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飛象網(wǎng)訊(孫慧/文)10月8日消息，飛象網(wǎng)近日獲悉，為保障對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)運維的正常投入，中國聯(lián)通擬對各省分公司制定年度運維資金定額規(guī)范，計劃明年開始實行。
運維支出納入考核指標(biāo)
在電信運營商內(nèi)部架構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)運營維護雖然不可或缺，但由于是后端部門，且并無直接盈利能力，在各省公司中的戰(zhàn)略地位相對靠后，公司一旦要壓縮開支，這些部門往往首當(dāng)其沖受到影響。
對此，某電信業(yè)人士坦言這已經(jīng)成為行業(yè)的一種常態(tài)，“市場部是公司盈利部門，支出也壓縮不到這里來；網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、客戶服務(wù)雖然也需要大量資金投入，但這些都直接關(guān)系到客戶感知和體驗，投入成本不但很難降低，建設(shè)3G這幾年更是有增無減。這種情況下，要降低公司運營成本，往往就只能從后端運維支撐這些部門下手�！�
對于這一現(xiàn)狀，中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)分公司運維部副總經(jīng)理崔榮春也深有感觸，他告訴記者，中國聯(lián)通目前除北京分公司外，其他分公司每年用在運營支撐上的資金都比現(xiàn)網(wǎng)實際所需的要少。
“也正因為如此，我們目前正在對各省公司每年實際所需運維資金數(shù)額進行調(diào)研分析，以制定出一個合理的運維成本值，各省公司要參照這一數(shù)據(jù)進行投入�！贝迾s春透露。
據(jù)悉，這一規(guī)定一旦執(zhí)行，就將列入領(lǐng)導(dǎo)人考核項，超標(biāo)太多或者遠未達到，都要扣分。
新舉措提高運維效率
在保證重點領(lǐng)域運維資金到位的同時，中國聯(lián)通也在通過各種方式提高運維效率，緩解目前資金不足的壓力。對此，崔榮春坦言，中國聯(lián)通在盈利能力方面相對較弱，這也對公司整個運維成本造成了較大壓力。
據(jù)悉，中國聯(lián)通今年在運維方面的重要任務(wù)之一就是強化運維成本。作為降低運維成本的重要途徑，中國聯(lián)通目前正在探討由主設(shè)備提供商綜合代維試點，前期已在浙江、安徽等地進行小范圍試點，不久有望形成可操作的具體意見。
此外，中國聯(lián)通還在對整體運維支撐系統(tǒng)進行新規(guī)劃。具體包括建設(shè)電子運維平臺、資源管理系統(tǒng)、分析系統(tǒng)以及綜合網(wǎng)管等，與計費和業(yè)務(wù)系統(tǒng)形成對接，提高運營支撐系統(tǒng)智能化水平，達到事半功倍的效果。
