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荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) (記者董鳳龍)飛機(jī)上將可以打手機(jī)？日前，一則國內(nèi)三大航空公司將放開飛機(jī)通訊的消息引發(fā)武漢民航界熱論，多家航空公司表示，尚未接到此消息，但存在技術(shù)可能，目前國際航線上大多開有衛(wèi)星海事電話。
據(jù)上海一家媒體報(bào)道，日前中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與國內(nèi)各航空公司的機(jī)上通訊研討會(huì)上，國航、南航、東航三大國內(nèi)航空公司表示已和移動(dòng)運(yùn)營商簽署機(jī)上通訊軟件的開發(fā)協(xié)議，并已呈報(bào)相關(guān)政府部門審批。一旦審批通過，乘客在機(jī)上可用手機(jī)自由打電話。
南航湖北公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)尚沒有航空公司開通飛機(jī)上打手機(jī)業(yè)務(wù)，國外也只有在部分波音777執(zhí)飛的國際航線上設(shè)有衛(wèi)星海事電話，實(shí)現(xiàn)空地對(duì)話。多家在漢航空公司表示，暫未接到放開機(jī)上通訊的消息。
深圳航空曾與瑞士OnAir公司在2007年簽訂合約，成為中國首家應(yīng)用個(gè)人手機(jī)機(jī)上通訊技術(shù)的航空公司。但該項(xiàng)目一直未獲審批。
東航武漢公司人士介紹，目前，世界上絕大部分航空公司禁止乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)，因?yàn)槭謾C(jī)輻射會(huì)干擾飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)。歐盟2008年批準(zhǔn)飛經(jīng)歐盟空域時(shí)，乘客可使用GSM手機(jī)，但同時(shí)明確飛機(jī)起飛、降落或顛簸時(shí)禁止使用手機(jī)。此外，阿聯(lián)酋航空開放了機(jī)上通訊，但也有嚴(yán)格規(guī)定，飛機(jī)升到6000米高空才會(huì)開啟通訊系統(tǒng)。
不少旅客認(rèn)為，在飛機(jī)上打電話并不安全，擔(dān)心危及飛行安全。航空公司表示，如果要在飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)手機(jī)通話，會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的檢查、檢測(cè)和審定批準(zhǔn)，確保不影響飛行安全。
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