4G時(shí)代：“快”誘惑

　　主筆 魏一平 記者 蒲實(shí) 付曉英

　　導(dǎo)言：

　　工信部即將頒發(fā)4G牌照，在中國，最積極進(jìn)行4G建設(shè)的是中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司(以下簡稱“中國移動(dòng)”)。4G時(shí)代，作為運(yùn)營商的中國移動(dòng)，會(huì)給我們帶來什么？

　　移動(dòng)生活

　　杭州可以說是4G重鎮(zhèn)之一。記者了解到，目前包括西湖邊在內(nèi)的杭州大城區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)都覆蓋了4G網(wǎng)絡(luò)，4G基站達(dá)到2400多個(gè)。除了廣泛分布的4G基站外，西湖景區(qū)還80多個(gè)“智慧西湖”信息服務(wù)亭。通過信息服務(wù)終端，游客可以在線查詢景區(qū)路線、餐飲、交通等信息，還能通過身份證感應(yīng)系統(tǒng)直接購買景區(qū)門票。此外，每個(gè)信息亭上都提示游客搜索“CMCC-4G”，沒有4G終端設(shè)備的游客可以免費(fèi)使用由4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換而來的WiFi信號，享受到在4G網(wǎng)絡(luò)上高速?zèng)_浪的樂趣——游客在服務(wù)亭周圍上網(wǎng)，甚至和親人視頻電話，或者下載電影都沒有問題。

　　“快”是4G的最顯著特點(diǎn)，它的峰值下載速率最高可達(dá)100mb/s以上，實(shí)際傳輸速率是3G傳輸速度的10倍以上，比很多家庭用的寬帶還要快�！翱臁钡恼T惑何在？反映在終端設(shè)備的使用上，視頻觀看是效果最為明顯的領(lǐng)域。

　　作為4G試點(diǎn)城市，從去年3月30日，杭州在全國率先推出了4G網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)體驗(yàn)公交線路——B1線，由黃龍?bào)w育場通往高校密集的下沙區(qū)。中國移動(dòng)在這條線路的55輛公交車上都安裝了4G轉(zhuǎn)換設(shè)備，把4G信號轉(zhuǎn)化為WiFi。只要乘坐B1線的中國移動(dòng)用戶，在車廂內(nèi)搜索到“CMCC”的網(wǎng)絡(luò)，輸入中國移動(dòng)發(fā)送的系統(tǒng)密碼，乘客就可以在4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的公交車上隨意上網(wǎng)、在線看電影、下載軟件�，F(xiàn)在每天在B1公交車上網(wǎng)的人群已經(jīng)達(dá)到1萬多人。本刊記者在營業(yè)廳中下載了一部1G的視頻，用時(shí)僅約兩分鐘時(shí)間，確實(shí)速度很快。

　　從3G到4G，并非一蹴而就，從基礎(chǔ)建設(shè)到終端設(shè)備，再到服務(wù)軟件，都需要升級換代。加入4G其實(shí)并不復(fù)雜，中國移動(dòng)承諾了“兩不一快”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即不需要換號，不需要登記，只需要換卡(將之前使用的SIM卡換成一張USIM卡)即可。為了方便客戶使用4G，中國移動(dòng)還提供了免費(fèi)快速換卡服務(wù)，客戶可以通過營業(yè)廳、網(wǎng)站或10086熱線登記，通過身份驗(yàn)證后，中國移動(dòng)將根據(jù)所提供的地址免費(fèi)寄送USIM卡。

　　不過，即便客戶眼下沒有4G手機(jī)也無妨，中國移動(dòng)針對過渡期用戶專門開發(fā)了一款名為MiFi的上網(wǎng)伴侶。它比名片大不了多少，五六厘米長、三四厘米寬，很輕薄，隨身攜帶方便。沒有4G手機(jī)的用戶，配備一個(gè)MiFi，便可以把4G信號轉(zhuǎn)換WiFi信號。杭州地鐵1號線上的4G網(wǎng)絡(luò)，就可以通過MiFi轉(zhuǎn)為WiFi信號，

