中國(guó)在CDMA/EV-DO無(wú)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域取得了舉世矚目的領(lǐng)先發(fā)展速度,但這也給網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和移動(dòng)設(shè)備制造商帶來(lái)了巨大的壓力。好消息是,中國(guó)的主要CDMA/EV-DO運(yùn)營(yíng)商將在未來(lái)的兩年中支持超過(guò)1億用戶(hù)。壞消息是,設(shè)備缺陷或低效造成任何微小的負(fù)面影響都會(huì)被放大1億倍。
在大規(guī)模蜂窩網(wǎng)絡(luò)部署中,移動(dòng)設(shè)備測(cè)試是一項(xiàng)非常關(guān)鍵但又未受應(yīng)有重視的領(lǐng)域。中國(guó)的工程師對(duì)此非常明白,并且采用了一種聰明的解決辦法-他們尋遍了整個(gè)世界,尋找其它CDMA/EV-DO技術(shù)運(yùn)營(yíng)商曾經(jīng)嘗試或已經(jīng)實(shí)踐的作法,并且借用這些信息定義出適用于中國(guó)市場(chǎng)的最佳設(shè)備測(cè)試方法。
有趣的是,各標(biāo)準(zhǔn)組織定義的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試案例只是一個(gè)起點(diǎn)。它們能夠在部署時(shí)為技術(shù)提供保障。最好的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商往往會(huì)在這些最低要求的基礎(chǔ)上添加更多的測(cè)試,確保網(wǎng)絡(luò)能夠在產(chǎn)生利潤(rùn)的同時(shí)提供最佳的用戶(hù)體驗(yàn)。
正確的測(cè)試中還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,但現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試并非本文所討論的內(nèi)容,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試能夠有效地確保設(shè)備在真實(shí)網(wǎng)絡(luò)和針對(duì)具體運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)中正常工作。然而,由于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試既不能重復(fù),也不夠精確,它只能被看作是一種“抽樣檢查”,為測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中取得的設(shè)備性能增加一點(diǎn)信心。
測(cè)試的關(guān)鍵領(lǐng)域
在中國(guó)市場(chǎng)中,在對(duì)手機(jī)進(jìn)行的基于實(shí)驗(yàn)室的徹底、有效測(cè)試可以分解為幾個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域:
最低性能測(cè)試-測(cè)試基本的RF發(fā)射器和接收器特性
包含對(duì)具備接收多樣性能力的設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的測(cè)試
包含對(duì)中國(guó)市場(chǎng)中可能部署的EV-DORevB技術(shù)進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)測(cè)試
協(xié)議和互操作性測(cè)試
以數(shù)據(jù)為中心的測(cè)試
數(shù)據(jù)吞吐量測(cè)試
數(shù)據(jù)重試測(cè)試
基于位置的服務(wù)測(cè)試:在中國(guó)沒(méi)有普遍地部署,但在部署這一能夠帶來(lái)大量收益的選擇性服務(wù)時(shí),測(cè)試必須提前到位
最低性能測(cè)試
CDMA移動(dòng)電話(huà)和數(shù)據(jù)服務(wù)所需要測(cè)試過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)由3GPP2組織負(fù)責(zé)定義。這些標(biāo)準(zhǔn)包括保證發(fā)射器和接收器在弱信號(hào)、噪音、其它信號(hào)和“衰退”現(xiàn)象(信號(hào)在附近的移動(dòng)或靜止物體上動(dòng)態(tài)反射造成的復(fù)雜效果)時(shí)能夠正常工作。
接收多樣性為設(shè)備添加了第二個(gè)接收天線(xiàn),在基站和設(shè)備之間創(chuàng)造出第二個(gè)RF路徑。測(cè)試需要無(wú)線(xiàn)信道仿真器創(chuàng)造出精確受控的RF信道,但這里還有一個(gè)重要的方面。由于兩個(gè)RF路徑通常會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的關(guān)聯(lián),要想精確地控制兩條路徑之間的關(guān)系就必須創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的測(cè)試案例。
EV-DORevisionB是3GPP2技術(shù)的最新發(fā)展,主要將部署在中國(guó)。事實(shí)上,RevB使用的是并發(fā)信道,與Rev A的工作方式非常類(lèi)似。針對(duì)Rev B的測(cè)試添加了一些專(zhuān)業(yè)的測(cè)試案例,用于驗(yàn)證信號(hào)接收方面的問(wèn)題(例如敏感度和動(dòng)態(tài)范圍)和傳輸問(wèn)題;在后一個(gè)類(lèi)別中,偽發(fā)射測(cè)試對(duì)于較早的技術(shù)而言具有更加關(guān)鍵的意義。
