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本報記者 徐 科
不久前，中國科技城科技博覽會在四川綿陽閉幕。一大批參會企業(yè)不僅展示了各自的最新科技成果，還獲得了新商機。
據(jù)悉，本屆科博會促成科技成果和專利技術(shù)交易68項、簽約金額61.3億元；對外開放合作及采購對接簽約項目146項、金額425.2億元。
“改革開放后，中國逐步形成了一個超過13萬家企業(yè)組成的科技型中小企業(yè)群體，它們是當前金融創(chuàng)新需要重點突破的關(guān)鍵領(lǐng)域，是金融支持實體經(jīng)濟的重要方向。”國家發(fā)改委財政金融司副司長李聚合在本屆科博會“科技金融創(chuàng)新融合發(fā)展論壇”上表示。
對于上市公司來說，如何在強者如云的參展隊伍中脫穎而出，吸引潛在投資者、潛在合作者的目光成為它們此行的重要目標，其中中國船舶、中興通訊，和比亞迪在本屆科博會上的表現(xiàn)可圈可點。
中國船舶：借科技東風老樹煥發(fā)新芽
與以往專注造船業(yè)不同的是，除卻傳統(tǒng)的船舶制造業(yè)，海洋工程、信息控制和現(xiàn)代服務業(yè)逐漸成為了中國船舶新增加的左膀右臂。
在本屆科博會現(xiàn)場，中國船舶一位不愿意透露姓名的負責人稱，“現(xiàn)在我們領(lǐng)域內(nèi)以軍工為核心的六大板塊，其實也并不完全是平衡發(fā)展，原本的支柱產(chǎn)業(yè)船舶制造還是維持原來的狀況，而海洋工程和信息控制產(chǎn)業(yè)成為了我們增長最快的板塊，這部分從研發(fā)到生產(chǎn)都是由我們中國船舶自己的研究院獨立完成的�！�
“這個時代，老樹也能發(fā)出新芽，在我們看來，只有跟上了時代的節(jié)奏，才不會被時代淘汰�！痹撠撠熑吮硎荆萍际菐椭袊鞍l(fā)出新芽的最快途徑。在國家大力扶持的項目上，如海洋工程，中國船舶投入了很多精力，單是人才這方面，就用以老帶新的方式培養(yǎng)了一大批中堅力量，目前已形成了從勘探鉆井到開采生產(chǎn)、工程總包、信息控制服務等一條龍的完整產(chǎn)業(yè)鏈�！�
中興通訊：智慧城市業(yè)務占比將提高
提到中興通訊時，人們第一印象就是手機，然而這次中興通訊的展示主題則是“智慧城市美麗中國”。事實上，智慧城市綜合體、無線寬帶專網(wǎng)、智慧交通、平安城市和智慧園區(qū)，中興通訊的市場已經(jīng)占據(jù)了大部分的江山。
中興通訊政企網(wǎng)營銷中心西南片區(qū)四川省總經(jīng)理郭菲說，“目前政府正大力推廣智慧城市，這個市場很廣闊。目前中興通訊是國內(nèi)唯一一家能夠提供智慧城市整體解決方案的公司，已簽署的城市有3個，包括秦皇島、衡陽和綏化。目前秦皇島和衡陽已經(jīng)建成，公司在這方面積累了較多的經(jīng)驗�！�
“智慧城市是未來的發(fā)展方向，它的受益方有三個�！惫七M一步介紹稱，一是自然人，以后不需排隊就能辦事；二是企業(yè)，智慧園區(qū)將不拼政策，拼內(nèi)涵IT服務化，對企業(yè)來說將節(jié)省很多成本；三是政府，建立統(tǒng)一的平臺，信息更對等。且避免了重復建設(shè)，節(jié)約了成本�！�
據(jù)郭菲介紹，雖然目前公司的主營方向在運營商，但是未來隨著政府在信息化上的投入加大，公司智慧城市業(yè)務在主營中的占比也將提高，目前全球業(yè)務中這一板塊的占比在20%左右，未來有望與運營商業(yè)務相當。
比亞迪： 小電池未來搶占大市場
說到比亞迪，除了生產(chǎn)大家所熟知的BYD汽車外，還有它作為中國新能源汽車先行者的種種作為。而此次亮相科博會的最新產(chǎn)品則是：便攜式手提鋰電池。
“這款電池是我們今年最新的研究產(chǎn)品，目前還沒有大規(guī)模投產(chǎn)，主要目標是軍隊和一些特殊需要在野外生活的人群使用。”比亞迪南區(qū)副總經(jīng)理張利博在接受記者采訪時表示，這款產(chǎn)品也可以放在新能源汽車上，當這塊電池沒電的時候可以用汽車給它充，當汽車沒電的時候可以用它給汽車充。
作為唯一擁有完整鋰電池生產(chǎn)線和新能源汽車整車生產(chǎn)能力的企業(yè)，比亞迪擁有整合兩者的天然優(yōu)勢。關(guān)于此款電池的優(yōu)勢，張利博表示：“目前國內(nèi)雖然有部分新能源汽車已經(jīng)上路，但充電站的數(shù)量遠遠不能滿足迅猛增長的汽車需求，因此我們先發(fā)明出這個小玩意，未來當新能源汽車大規(guī)模普及的時候，我們的這些小發(fā)明也許就可以派上大用場�！�
