目前,我國的高速公路信息化建設(shè)涉及到交通建設(shè)和管理部門多、信息化工作協(xié)調(diào)性強等特點,但無論是圍繞職能管理部門的工作協(xié)調(diào),還是推動部門信息化的建設(shè),這些都離不開對基礎(chǔ)性交通信息數(shù)據(jù)的處理工作。
我國交通管理部門以及高速公路運營單位,尤其是沿海較發(fā)達地區(qū)的交通管理部門,特別重視對交通信息數(shù)據(jù)的采集、整理、維護和發(fā)布等工作的系統(tǒng)性整合。比如某省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心,就通過加強指揮調(diào)度系統(tǒng)的信息化建設(shè),對各部門的信息數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)性整合,有效協(xié)調(diào)各部門之間的工作,使高速公路的交通信息管理工作上了全新臺階。
根據(jù)高速公路交通管理要求和管理部門的實際需求,某省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心對交通信息數(shù)據(jù)整合進行了相應規(guī)劃,并采用捷思銳公司的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng),完成了對整個信息處理及調(diào)度系統(tǒng)的構(gòu)建。下面我們針對這套系統(tǒng)在交通信息數(shù)據(jù)方面的整合,可以初步了解數(shù)據(jù)系統(tǒng)對接在高速公路信息化建設(shè)當中的重要作用。
一、實現(xiàn)與應急預案系統(tǒng)對接
高速公路出現(xiàn)突發(fā)事故時,經(jīng)常需要啟動應急預案并與醫(yī)療、公安交通等部門進行應急聯(lián)動。高速公路聯(lián)網(wǎng)中心管理人員可以將公路應急管理預案提前錄入到MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng),一旦接到應急事件警報后,調(diào)度員一鍵即可觸發(fā)預案處理操作,并實現(xiàn)與其他相應部門的應急聯(lián)動。
二、實現(xiàn)與WEB服務(wù)器的對接
高速公路管理部門有實時發(fā)布信息的網(wǎng)站,各地的交通路況、施工信息可實施發(fā)布在網(wǎng)站上。MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)了與高速公路聯(lián)網(wǎng)中心WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的對接,管理部門的各級領(lǐng)導通過簡單的點觸查詢,即可在指揮中心的調(diào)度臺上實時查詢網(wǎng)站已發(fā)布的各種交通路況信息。
同時,各級值班員會根據(jù)實時交通路況,錄入多種類的信息,發(fā)送到網(wǎng)站和運營系統(tǒng)之中。MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)也可以實時調(diào)用到相關(guān)的信息和文件。高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的相關(guān)領(lǐng)導和負責人,可以隨時了解到聯(lián)網(wǎng)中心信息系統(tǒng)發(fā)布的實時信息。
三、實現(xiàn)與管理數(shù)據(jù)庫的對接
通過MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)可實現(xiàn)與高速公路系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫的對接,調(diào)度員可以詳細查詢到現(xiàn)場工作人員的通訊方式及人員值班情況,僅需點擊調(diào)度用戶圖標上顯示的通訊信息并可迅速發(fā)起呼叫。
針對某省整體交通系統(tǒng)的管理方式,系統(tǒng)界面中還可添加有高速公路聯(lián)網(wǎng)中心系統(tǒng)的值班表。當調(diào)度員或相關(guān)領(lǐng)導想了解當天值班狀況,則可馬上看到的都是當天的值班人員表。
四、實現(xiàn)與短信平臺系統(tǒng)的對接
高速公路聯(lián)網(wǎng)中心可以通過捷思銳度身定制短信平臺系統(tǒng),增加調(diào)度指揮的業(yè)務(wù)覆蓋面,將一些重要的或緊急的信息群發(fā)給相關(guān)工作人員。同時,也實現(xiàn)對值班表和通訊錄中所有手機號碼的短信群發(fā)。
五、實現(xiàn)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接
高速公路聯(lián)網(wǎng)中心已在指揮中心、各路段、各收費站等地點部署視頻監(jiān)控設(shè)備。通過IP協(xié)議,MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)可與視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行對接,使得指揮中心人員可隨時查看視頻監(jiān)控區(qū)圖像。
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