　　從2009年啟動(dòng)的3G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，雖然使得移動(dòng)互聯(lián)的概念變成現(xiàn)實(shí)，但受制于傳輸速度和流量價(jià)格的雙重障礙，大量實(shí)時(shí)性的需求仍無法充分釋放。“3G服務(wù)大多是2G業(yè)務(wù)的平移，還缺少一些殺手級的產(chǎn)品應(yīng)用，我們相信4G時(shí)代將會(huì)誕生一些特色業(yè)務(wù)，比如實(shí)時(shí)直播、高清視頻、高保真音樂�！敝袊�移動(dòng)市場部營銷管理處處長況鐵梅向本刊記者分析道。杭州地鐵1號線開通4G的當(dāng)天，電視臺(tái)記者就是通過手機(jī)來做現(xiàn)場直播的，穩(wěn)定性和傳播速度已經(jīng)不亞于那些龐大的傳統(tǒng)轉(zhuǎn)播設(shè)備�？梢韵胂�，未來在新聞事件的現(xiàn)場，向外界傳出的第一波畫面，很可能已經(jīng)不是電視記者，而是現(xiàn)場的當(dāng)事人或者目擊者。

　　中國移動(dòng)市場部負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“4G將極大地推動(dòng)移動(dòng)信息的移動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)真正的無縫虛擬工作生活，隨時(shí)隨地在線�！彼�告訴本刊記者，為了迎接4G的到來，各手機(jī)廠商已經(jīng)開始行動(dòng)。到今年年底，國內(nèi)上市的4G手機(jī)會(huì)達(dá)到約22款，主流廠商的中高端機(jī)型都會(huì)支持4G模式，明年初還會(huì)有千元左右的4G手機(jī)推出。

　　作為國家力推的信息化戰(zhàn)略工程，4G建設(shè)將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。首先在基礎(chǔ)設(shè)施層面，明年中國移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國326個(gè)城市。繼去年建成2萬個(gè)TD-LTE基站后，今年中國移動(dòng)將建成20萬個(gè)基站。從中國移動(dòng)的采購額來看，國內(nèi)通信設(shè)備制造商的比例較高。對下游的手機(jī)廠商來說，進(jìn)入4G的隊(duì)伍，只需要更換一款與其相適應(yīng)的手機(jī)芯片即可。3G時(shí)代的WCDMA技術(shù)，手機(jī)芯片主要被 高通 等國外廠商壟斷，而今立足于自主創(chuàng)新的TD-LTE技術(shù)，國產(chǎn)手機(jī)芯片制造業(yè)迎來機(jī)會(huì)，從而帶動(dòng)整個(gè)國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)的發(fā)展。未來，隨著4G的迅速普及，第三方服務(wù)及應(yīng)用產(chǎn)品也必然會(huì)迎來新一輪井噴。

　　4G之路

　　對通信運(yùn)營商自身來說，“快”的誘惑更大。4G不僅僅是拓寬信息高速公路這么簡單，而是會(huì)塑造一種新的游戲規(guī)則，“只有足夠快，突破傳輸速度的限制，運(yùn)營商才能有機(jī)會(huì)開發(fā)更好的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，最終贏得客戶信賴�！敝皇牵�這條路對中國移動(dòng)來說并不容易。

　　通信技術(shù)的發(fā)展一般以十年為一個(gè)周期，螺旋上升。上世紀(jì)80年代流行的“大哥大”采用的是第一代模擬蜂窩移動(dòng)電話技術(shù)，到上世紀(jì)90年代中后期，手機(jī)普及之后，就進(jìn)入了2G時(shí)代，主要有GSM和CDMA兩種制式。一直到現(xiàn)在，以語音通話為主的2G服務(wù)仍然是中國移動(dòng)通信領(lǐng)域的主流。成立于2000年的中國移動(dòng)，緊緊抓住了2G蓬勃發(fā)展的機(jī)會(huì)，很快成為中國移動(dòng)通信領(lǐng)域的引領(lǐng)者，到2008年底，其市場占有率達(dá)到百分七十以上。

　　轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2009年。當(dāng)年1月7日，工信部頒發(fā)了三張3G牌照，其中中國移動(dòng)獲得TD-SCDMA牌照，中國聯(lián)通和中國電信分別獲得WCDMA和CDMA2000牌照。作為3G的三種國際主流標(biāo)準(zhǔn)，后兩者是在2G基礎(chǔ)上的自然演進(jìn)，在西方國家應(yīng)用多年，有著較為成熟的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)配套，而TD-SCDMA技術(shù)則是基于我國自主創(chuàng)新的知識產(chǎn)權(quán)。我國為了在世界通信領(lǐng)域贏得更多主動(dòng)權(quán)，就必須開展自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。由于TD-SCDMA技術(shù)的成熟度與其他兩個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)還有差異，因此需要一家有實(shí)力的運(yùn)營商來推動(dòng)其快速產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，從實(shí)驗(yàn)室走向市場。中國移動(dòng)在當(dāng)時(shí)就承擔(dān)了這樣的歷史使命。

　　無線通信技術(shù)中，看似無處不在的頻段才是稀缺資源。如何通過占有更少的頻率來完成更多的傳輸任務(wù)，一直是通信技術(shù)不懈的追求。3G牌照發(fā)放時(shí)，TD-SCDMA雖然在成熟度上與WCDMA有差距，但TDD技術(shù)在頻譜利用率上則效率更高�！皞鹘y(tǒng)的WCDMA技術(shù)必須要求頻率分開，對稱使用，接打電話要使用兩個(gè)對稱頻率，占用兩個(gè)信道；而TD技術(shù)最明顯的優(yōu)勢就是可以非對稱使用頻段，它用時(shí)間來區(qū)隔，可以見縫插針地使用零散頻率，還能對上下行傳輸通道進(jìn)行靈活配比。比如利用手機(jī)上網(wǎng)時(shí)，就不再必須同時(shí)使用兩個(gè)對稱的頻段，這樣就大大節(jié)省了頻段資源，提高了利用率�！� 在4G條件下，頻譜資源更為緊張，而TD-LTE的最大優(yōu)勢就是節(jié)省網(wǎng)絡(luò)頻譜資源。目前全球有18個(gè)國家的23個(gè)TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)部署，超過40個(gè)TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)在計(jì)劃部署中。

　　但是，對運(yùn)營商來說，這就意味著一筆巨大的投資。中國移動(dòng)4G確立的頻段有1.9GHz、2.3GHz、2.6GHz三個(gè)， 同2G時(shí)代900Hz的頻率相比4G頻率高，波長短，基站的覆蓋范圍小，“人群密集區(qū)域平均相隔五六百米就要建設(shè)一個(gè)基站”以北京為例，全市已經(jīng)布局了超過5000個(gè)4G基站，僅在五環(huán)以內(nèi)就超過2000個(gè)。這其中，有一部分是利用原先的基站，增加4G基站設(shè)備升級改造完成，但還有一部分是新建基站。每個(gè)基站的機(jī)房和設(shè)備至少要30萬元。

　　此外，另起爐灶研發(fā)一種新的通信技術(shù)，還必須與時(shí)間賽跑。首先，穩(wěn)定性是通信領(lǐng)域的第一要求，一種新技術(shù)從研發(fā)到試驗(yàn)再到商用，中間至少有幾年時(shí)間，才能逐步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。其次，產(chǎn)業(yè)上下游的配套也需要一個(gè)過程，從上游的基礎(chǔ)設(shè)備到下游的終端廠商，當(dāng)然會(huì)偏向市場占有率更大的主流技術(shù)。在過去的四年內(nèi)，眼看3G市場風(fēng)生水起，中國移動(dòng)更像是一個(gè)孤獨(dú)的探索者。

　　現(xiàn)在終于到了收獲的季節(jié)。2012年1月，由中國移動(dòng)主導(dǎo)的TD-LTE技術(shù)被國際電信聯(lián)盟正式確定為第四代移動(dòng)通信技術(shù)的兩大主流標(biāo)準(zhǔn)之一，在世界通信領(lǐng)域里，“中國制造”終于走向了“中國創(chuàng)造”，4G技術(shù)已完全成熟。2011年，中國移動(dòng)聯(lián)合日本軟銀、歐洲Vodafone、印度Bharti、美國Clearwire等6家海外運(yùn)營商共同成立GTI聯(lián)盟。目前該組織成員已達(dá)到78家，借助這一國際合作平臺(tái)，TD-LTE產(chǎn)業(yè)將啟動(dòng)全球市場推廣。TD-LTE已受到包括日本軟銀、韓國SKT、 沃達(dá)豐 、德國電信、法國電信等國際主流運(yùn)營商以及眾多新興運(yùn)營商的認(rèn)可和接納。目前，全球TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)已達(dá)23張，TD-LTE用戶數(shù)發(fā)展突破500萬，另有40余個(gè)在建的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃2014年底前在全球部署50萬臺(tái)基站、覆蓋20億人口的目標(biāo)。TD-LTE終端也完全成熟，目前全球TD-LTE商用終端已超過200款，TD-LTE已經(jīng)成為全球4G主流標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　在兩大LTE制式競相提速的同時(shí)，由于優(yōu)質(zhì)頻譜資源的日益稀缺，TD-LTE支持上下行帶寬非對稱配置、頻譜相對集中、帶寬更大等優(yōu)勢日益凸顯。更多運(yùn)營商漸漸認(rèn)識到TDD技術(shù)和TDD頻譜的價(jià)值，于是，打造LTE TDD/FDD融合的網(wǎng)絡(luò)正在成為越來越多運(yùn)營商的選擇。

　　在2G和3G時(shí)代，由于多制式原因，我們不能實(shí)現(xiàn)在不同國家享受同樣漫游，但是到了4G時(shí)代，TDD和FDD兩大主流標(biāo)準(zhǔn)的融合發(fā)展，使得4G網(wǎng)絡(luò)和終端都能夠適應(yīng)不同的頻率和制式，使得4G能夠在全球的每一個(gè)國家、地區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫漫游。從4G研發(fā)之初，中國移動(dòng)就積極推動(dòng)TD-LTE與FDD-LTE(WCDMA基礎(chǔ)上發(fā)展起來的4G技術(shù))兩大業(yè)界主流4G標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)、編碼、網(wǎng)絡(luò)、芯片、終端等在全方位、深層次的融合，完全打破了不同模式和運(yùn)營商之間的壁壘，真正實(shí)現(xiàn) “一機(jī)在手，走遍全球”。

　　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)

　　除了對個(gè)人生活的影響，4G的到來，也在深刻改變著傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)模式。如果說3G時(shí)代實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的移動(dòng)互聯(lián)，那么，在4G時(shí)代，將有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)。

　　在杭州，最先使用4G的人，是一個(gè)名為“V車隊(duì)”的出租司機(jī)群體�！癡車隊(duì)”組建已經(jīng)快兩年，他們組建了一個(gè)微信群，每個(gè)司機(jī)都有兩三部手機(jī)，其中一部裝著“快的”等打車軟件，專門用來搶單。老司機(jī)馬軍的車?yán)镞�裝著一臺(tái)MiFi和車載充電器，他告訴本刊記者：“其實(shí)原來3G的時(shí)候我們也在用，但是4G確實(shí)更快，我們在車隊(duì)微信群里互相溝通發(fā)單接單，沒有任何延遲，用‘快的’更快，另外還可以在車?yán)锟吹礁髀范蔚膶?shí)時(shí)交通狀況，避開擁堵的路段，節(jié)約時(shí)間，收入也就增加了。”馬軍補(bǔ)充說，4G網(wǎng)絡(luò)提升了車隊(duì)的知名度和服務(wù)質(zhì)量，留住了很多老客戶�！啊甐車隊(duì)’的司機(jī)基本上不在大街上跑車?yán)�客人，一般都是有老客人預(yù)約用車，如果約我的車我沒空，就在車隊(duì)的微信群里發(fā)單給車隊(duì)另外的人，誰搶到就是誰的單子。

　　對速度同樣有著高要求的是醫(yī)療急救領(lǐng)域。但是，120急救車受技術(shù)手段限制，搶救重癥患者時(shí)，從出車到把患者送進(jìn)手術(shù)室，最快也要近兩個(gè)小時(shí)。以急性心梗患者為例，從抵達(dá)醫(yī)院急診室門口到為其開通血管，目前我國需要90分鐘。這90分鐘，主要用于詢問患者病史、抽血、初步檢查、調(diào)集相應(yīng)醫(yī)務(wù)人員等，都是不可省略的步驟，時(shí)間很難壓縮。

　　為此，中國移動(dòng)與杭州市急救中心合作推出了“4G急救遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)”。在救護(hù)車?yán)锇惭b移動(dòng)工作站——由車載硬盤錄像機(jī)、生病體征監(jiān)護(hù)儀和平板電腦三部分組成。車載硬盤錄像機(jī)可以拍攝和存儲(chǔ)救護(hù)車內(nèi)場景，監(jiān)護(hù)儀用來檢測病人身體狀況，而醫(yī)生可以通過平板電腦調(diào)出患者的健康檔案和電子病歷，并通過4G網(wǎng)絡(luò)與急救中心聯(lián)絡(luò)，報(bào)告患者情況，并通過遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)，把相關(guān)信息和數(shù)據(jù)傳送給醫(yī)院急診室。這樣，當(dāng)患者還在路上的時(shí)候，醫(yī)生就能了解他的病情，提前做好接救準(zhǔn)備�！叭绻�情況緊急，救護(hù)車在途中可與急救中心的�？漆t(yī)生進(jìn)行音視頻通訊，指導(dǎo)急救醫(yī)生搶救，提高急救效率�！�120急救中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，仍以急性心肌梗塞患者為例，通過“4G急救遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)”，可以直接在急救車上進(jìn)行心電監(jiān)護(hù)、開通呼吸機(jī)、檢測氧飽和度等項(xiàng)目，然后傳輸給醫(yī)院，實(shí)現(xiàn)急救醫(yī)生與手術(shù)醫(yī)生的“無縫對接”，預(yù)計(jì)能節(jié)省一小時(shí)左右的搶救時(shí)間。

　　未來幾個(gè)月，杭州市50輛救護(hù)車上都會(huì)使用“4G急救遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)”。而桐廬縣衛(wèi)生局還與杭州移動(dòng)桐廬分公司合作，啟動(dòng)了無線生理參數(shù)監(jiān)測項(xiàng)目，“簡單的說，就是一個(gè)日常的心電、呼吸、血壓、血氧等生理參數(shù)監(jiān)控儀，里面安上一張SIM卡，這款設(shè)備不僅能夠?qū)�老人身體狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，還能將檢查數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。如果數(shù)據(jù)有異常，數(shù)據(jù)中心的工作人員會(huì)及時(shí)通知老人家屬和醫(yī)院。相當(dāng)于請了一個(gè)家庭醫(yī)生。”桐廬縣衛(wèi)生局的工作人員向本刊記者介紹說。

