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2017年09月11日11:53 來(lái)源：中華網(wǎng)T|T
自從共享單車開(kāi)啟下半場(chǎng)以來(lái)，行業(yè)清場(chǎng)效應(yīng)日趨明顯，ofo和摩拜兩強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。從目前多家權(quán)威第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，ofo在多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)指標(biāo)上已經(jīng)連續(xù)多月領(lǐng)先摩拜高居行業(yè)第一位，且仍保持全線增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來(lái)越大。目前，從各大城市街頭共享單車騎行隊(duì)伍可以發(fā)現(xiàn)，幾乎每10輛共享單車就有7輛小黃車，ofo市場(chǎng)份額處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，行業(yè)第一品牌效應(yīng)日益凸顯。日前，ofo推出“1元月卡、3元季卡”吊打摩拜的“2元月卡、5元季卡”。憑借更具吸引力的促銷攻勢(shì)，本輪價(jià)格大戰(zhàn)或進(jìn)一步致使摩拜用戶紛紛轉(zhuǎn)投ofo陣營(yíng)。
近日，第三方數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)iiMediaResearch(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布了《2017年7月中國(guó)APP活躍用戶排行榜》，以活躍用戶占比的核心數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)主流APP進(jìn)行大排名，也展現(xiàn)了共享單車行業(yè)活躍用戶占比的最新格局。艾媒最新數(shù)據(jù)顯示，ofo7月的活躍用戶規(guī)模占比為4.47%，排名總榜單的第70名，位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍用戶規(guī)模占比為2.72%，排名總榜單的第102名，位居共享單車行業(yè)第二�？梢�(jiàn)，ofo7月的活躍用戶規(guī)模是摩拜的1.64倍，整體排名領(lǐng)先摩拜32名。
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此外，知名權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新7月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至160511.32萬(wàn)次，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%，摩拜增至77604.65萬(wàn)次。在月度總使用次數(shù)方面，ofo為摩拜的近2.1倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)近8.3億次。根據(jù)艾瑞1月-7月數(shù)據(jù)來(lái)看，ofo月度總使用次數(shù)在2月超越摩拜后，連續(xù)6個(gè)月領(lǐng)先摩拜，且隨著摩拜在6月、7月分別出現(xiàn)下跌、增長(zhǎng)乏力的情況下，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越大。
綜合以上兩組數(shù)據(jù)可知，ofo的用戶使用頻次幾乎成直線上漲，而摩拜卻出現(xiàn)6月下滑、7月增長(zhǎng)乏力的狀況，再加上ofo的月活用戶規(guī)模遠(yuǎn)甩摩拜排行業(yè)第一，說(shuō)明ofo的用戶習(xí)慣和用戶粘性遠(yuǎn)強(qiáng)于摩拜，用戶習(xí)慣和粘性則主要通過(guò)解決用戶騎行需求、多元化的騎行體驗(yàn)、智能鎖升級(jí)等來(lái)體現(xiàn)。
ofo緊抓用戶“家-地鐵/公交-公司”這“最后一公里”的騎行需求，將單車投放在地鐵/公交站、辦公樓、居民樓、學(xué)校等高概率需要出行工具的地方，解決了用戶隨時(shí)隨地有車騎的出行需求�？犰哦伾聋惖男↑S車具有清晰的辨識(shí)度，ofo小黃車也在用戶群體中具有更清晰的辨識(shí)度，更受用戶青睞。
與此同時(shí)，ofo不斷升級(jí)用戶體驗(yàn)，給用戶帶來(lái)多種多樣的騎行體驗(yàn)。自今年以來(lái)，ofo先是憑借和鳳凰、飛鴿等知名自行車企業(yè)合作占據(jù)了行業(yè)70%的供應(yīng)鏈產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，在加快開(kāi)城速度和車輛投放時(shí)，加快車輛的更新迭代。到目前為止，ofo已投放了20多款車型，給用戶帶來(lái)了多元化的騎行體驗(yàn)。如“公主車”滿足了女性用戶愛(ài)美、愛(ài)拍照的心理，“大眼車”給廣大用戶帶來(lái)萌趣好玩的“笑果”，“肌肉車”滿足了男性用戶狂野、健美的追求……尤其是最近新推的“厲害了我的國(guó)”定制版單車，騎上車從心底帶給廣大用戶一份民族自豪感。在此情況下嗎，許多用戶一接觸ofo小黃車立馬被“圈粉”，成為其“鐵桿粉絲”。
緊接著，ofo升級(jí)用戶體驗(yàn)，推進(jìn)智能鎖進(jìn)程。6月份ofo宣布與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的全球首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖已正式全面商用。近期，ofo又宣布率先研發(fā)出具備NPC近場(chǎng)支付功能的全新物聯(lián)網(wǎng)智能鎖正在量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于10月份正式投放市場(chǎng)。
據(jù)調(diào)查顯示，隨機(jī)問(wèn)用戶，當(dāng)一說(shuō)共享單車最先想到哪個(gè)平臺(tái)時(shí)，許多人都會(huì)脫口而出“小黃車”。而且外國(guó)友人也“深愛(ài)”ofo小黃車，將其和高鐵、支付寶、網(wǎng)購(gòu)稱為中國(guó)的“新四大發(fā)明”，ofo小黃車已經(jīng)共享單車的代名詞。
再加上，ofo推出“1元月卡”對(duì)摩拜的“2元月卡”形成猛烈吊打之勢(shì)，科技圈、演技圈眾多大咖、明星助陣發(fā)放50萬(wàn)張ofo免費(fèi)月卡，雙重“福利炸彈”夾擊下，或吸引更多共享單車用戶轉(zhuǎn)投ofo陣營(yíng)�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，ofo共享單車行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正不斷擴(kuò)大，摩拜已經(jīng)無(wú)力追趕。
