通信網(wǎng)banner.jpg)
相關(guān)專題：
摘要 本文對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控模式和組網(wǎng)方案進(jìn)行了深入的探討。為移動(dòng)運(yùn)營商如何建設(shè)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)提供了一些參考。
1.概述
規(guī)模出效益，對(duì)于運(yùn)營商來說，只有盡快形成規(guī)�；木W(wǎng)絡(luò)覆蓋，才能帶來效益，增強(qiáng)市場競爭力。目前，國內(nèi)已有中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通、中國吉通和中國鐵通等6家電信運(yùn)營商，隨著電信市場的進(jìn)一步開放，國外運(yùn)營商也將加入中國電信市場，電信市場的競爭必將愈演愈烈。中國移動(dòng)要在競爭中取勝，就必須建設(shè)能夠適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)發(fā)展和業(yè)務(wù)需要的、安全可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。然而，傳統(tǒng)的落后的維護(hù)手段嚴(yán)重阻礙了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的發(fā)展。建立基站動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，能夠讓維護(hù)人員能隨時(shí)了解基站設(shè)備運(yùn)行狀況以及機(jī)房環(huán)境、安全等情況，從而提高維護(hù)水平；同時(shí)，還可減少基站巡檢的次數(shù)，減少維護(hù)工作量，從而提高維護(hù)效率。
2.監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
2.1獨(dú)立監(jiān)控子系統(tǒng)
一種比較全面、復(fù)雜的監(jiān)控模式。
自FSU至LSC，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可以是開關(guān)量或模擬量，可以實(shí)現(xiàn)四遙（遙測、搖信、搖調(diào)、遙控），監(jiān)控信息可以雙向傳輸，傳輸可通過數(shù)字時(shí)隙分插復(fù)用或短消息公共信道等方式實(shí)現(xiàn)。
2.2干節(jié)點(diǎn)監(jiān)控子系統(tǒng)
工作原理：BTS有外部告警及控制接口，電源、空調(diào)及環(huán)境等外部告警，可以通過該接口經(jīng)BTS送至BSC，然后送到OMC進(jìn)行告警顯示。
2.3兩種監(jiān)控子系統(tǒng)的比較
獨(dú)立監(jiān)控子系統(tǒng)模式的優(yōu)點(diǎn)在于功能完善、遙信、遙測、遙控、遙調(diào)等各項(xiàng)功能齊全，監(jiān)控量范圍廣，種類齊全，數(shù)目多。這是它的最大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)對(duì)基站里的環(huán)境及電源、空調(diào)、蓄電池的情況有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄，對(duì)維護(hù)和故障定位有一定的幫助。并且各地區(qū)（市）都可以有監(jiān)控站，方便了各地區(qū)分公司對(duì)基站的監(jiān)測和維護(hù)。
獨(dú)立監(jiān)控子系統(tǒng)模式的缺點(diǎn)在于造價(jià)昂貴，平均每個(gè)基站的建設(shè)費(fèi)用估計(jì)約在4.5萬元以上。同時(shí)工程量大，實(shí)施慢：由于建獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)工程牽涉面多，工程的實(shí)施與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)有關(guān)系，因而實(shí)施緩慢，不能達(dá)到快速建設(shè)的目標(biāo)。并且對(duì)主設(shè)備可能存在影響：采用2M電路抽取時(shí)隙的方式，增加了故障點(diǎn)，有可能影響和干擾基站通信系統(tǒng)。
干節(jié)點(diǎn)監(jiān)控子系統(tǒng)模式的優(yōu)點(diǎn)在于基站現(xiàn)場部分造價(jià)低：在基站現(xiàn)場增加的只是基站告警箱和傳感器的費(fèi)用，估計(jì)每個(gè)基站費(fèi)用在5000元內(nèi)，大大低于獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)。并且監(jiān)控系統(tǒng)不需要任何附加的傳輸電路，徹底杜絕了監(jiān)控系統(tǒng)影響、干擾基站通信系統(tǒng)的可能性。設(shè)備簡單，建設(shè)速度快，能夠在短期內(nèi)建成投入使用，迅速提高維護(hù)效率和維護(hù)水平。這是它的最大優(yōu)點(diǎn)。
干節(jié)點(diǎn)監(jiān)控子系統(tǒng)模式的缺點(diǎn)和不足有以下幾個(gè)方面：
（1）告警數(shù)量有限：最多的有24個(gè)，最少的有8個(gè)。
（2）只有告警遙信功能，不具備遙測、遙控、遙調(diào)功能。
（3）干結(jié)點(diǎn)采集方案只依附在傳輸或基站監(jiān)控之上，建立在傳輸或基站的網(wǎng)管基礎(chǔ)上，對(duì)每個(gè)干結(jié)點(diǎn)代表何種故障警告，只能在其網(wǎng)管上進(jìn)行設(shè)置，而這種設(shè)置很難有明確的表示。
傳輸或基站網(wǎng)管的目的是為其設(shè)備本身而建立的，干結(jié)點(diǎn)只是設(shè)備的附屬部分。在網(wǎng)管系統(tǒng)中，沒有干結(jié)點(diǎn)顯示、查閱等專用系統(tǒng)，當(dāng)用戶需查閱動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，必須經(jīng)過多層菜單直至查閱到最底層設(shè)備時(shí)才能獲得故障信號(hào)。因此，對(duì)這部分的查詢、顯示、統(tǒng)計(jì)、告警管理、告警響應(yīng)等存在的許多不足，將影響動(dòng)力及環(huán)境維護(hù)的及時(shí)性和故障的統(tǒng)計(jì)分析。