　　4G網(wǎng)絡(luò)的普及還為城市管理創(chuàng)造了新的技術(shù)手段。2012年11月22日夜晚，大雨瓢潑，杭州江干城管九堡中隊(duì)朱紀(jì)鳴、葛曉鵬督察開車巡邏到九堡鎮(zhèn)污水泵站附近，發(fā)現(xiàn)3堆被亂丟棄的建筑垃圾，他們沒下車，車頂?shù)?G高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)已拍下垃圾視頻，傳輸?shù)匠枪苤笓]中心�，F(xiàn)場，3輛農(nóng)用車正在前行。夜黑雨大，光憑肉眼，牌照看不清楚。他們一路尾隨違法車輛，4G高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)也拍了一路視頻。農(nóng)用車開進(jìn)一個(gè)工地，執(zhí)法車緊跟其后。一臺(tái)挖掘機(jī)正在作業(yè)，再看一旁，工地內(nèi)的建筑垃圾與九堡污水泵站前的建筑垃圾一致。與此同時(shí)，高清視頻早以每秒數(shù)十兆的傳輸速率，同步顯示在城管指揮中心的大熒屏上。而安裝在城管執(zhí)法車頂?shù)母咔鍞z像頭可以360度旋轉(zhuǎn)，運(yùn)行過程中幾乎無死角，與以往車載系統(tǒng)相比，4G高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，圖像清晰度更高，可以實(shí)時(shí)記錄和還原現(xiàn)場，實(shí)時(shí)監(jiān)控、完整拍攝留證，在破獲案件時(shí)做到有理有據(jù)。

　　針對城管、公安等領(lǐng)域，基于4G網(wǎng)絡(luò)的“單兵系統(tǒng)”具有4G高清車載監(jiān)控一樣的功能�！啊畣伪�系統(tǒng)’的高清攝像頭和手機(jī)大小的主機(jī)相連接，攝像頭夾在衣服上，可以一路拍攝，主機(jī)可以存儲(chǔ)圖像，也可以即時(shí)傳輸畫面到指揮中心，即使是只有一個(gè)人執(zhí)勤，也可以在特殊情形下清晰拍攝并傳輸畫面�！�

　　通信變革

　　運(yùn)營商既是這場變革中的推動(dòng)者和弄潮兒，同時(shí)也是變革中受沖擊最大的當(dāng)事者。當(dāng)“水流速度快到洗澡都不成問題”的時(shí)候，作為昔日的“水管”，運(yùn)營商的角色與使命面臨前所未有的挑戰(zhàn)。隨著移動(dòng)互聯(lián)的普及，全世界的通信運(yùn)營商都在討論一個(gè)問題——未來是否會(huì)淪為單純的“水管”。

　　最近，中國移動(dòng)制作了一部為4G預(yù)熱的廣告片，一個(gè)由英文“and”和中文“和”字組成的新品牌Logo出現(xiàn)在片尾。這只廣告充滿著科技感和時(shí)代感，在結(jié)尾出現(xiàn)的移動(dòng)新品牌由玫紅和淺綠構(gòu)成，給人感覺充滿著追求夢想和不斷創(chuàng)新的動(dòng)力，其4G的表現(xiàn)令人期待。

　　與此同時(shí)，中國移動(dòng)的企業(yè)Logo也悄然發(fā)生了變化。原來的英文字母也從原來全大寫改為僅保留首字母大寫，通過流暢的小寫字母，帶入親切感。最明顯的變化是色彩的調(diào)整，從冷峻的深藍(lán)變成了更活潑的亮藍(lán)色，甚至還在公司圖標(biāo)里面加了一抹鮮亮的淺綠色，更具時(shí)代感。雖然中國移動(dòng)方面并未解釋這次新品牌和新Logo的變化寓意，但很顯然，是沖著即將推出的4G展開的。

　　中國移動(dòng)市場部品牌處負(fù)責(zé)人告訴本刊記者， 4G時(shí)代中國移動(dòng)會(huì)推出新的商業(yè)主品牌，建立“企業(yè)品牌+商業(yè)主品牌”的統(tǒng)一品牌架構(gòu)。其中，商業(yè)主品牌涵蓋個(gè)人、家庭和集團(tuán)客戶三大市場，而原有的客戶品牌納入俱樂部形式運(yùn)營。

　　曾幾何時(shí)，由周杰倫代言的動(dòng)感地帶和葛優(yōu)代言的神州行，在中國家喻戶曉，而全球通品牌更覆蓋了高端移動(dòng)用戶。現(xiàn)在，4G來臨，中國移動(dòng)如何出牌，其實(shí)并非換個(gè)Logo那么簡單，這背后代表的是傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。

