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“掌行公交”智能公交系統(tǒng)。
“掌行公交”智能公交系統(tǒng)在362、338兩條公交線路試點
本報訊 (記者蔣偲 通訊員曾振海攝影報道)夏日炎炎，在小區(qū)門口的公交車站等車經(jīng)常要等上十幾分鐘，但不久你將可通過手機查詢到公交車到站的準(zhǔn)確時間了……記者昨日從深圳市交委獲悉，本月內(nèi)將試點推出“掌行公交”智能公交系統(tǒng)，首期在362、338兩條公交線路上試點，覆蓋122輛公交車。
昨日，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將按照“先快線、干線及跨區(qū)線路再支線”的順序在全市普及推廣，屆時，深圳市民只要下載相應(yīng)的手機終端軟件，即可實時查詢所需搭乘公交車的信息，還可以提供公交線路換乘方案以及站點導(dǎo)航等查詢服務(wù)。
試點動態(tài)
首期試點覆蓋122輛公交車
據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該智能公交系統(tǒng)由市交委寶安交通運輸局和深圳華宏聯(lián)創(chuàng)科技公司合作開發(fā)，市民只需在智能手機上免費下載安裝“掌行公交”軟件，便可以利用手機隨時隨地查詢所需搭乘公交車實時服務(wù)信息�！笆灼谠圏c將在362和338兩條公交線路開通，總計122輛公交車上將安裝這一系統(tǒng)的車載終端”。
值得注意的是，下載該軟件后，市民可以通過手機隨時隨地查詢所需搭乘公交車的實時信息，并可提供公交線路換乘方案以及站點導(dǎo)航等服務(wù)。
“不論是公交車還有幾站可以到達(dá)自己所在的公交站點、車輛到達(dá)該站點所需的大致時間，甚至是即將到達(dá)的車輛車牌號都將在手機上實時顯示�！笔薪晃�(fù)責(zé)人透露，今后市民還可以獲知距離最近的公交站，以及查詢?nèi)我馄瘘c和終點之間的公交換乘線路或者公交地鐵換乘方法。
深圳華宏聯(lián)創(chuàng)科技公司相關(guān)技術(shù)人員告訴記者，系統(tǒng)顯示時間是正常開行所需站點的預(yù)計時間，若遭遇早晚高峰塞車、擦碰等突發(fā)極端情況，該時間只能為市民提供參考，“在試點期間，我們將根據(jù)市民反饋意見及時對系統(tǒng)進(jìn)行完善�！�
記者體驗
手機預(yù)告 誤差不超過1分鐘
昨日，記者在362路公交車上感受到了這一“掌行公交”智能公交系統(tǒng)的神奇。昨日15時37分，記者在“金地花園”公交站臺打開了剛剛下載的“掌行公交”軟件，搜索前往“深圳大學(xué)”的公交線路，軟件立刻提醒記者，有362路等多條線路可選。
記者點擊362路公交線路后看到，軟件提醒有3輛車即將進(jìn)站，最近的一輛距離該站有3站距離，提醒記者大約需等待8分鐘，并顯示該輛公交車的車牌號碼為粵B776××。15時44分，第一輛362路公交車進(jìn)站，系統(tǒng)立刻發(fā)出提醒“車輛進(jìn)站，請做好準(zhǔn)備”。
為了測試“掌行公交”智能公交系統(tǒng)的實用性和準(zhǔn)確性，記者專門在站臺多等了兩趟車，系統(tǒng)提示時間為5分鐘和12分鐘，而記者實際等待時間則是4分鐘和12分鐘，誤差不超過1分鐘。
系統(tǒng)規(guī)劃
近期 一鍵定位、一鍵定距、一鍵定線、一鍵提醒
據(jù)技術(shù)人員介紹，W951“掌行公交”智能公交系統(tǒng)的功能總體概括為“四個一”，即一鍵定位、一鍵定距、一鍵定線和一鍵提醒四種功能。
所謂一鍵定位，即通過手機可以迅速定位，并且獲知自己當(dāng)前所處的位置信息，還可以查詢距離自己最近的公交車站點的位置和相對自己的距離以及步行路線；一鍵定距意味著，可通過手機獲知想要搭乘的公交車還有幾站可到達(dá)自己關(guān)注的公交站點，以及車輛到達(dá)該站點所需的大致時間等信息；一鍵定線則表示通過系統(tǒng)查詢，可以了解起點和終點之間的公交換乘路線或是公交站點和地鐵的接駁換乘路線。
“這個系統(tǒng)最特別的地方在于一鍵提醒功能，使得公交車好像成了市民的私家車一樣！”技術(shù)人員表示，市民乘坐公交車，可設(shè)置車輛到站的提前提醒信息。有了這個提醒信息，市民不必提前過多時間趕到站點等待，也避免了急匆匆趕到站臺錯過了公交車。
遠(yuǎn)期 按“先快線、干線及跨區(qū)線路再支線”推廣
“目前‘掌行公交’智能公共交通系統(tǒng)還屬于試用階段�！笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，寶安交通局將根據(jù)市民反饋意見及時進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)完善工作，積極向深圳市公交都市建設(shè)辦公室及市交通運輸委綜合交通運行指揮中心申報，并按照先快線、干線及跨區(qū)線路再支線的順序推廣普及。
記者了解到，按照《深圳市打造國際水準(zhǔn)公交都市五年實施方案》中智能公交工程建設(shè)的相關(guān)要求，深圳市要在5年內(nèi)建成基于物聯(lián)網(wǎng)的城市公共交通信息監(jiān)管平臺，建設(shè)交通服務(wù)終端系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，寶安區(qū)交通局于今年年初引進(jìn)了W951“掌行公交”智能公交系統(tǒng)項目，經(jīng)過半年多的緊張籌備，將于本月內(nèi)正式推出。
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福田區(qū)將增萬個公共停車位
本報訊 (記者劉暢 通訊員溫現(xiàn)青)記者昨天從福田區(qū)獲悉，據(jù)了解，福田區(qū)對改建、擴建公共停車場業(yè)主單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)最高給予200萬元支持，預(yù)計“十二五”期間將新增停車位1萬個。
據(jù)悉，福田區(qū)稅收“億元樓宇”調(diào)研情況報告顯示，福田區(qū)樓宇經(jīng)濟規(guī)模不斷壯大，片區(qū)聚集趨勢明顯，導(dǎo)致CBD中心區(qū)住房、交通等壓力不斷增加。
《深圳市福田區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持樓宇經(jīng)濟實施細(xì)則》中明確表示，福田區(qū)將加大對停車改造配套支持，對業(yè)主單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)投資改建、擴建公共停車場、設(shè)置立體車位和停車引導(dǎo)系統(tǒng)的，經(jīng)事先備案，可按實際投資額的20%，給予最高200萬元支持。
同時，《福田區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)境優(yōu)化服務(wù)促進(jìn)轄區(qū)經(jīng)濟發(fā)展若干措施》規(guī)定，福田區(qū)將鼓勵多渠道改善公共配套服務(wù)，完善中央商務(wù)區(qū)、重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和商務(wù)樓宇集中片區(qū)的供餐、配餐、公共停車環(huán)境，“十二五”期間新增1萬個停車位。
