飛機(jī)上有望實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)打手機(jī)

　　國(guó)航與簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)，將加強(qiáng)地空通信方面的合作

　　昨日，國(guó)航西南分公司向記者證實(shí)，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司已與中國(guó)電信在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)，其中最引人注目的是雙方將加強(qiáng)在地空通信方面的合作——中國(guó)電信表示將利用地面通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)幫助國(guó)航改善機(jī)上通訊，讓旅客在空中可以享受到與地面一樣快捷便利的信息化生活。這是不是意味著，乘客今后有望在國(guó)航班機(jī)上享受打電話、上網(wǎng)、發(fā)短信？就此，國(guó)航西南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是一個(gè)目標(biāo)，不過(guò)目前尚未有具體時(shí)間表。

　　飛機(jī)上建立局域網(wǎng)

　　乘客可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)

　　據(jù)了解，此次國(guó)航和電信的戰(zhàn)略合作，將充分發(fā)揮各自所在領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化資源利用、信息共享，實(shí)現(xiàn)互利共贏。雙方約定，將在市場(chǎng)營(yíng)銷合作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新、信息化建設(shè)、地空通信、3G應(yīng)用、客戶服務(wù)等方面展開(kāi)積極合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)孔棟在簽約儀式上表示，他希望通過(guò)這次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，進(jìn)一步強(qiáng)化雙方的全面合作，特別是加強(qiáng)地空通信、3G應(yīng)用方面的合作。國(guó)航信息管理部總經(jīng)理李強(qiáng)介紹，與中國(guó)電信的合作方向包括機(jī)上通信、機(jī)票業(yè)務(wù)、積分互換等多個(gè)方面。同時(shí)，今后在航班上有望建立一個(gè)小型的局域網(wǎng)，乘坐這架航班的旅客可通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互動(dòng)，比如聯(lián)網(wǎng)打游戲等等。

　　安全是首要前提

　　打手機(jī)暫無(wú)時(shí)間表

　　對(duì)于以上的功能何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)？是不是我們很快就能在飛機(jī)上打手機(jī)、發(fā)短信了？就此，國(guó)航西南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，這些功能的實(shí)現(xiàn)還沒(méi)有接到任何具體的時(shí)間表。記者了解到，此次合作項(xiàng)目的具體實(shí)施還需民航管理局的審批。一般人都知道，空中通話會(huì)威脅航班飛行安全，在飛行過(guò)程中如果開(kāi)機(jī)通話會(huì)使飛機(jī)的通訊系統(tǒng)試圖連接地面網(wǎng)絡(luò)，從而可能導(dǎo)致對(duì)飛機(jī)通訊以及電子導(dǎo)航等設(shè)備造成不良影響。民航管理局對(duì)于開(kāi)通機(jī)上通信服務(wù)這一功能曾表示：電信運(yùn)營(yíng)商首先需要提交足夠的證據(jù)，證明其機(jī)上通信設(shè)備安全可靠。

　　不過(guò)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，不同類型的手機(jī)通話對(duì)飛行安全的影響不同，GSM網(wǎng)絡(luò)在世界各國(guó)都是禁止的；但用Wifi打IP電話不產(chǎn)生輻射，目前沒(méi)有證據(jù)會(huì)影響飛行安全。從這個(gè)層面來(lái)講，在飛機(jī)上通話，技術(shù)上是可以實(shí)現(xiàn)的，國(guó)外部分航空公司已經(jīng)走在了前面。因此，雖然民航局仍未對(duì)機(jī)上通信松口，但這有可能成為航空服務(wù)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

　　新聞鏈接

　　深航早有嘗試

　　但無(wú)疾而終

　　早在2008年，深圳航空就曾與瑞士OnAir公司簽訂合作協(xié)議，宣布將會(huì)在奧運(yùn)會(huì)期間，推出客艙通信服務(wù)。不過(guò)最終卻也因安全問(wèn)題，無(wú)疾而終。同時(shí)，要讓乘客能夠在飛機(jī)客艙當(dāng)中實(shí)現(xiàn)通訊功能，價(jià)格也是不菲的。之前深航所要計(jì)劃安裝的機(jī)載移動(dòng)通信設(shè)備，僅僅每架飛機(jī)的改裝費(fèi)用預(yù)算，就達(dá)到了450萬(wàn)元人民幣。而對(duì)于乘客通話所需的話費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，除了要向移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商付出類似國(guó)際漫游的通話費(fèi)用之外，還要另外向航空公司支付一定的費(fèi)用來(lái)填補(bǔ)飛機(jī)通訊設(shè)備的安裝成本。本報(bào)記者 蔡云舟