　　4G時(shí)代，業(yè)務(wù)模式從以話音為主轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)流量為主，對于運(yùn)營商而言，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。在傳統(tǒng)的2G和3G時(shí)代，因?yàn)榻^大多數(shù)第三方應(yīng)用(APP)都集中在手機(jī)上，所以手機(jī)和APP都集中在運(yùn)營商的平臺(tái)上，換言之，移動(dòng)運(yùn)營商其實(shí)承擔(dān)著兩個(gè)角色，既要話音又要流量；而在4G時(shí)代，智能的終端設(shè)備增多，APP可以分散在不同裝備上，運(yùn)營商將步入流量經(jīng)營時(shí)代。中國移動(dòng)為4G設(shè)計(jì)的服務(wù)套餐已經(jīng)開始體現(xiàn)這種經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，起步是600Mb/月，主推的套餐在1G-2G/月，最高套餐為5G/月。

　　中國移動(dòng)市場部負(fù)責(zé)人向本刊記者介紹，現(xiàn)在，中國移動(dòng)的非語音收入逐年提升，預(yù)計(jì)很快就會(huì)超過語音收入。未來中國移動(dòng)期望能夠扮演智能管道和開放平臺(tái)的雙重角色，一方面對流量進(jìn)行智能分配和管理，為客戶精準(zhǔn)服務(wù)，另一方面可以聚集一批平臺(tái)產(chǎn)品，打造更完善的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)�！�4G時(shí)代中國移動(dòng)將會(huì)有三大驅(qū)動(dòng)力——流量經(jīng)營、集團(tuán)信息化和個(gè)人數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。”

　　流量經(jīng)營時(shí)代，除了業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，對運(yùn)營商的數(shù)據(jù)處理能力也提出了新的要求。中國移動(dòng)研究院是國內(nèi)最早進(jìn)入云技術(shù)的科研機(jī)構(gòu)之一，其云計(jì)算系統(tǒng)部經(jīng)理告訴本刊記者，由于視頻、社交、日志等形式的非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)爆發(fā)式增長，運(yùn)營商的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理必須采用更先進(jìn)高效的云處理模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)是最寶貴的資源，而運(yùn)營商則更能從這些大數(shù)據(jù)中做出分析和判斷，開展精確營銷，實(shí)施精準(zhǔn)服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　網(wǎng)業(yè)分離時(shí)代

　　中國移動(dòng)研究院下屬的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)部是個(gè)氣質(zhì)有點(diǎn)例外的地方。在容納著多個(gè)龐大機(jī)構(gòu)、無數(shù)部門的創(chuàng)新大樓內(nèi)的一小隅，呈現(xiàn)出一點(diǎn)自發(fā)的、個(gè)性化的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的氣息。部門總經(jīng)理有股活潑勁兒，坐在他的椅子上，手握搪瓷水缸，說 “中國移動(dòng)需要在應(yīng)用產(chǎn)品里多來點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)化色彩，多來點(diǎn)對用戶體驗(yàn)的理解力”。他帶著我們參觀工作室玻璃板上貼滿了創(chuàng)意點(diǎn)子和研發(fā)流程“頭腦風(fēng)暴”的小紙條，還有激勵(lì)標(biāo)語，上面寫著“立即去做”！機(jī)房里還擺著個(gè)自動(dòng)測試手機(jī)應(yīng)用軟件功能的神秘機(jī)器，辦公室的書柜里則陳列滿關(guān)于硅谷精神的書。他想讓團(tuán)隊(duì)更親近互聯(lián)網(wǎng)——注入一種與移動(dòng)通訊有點(diǎn)格格不入的基因。