（4）干結(jié)點(diǎn)監(jiān)控子系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場動(dòng)力、環(huán)境設(shè)備只能進(jìn)行遙信、不能實(shí)現(xiàn)遙控。
（5）干結(jié)點(diǎn)采集方案只能在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才有響應(yīng)，而設(shè)備運(yùn)行實(shí)際數(shù)據(jù)卻無法獲得，無法對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行故障分析、故障診斷和趨勢分析等各種工作。因此，設(shè)備的維護(hù)仍停留在低層次的故障搶修，無法將故障產(chǎn)生的因素消除在故障發(fā)生之前，在故障發(fā)生之后也無數(shù)據(jù)對(duì)故障進(jìn)行分析，無法避免故障的發(fā)生。也就是說，無法將設(shè)備維護(hù)由故障搶修真正轉(zhuǎn)化為設(shè)備維護(hù)以提高設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。
（6）干結(jié)點(diǎn)采集的數(shù)據(jù)是通過設(shè)備本身傳遞到監(jiān)控中心的，在傳輸或設(shè)備本身發(fā)生故障時(shí)，動(dòng)力環(huán)境的故障也無法傳遞到監(jiān)控中心。
（7）隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)通訊質(zhì)量的要求也越來越高。對(duì)動(dòng)力及環(huán)境設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的要求也將越來越高，維護(hù)方式必將發(fā)生根本改變，而干結(jié)點(diǎn)采集方案無法適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。如果目前采用干結(jié)點(diǎn)采集方案，在維護(hù)方式發(fā)生改變時(shí)，將造成投資的浪費(fèi)。
當(dāng)然最終選擇哪種模式，應(yīng)根據(jù)具體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和具體的實(shí)際情況來定。
3.監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)方案
在具體的實(shí)施過程中，實(shí)際采用什么樣的結(jié)構(gòu)組網(wǎng)，不僅要以規(guī)范為依據(jù)，還應(yīng)當(dāng)符合各省、市、自治區(qū)移動(dòng)通信網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。
3.1方案一：三級(jí)層次結(jié)構(gòu)組網(wǎng)
按照集中監(jiān)控中心（CSC）、區(qū)域監(jiān)控中心（LSC）、現(xiàn)場監(jiān)控單元（FSU）三級(jí)結(jié)構(gòu)組建移動(dòng)通信網(wǎng)動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)。即：在各地區(qū)（市）建立區(qū)域監(jiān)控中心（LSC），負(fù)責(zé)本地區(qū)（市）移動(dòng)交換局站、基站的監(jiān)控與維護(hù)。
3.2二級(jí)層次結(jié)構(gòu)組網(wǎng)
按照集中監(jiān)控中心（CSC）、現(xiàn)場監(jiān)控單元（FSU）二級(jí)結(jié)構(gòu)組建移動(dòng)通信網(wǎng)動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)。即：在省級(jí)市設(shè)立集中監(jiān)控中心（CSC），負(fù)責(zé)對(duì)全網(wǎng)實(shí)行集中監(jiān)控；各地區(qū)分公司不設(shè)區(qū)域監(jiān)控中心（LSC），而是設(shè)立遠(yuǎn)端業(yè)務(wù)臺(tái)，通過遠(yuǎn)程訪問集中監(jiān)控中心（CSC），從而實(shí)現(xiàn)對(duì)本地區(qū)移動(dòng)交換局站、基站的監(jiān)測和維護(hù)。
3.3兩種方案的比較
采用三級(jí)層次結(jié)構(gòu)組網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是層次清晰，符合規(guī)范，便于系統(tǒng)擴(kuò)充，便于地區(qū)分公司獨(dú)立監(jiān)控與維護(hù)。缺點(diǎn)是投資較大。適用于一定規(guī)模的移動(dòng)通信系統(tǒng)。
采用二級(jí)層次結(jié)構(gòu)組網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，投資較小。缺點(diǎn)是不便于系統(tǒng)擴(kuò)充，且各地區(qū)分公司對(duì)本地區(qū)局站、基站的監(jiān)控與維護(hù)效率在一定程度上取決于遠(yuǎn)端維護(hù)平臺(tái)的接入方式。適用于規(guī)模較小的移動(dòng)通信系統(tǒng)。
4.小結(jié)
建立移動(dòng)通信網(wǎng)動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，是改進(jìn)設(shè)備維護(hù)手段，保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、可靠、安全地運(yùn)行，促進(jìn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷發(fā)展、壯大的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。也為移動(dòng)通信公司在日漸激烈的競爭中處于不敗之地提供了有力的保證。
節(jié)選自《通訊世界》
