國外品牌占主導(dǎo)
時報記者 楊章玉
日前,賽迪顧問最新發(fā)布的《2007年1~6月手機(jī)市場研究報告》數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)手機(jī)銷量達(dá)7147.8萬臺,其中低于1000元的低端手機(jī)的銷量突破4132萬臺,同比增長103.2%,占57%的市場份額,已攻下國內(nèi)手機(jī)市場的半壁江山。
三大因素促崛起
賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理黃靜認(rèn)為,低端消費者的大量存在、低端手機(jī)新品的層出不窮,以及手機(jī)廠商與運營商的共同推動是低端手機(jī)市場迅速崛起的三大因素。黃靜表示,由于我國為農(nóng)業(yè)大國,大部分消費者仍然集中在低端消費群體,加上2007年上半年低價手機(jī)新品大量推出,充分激發(fā)了這部分消費人群的熱情,加之手機(jī)廠商與運營商的捆綁銷售,使得低價手機(jī)市場迅速攀升。
據(jù)了解,除了國產(chǎn)手機(jī)廠商大力開拓低端手機(jī)市場并推出大量的低端手機(jī)新品之外,國外手機(jī)廠商諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信均推出過大量的低端系列手機(jī),就連一向青睞中高端手機(jī)的三星也加入低端手機(jī)市場爭奪戰(zhàn),這無疑給消費者提供了更多的選擇空間。
與此同時,國內(nèi)運營商也在紛紛調(diào)整自己的定制營銷策略,加大了對低端手機(jī)的定制力度,已經(jīng)開始主導(dǎo)低端手機(jī)市場。據(jù)了解,在500元以下的低端手機(jī)市場,中國移動的捆綁銷量已占據(jù)40%~50%的比重;而中國聯(lián)通在年初定制的平均價格僅為400元的200萬部超低端手機(jī)也已投入市場,據(jù)悉,其今年還將定制平均價格僅為300元CDMA超低端手機(jī)。GFK亞洲公司資深分析師龐軍此前曾表示,認(rèn)為,由于對運營商的信任度及其營銷活動的補貼力度,低端手機(jī)對大量存在的低端消費者形成了強(qiáng)大的吸引力。
外資品牌占主導(dǎo)
據(jù)賽迪顧問發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在低端手機(jī)市場上,國外品牌所占的市場份額超過了60%的份額,以諾基亞、摩托羅拉為代表的國外品牌,依托先進(jìn)的技術(shù)、成本優(yōu)勢和完善的銷售手段,通過與運營商的捆綁銷售、下沉銷售渠道,減少中間環(huán)節(jié),占領(lǐng)了大部分的低端市場。
據(jù)了解,相對于2006年上半年,諾基亞、摩托羅拉兩個品牌的市場份額都有明顯提升,都有增長近10%的幅度。賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理黃靜認(rèn)為,這兩家企業(yè)的份額的提升是依靠在上半年強(qiáng)力出擊低端手機(jī)市場來實現(xiàn)的。
據(jù)賽迪顧問提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,諾基亞和摩托羅拉在500~700元手機(jī)市場的份額占到57%,而在500元以下手機(jī)市場中的份額更是高達(dá)70%之多。據(jù)悉,摩托羅拉推出的C115手機(jī)曾在中域電訊創(chuàng)造過一個月銷售上萬臺的紀(jì)錄。
而據(jù)知名的分析機(jī)構(gòu)GFK提供的一季度數(shù)據(jù)顯示,在600元以下的手機(jī)市場,諾基亞、摩托羅拉、三星和索愛四大品牌的市場份額高達(dá)82%,雖然這個價格區(qū)間匯集了上百款機(jī)型,但前10位機(jī)型的合計份額為74%,其中三星低于600元的手機(jī)銷量在今年一季度也占到其總銷量近20%的比重。
國產(chǎn)手機(jī)再受壓
隨著國外品牌在低端手機(jī)市場上的份額超過60%,這意味著國產(chǎn)手機(jī)一向主導(dǎo)的低端手機(jī)大本營已被攻破,一直處于劣勢的國產(chǎn)手機(jī)再度受壓。不過,這并不意味著國產(chǎn)手機(jī)的前景悲觀,業(yè)內(nèi)人士表示,與國外手機(jī)相比,國產(chǎn)手機(jī)具有較高的性價比,這一點也幫助國產(chǎn)手機(jī)吸引不少的消費者。據(jù)賽迪顧問提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在700~1000元的價格段上,國產(chǎn)品牌也占有一席之地,占到32.2%的份額,說明在低端機(jī)上其性價比上,國產(chǎn)品牌也占有一定的優(yōu)勢。
創(chuàng)維移動總裁樂業(yè)生針對國外品牌推出低價手機(jī)也表達(dá)了自己的觀點,他表示,國外品牌最強(qiáng)的是高端市場,但去年以來卻染指低端市場,從低端抄國產(chǎn)品牌的后路,但從實際的效果來看,洋品牌的市場份額是進(jìn)一步擴(kuò)大了,但利潤空間卻大大下降了。因為洋品牌集中采購制造,走貨量大,采購、制造、銷售的成本可能會更低,但其他運營成本卻高出國產(chǎn)品牌許多倍,低價機(jī)對他們來說只賺吆喝不賺錢。