打造“信號覆蓋更強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)能力更優(yōu)、業(yè)務(wù)體驗(yàn)更好”的5G高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò),助力安徽省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。


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