專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試該功能的自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)包括網(wǎng)絡(luò)仿真、無(wú)線(xiàn)信道仿真和RF測(cè)量能力。此類(lèi)系統(tǒng)的典型就是思博倫通信公司的C2K-ATS自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)(見(jiàn)圖1)。該系統(tǒng)集成了思博倫的AirAccess®網(wǎng)絡(luò)仿真器、SR5500無(wú)線(xiàn)信道仿真器,以及附帶測(cè)量設(shè)備的RF信號(hào)交換能力。這套思博倫的系統(tǒng)還附帶可實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化的軟件。
圖1–CDMA/EV-DO設(shè)備專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)(思博倫C2K-ATS)
除3GPP2要求的最低性能測(cè)試案例外,運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商還發(fā)現(xiàn),創(chuàng)建定制測(cè)試具有很大的優(yōu)勢(shì)。例如,C2K-ATS系統(tǒng)可迅速創(chuàng)建一個(gè)能夠“清掃”一項(xiàng)或多項(xiàng)參數(shù)的測(cè)試集,使得出的測(cè)試報(bào)告可用于確定設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的“臨界點(diǎn)”。這些類(lèi)型的測(cè)試在對(duì)比相互競(jìng)爭(zhēng)的設(shè)備或量化設(shè)備設(shè)計(jì)中某項(xiàng)修改的效果時(shí)將非常有用。
協(xié)議和互操作性測(cè)試
3GPP2已定義了多項(xiàng)不同的CDMA/EV-DO移動(dòng)設(shè)備信令測(cè)試規(guī)格。測(cè)試要求在設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)間對(duì)消息進(jìn)行采集、解調(diào)和存儲(chǔ)。例如,C2K-ATS使用的AirAccess網(wǎng)絡(luò)仿真器可在多個(gè)層級(jí)上采集并過(guò)濾消息。當(dāng)作為系統(tǒng)中的一部分使用時(shí),系統(tǒng)軟件可使用這些數(shù)據(jù)來(lái)分析消息并確定設(shè)備信令是否運(yùn)行正確。
在真實(shí)性測(cè)試中,還有另外一項(xiàng)關(guān)鍵的要求,而這一要求往往被忽視。信令測(cè)試在運(yùn)行時(shí)應(yīng)采用真實(shí)的消息計(jì)時(shí),而且只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)仿真使用實(shí)時(shí)引擎時(shí)才可創(chuàng)建此類(lèi)計(jì)時(shí)能力;谀_本的系統(tǒng)有時(shí)能夠很好地執(zhí)行復(fù)制呼叫流的工作,但如果計(jì)時(shí)與實(shí)際網(wǎng)絡(luò)不相同,那么測(cè)試就無(wú)法反映現(xiàn)實(shí)中的真實(shí)性能。
為了解決EV-DORevB的問(wèn)題,現(xiàn)已添加或重新設(shè)計(jì)了多項(xiàng)信令測(cè)試。這些測(cè)試包括路由更新測(cè)試(用于確保系統(tǒng)注冊(cè)和正確的交接功能),以及全新的MAC層測(cè)試。
以數(shù)據(jù)為中心的測(cè)試-吞吐量和數(shù)據(jù)重試
無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)能力的演進(jìn)使許多神奇的應(yīng)用和基于數(shù)據(jù)的服務(wù)成為可能。如果這些應(yīng)用和服務(wù)部署得當(dāng),它們可以對(duì)用戶(hù)帶來(lái)巨大的價(jià)值并且為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)積極的財(cái)務(wù)回報(bào)。但如果這些應(yīng)用和服務(wù)部署不當(dāng),它們可能讓人倍感挫折,并且讓每一個(gè)參與者付出沉重的代價(jià)。
數(shù)據(jù)吞吐量測(cè)試可以指出每一臺(tái)移動(dòng)設(shè)備的極端能力變化。當(dāng)用戶(hù)對(duì)相互競(jìng)爭(zhēng)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)比并發(fā)現(xiàn)性能較差的設(shè)備時(shí),對(duì)這些設(shè)備的制造商通常會(huì)很不利。即使用戶(hù)體驗(yàn)相等,而且所有的設(shè)備都滿(mǎn)足要求時(shí),運(yùn)營(yíng)商也有可能面臨某些服務(wù)支持成本較高的問(wèn)題,或者設(shè)備占用的傳輸能力或數(shù)據(jù)帶寬過(guò)大等。
