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深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 吳凡)計(jì)劃明年6月通車的地鐵4號(hào)線二期工程，手機(jī)信號(hào)將提前實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。深圳移動(dòng)日前介紹，市民屆時(shí)使用三大運(yùn)營(yíng)商任何一家的手機(jī)卡，均可全程流暢通話。地鐵4號(hào)線二期也成為全市首個(gè)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信共建共享的新建大型公共設(shè)施。
地鐵4號(hào)線二期全長(zhǎng)約15.8公里，路線從市少年宮出發(fā)，到龍崗清湖，共設(shè)蓮花北、上梅林、龍華、火車站等10個(gè)站點(diǎn)，通車后預(yù)計(jì)日均客流量達(dá)61萬(wàn)人次。
我市地鐵手機(jī)信號(hào)覆蓋此前采用地鐵公司建設(shè)分布系統(tǒng)、各家運(yùn)營(yíng)商租用的模式。國(guó)家工信部推行電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享政策后，移動(dòng)、聯(lián)通、電信三家運(yùn)營(yíng)商共同投資設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)4號(hào)線二期地下段信號(hào)覆蓋系統(tǒng)，三家投資比例為631。實(shí)現(xiàn)覆蓋系統(tǒng)的共建共享后，每個(gè)地鐵站點(diǎn)投入費(fèi)用同比下浮25.9%，隧道內(nèi)每公里投入費(fèi)用同比下浮48.1%，不僅節(jié)約投資及協(xié)調(diào)成本，也為我市開展電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享起到示范。