　　這個(gè)部門剛成立兩年，脫胎于中國移動(dòng)研究院終端技術(shù)研究所。在這位部門總經(jīng)理的輕松背后，實(shí)則隱藏著移動(dòng)運(yùn)營商對未來的憂慮。他一語道明為什么他曾領(lǐng)導(dǎo)的終端技術(shù)研究所是最早被憂慮困擾的部門之一：“移動(dòng)終端是運(yùn)營商直接接觸用戶的末梢。隨著智能手機(jī)時(shí)代到來，移動(dòng)終端已具有了跨界效應(yīng)，既有通信，又有互聯(lián)網(wǎng)還有大眾消費(fèi)電子產(chǎn)品的多重屬性”。運(yùn)營商所構(gòu)建的通過話音、短信收費(fèi)的盈利模式受到挑戰(zhàn)，對手機(jī)終端的控制權(quán)，也不再由運(yùn)營商獨(dú)掌。他說，他們現(xiàn)在自主研發(fā)一個(gè)叫“會(huì)議助理”的產(chǎn)品，用“端到端”的方式，掌上滿足所有會(huì)議信息，給“傳統(tǒng)的大型會(huì)議來點(diǎn)IT時(shí)代的風(fēng)格”，然后“通過這個(gè)產(chǎn)品，進(jìn)一步滲透到企業(yè)里，增加中國移動(dòng)在企業(yè)信息化、辦公自動(dòng)化的價(jià)值”。當(dāng)然，他是大型央企、國企和政府部門是現(xiàn)在的主要潛在客戶。

　　幾年前，移動(dòng)運(yùn)營商開展的“電信增值業(yè)務(wù)”，試圖獲得對流量的控制權(quán)，卻快速地成為一個(gè)過時(shí)名詞，取而代之的是創(chuàng)新業(yè)務(wù)部、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部。互聯(lián)網(wǎng)思維還以排山倒海之勢沖擊了移動(dòng)通訊的商業(yè)模式，“信息服務(wù)的提供不應(yīng)該是收費(fèi)的。淘寶這些平臺(tái)把商家、廠家聚合在一起，但并不收取信息費(fèi)，根本不從這里賺錢”。目前，中國移動(dòng)已針對這一系列變化，主動(dòng)進(jìn)行業(yè)務(wù)和收費(fèi)模式調(diào)整，以滿足客戶變化的需求。據(jù)價(jià)格管理處經(jīng)理邢宏濤介紹，從過去的話費(fèi)、短信到流量為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粤髁繛橹鳎粡囊哉诪閱挝坏牧髁�，升級到以G為單位的流量，套餐的流量從600M上限升到5G。邢宏濤說，“人們的通信溝通方式正在發(fā)生變化。除了電話、短信等傳統(tǒng)溝通方式，手機(jī)已經(jīng)成為人們獲取互聯(lián)網(wǎng)信息的終端、社交化溝通的入口、甚至物聯(lián)網(wǎng)的遙控裝置。目前，中國移動(dòng)的網(wǎng)民用戶接近6億；手機(jī)上網(wǎng)流量會(huì)繼續(xù)爆發(fā)式增長，推廣流量為主的套餐將適應(yīng)用戶消費(fèi)行為的新變化，也是一種全球性的趨勢”。中國移動(dòng)4G流量套餐增加了多終端和多卡共享的功能，套餐內(nèi)單價(jià)每兆最低不足4分錢，套餐外單價(jià)從1元/M，降低為0.29元/M。于此同時(shí)，還將給4G套餐客戶贈(zèng)送WLAN的上網(wǎng)流量(每月5G)。中國移動(dòng)還將更及時(shí)地進(jìn)行流量提醒，以防客戶因流量超額而產(chǎn)生不必要的損失。

　　通訊業(yè)有其自身獨(dú)特的行業(yè)運(yùn)作規(guī)律，技術(shù)更新很快，投入?yún)s極高，成本極大，運(yùn)作規(guī)律非常不同。一位曾在電信業(yè)工作多年，現(xiàn)在成立了通訊與互聯(lián)網(wǎng)公司的總裁如此向我們解釋，“10年間，我們經(jīng)歷了從2.0，2.5到3G、4G的升級，每一次投入下一代升級換代的研發(fā)、鋪網(wǎng)成本都是非常之高。