某些應(yīng)用會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)傳輸。如果服務(wù)器或支持網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障,后果會(huì)怎樣?為避免這些問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)商堅(jiān)持所有的設(shè)備必須對(duì)連接請(qǐng)求加以“限制”。
數(shù)據(jù)重試測(cè)試雖然不是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制性要求,但它可以幫助網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商確保單個(gè)的設(shè)計(jì)故障不會(huì)將商用網(wǎng)絡(luò)的速度降低到爬行的速度。雖然這不是一項(xiàng)基于標(biāo)準(zhǔn)的要求,但許多領(lǐng)先的CDMA/EV-DO運(yùn)營(yíng)商都堅(jiān)持要進(jìn)行此類(lèi)測(cè)試。
該測(cè)試要求使用數(shù)據(jù)服務(wù)器,并在CDMA/EV-DO網(wǎng)絡(luò)仿真器上實(shí)施完整的數(shù)據(jù)承載組件。例如,C2K-ATS包括SR3610數(shù)據(jù)服務(wù)器和一個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)試客戶(hù)端,而且所有的支持網(wǎng)絡(luò)功能都內(nèi)建到網(wǎng)絡(luò)仿真器中。對(duì)于這種在以往非常耗時(shí)的過(guò)程,執(zhí)行軟件可以將完全自動(dòng)化。
基于位置的服務(wù)測(cè)試
基于位置的服務(wù)將很快開(kāi)放給中國(guó)的CDMA/EV-DO用戶(hù)。這種復(fù)雜的技術(shù)通常與地圖繪圖軟件結(jié)合在一起,并能夠在全球范圍內(nèi)回答用戶(hù)提出的問(wèn)題,例如:“最近的餐廳(醫(yī)院或出租車(chē)站)在哪里?”
支持這一功能的技術(shù)被稱(chēng)為輔助GPS(A-GPS)。總體而言,蜂窩網(wǎng)絡(luò)中的A-GPS服務(wù)使用GPS衛(wèi)星信號(hào)與蜂窩服務(wù)的混合形式,為用戶(hù)提供移動(dòng)設(shè)備的位置信息。為了正確測(cè)試這一功能,自動(dòng)化的系統(tǒng)需要一系列可控的模擬GPS衛(wèi)星。
雖然有一些行業(yè)規(guī)格試圖解決這一問(wèn)題(例如TIA-916測(cè)試),但這些規(guī)格最初的設(shè)計(jì)目標(biāo)是測(cè)試部署在某些國(guó)家的緊急服務(wù)。然而,TIA-916規(guī)格為全球使用的專(zhuān)用A-GPS測(cè)試奠定了基礎(chǔ),能夠有效地確保基于位置的商用服務(wù)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
手動(dòng)A-GPS測(cè)試基本上沒(méi)有實(shí)際意義。由于結(jié)果分析的統(tǒng)計(jì)性質(zhì),A-GPS測(cè)試需要建立許多呼叫,并在每一個(gè)測(cè)試步驟中與其連接。此外,分析中用到的算法很難掌握,容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。例如,C2K-ATS使用思博倫公司的GSS6560GPS衛(wèi)星模擬器來(lái)模擬真實(shí)但可控的衛(wèi)星域。其執(zhí)行軟件可對(duì)測(cè)試過(guò)程加以自動(dòng)化,并以統(tǒng)計(jì)方法來(lái)分析結(jié)果。
總結(jié)
多數(shù)移動(dòng)設(shè)備用戶(hù)永遠(yuǎn)都無(wú)法理解設(shè)備的復(fù)雜性(而且多數(shù)用戶(hù)根本就不想去理解),并且認(rèn)為一切都是理所當(dāng)然的。中國(guó)的CDMA運(yùn)營(yíng)商和移動(dòng)設(shè)備廠(chǎng)商已經(jīng)做好了承擔(dān)責(zé)任的準(zhǔn)備,通過(guò)合作來(lái)確保無(wú)線(xiàn)技術(shù)能夠提供最佳的服務(wù),同時(shí)有效地控制其運(yùn)營(yíng)成本。為實(shí)現(xiàn)這一目的,需要進(jìn)行復(fù)雜的測(cè)試,而且這些測(cè)試均可以自動(dòng)化執(zhí)行,確保測(cè)試的連貫性并排除其中的一切錯(cuò)誤。其結(jié)果是,實(shí)現(xiàn)最佳的用戶(hù)體驗(yàn)并為運(yùn)營(yíng)商降低成本。
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網(wǎng)絡(luò)仿真 |
無(wú)線(xiàn)信道仿真 |
數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)仿真 |
GPS衛(wèi)星模擬 |
最低性能測(cè)試 |
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協(xié)議和互操作性測(cè)試 |
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基于位置的服務(wù)測(cè)試 |
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數(shù)據(jù)吞吐量測(cè)試 |
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數(shù)據(jù)重試測(cè)試 |
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