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本報記者 郭冬穎 北京報道
近日，一則中國電信北京公司對3G手機話費禮包最低贈送1200元話費的消息令業(yè)界吃驚。看似中國電信對3G手機用戶的補貼力度極力增加，而實質是中國電信正將CDMA業(yè)務發(fā)展重點由整體用戶數(shù)轉向3G用戶數(shù)，而3G發(fā)展重心又由上網(wǎng)卡用戶轉向3G手機用戶。
電信聯(lián)通大增3G手機補貼
中國電信北京公司近日的一個用戶補貼政策著實令其他運營商備感壓力。
中國電信北京公司稱，于近日正式推出天翼3G手機、話費的雙重折扣禮包。購買該禮包的用戶承諾一定額度的月最低消費及在網(wǎng)年限，就能獲贈一部價值比禮包價格高出約10%的天翼3G手機，同時，分月返還的話費總額是禮包價格的近1.5倍。
該政策的補貼力度驚人，以1800元檔禮包為例，用戶1800元購買雙重折扣禮包，并承諾在網(wǎng)兩年、月最低消費189元，即可獲贈一部價值1899元的三星F339手機；同時，禮包內還包含2640元的話費，將分24個月、每月110元到賬。也就是說，花1800元不僅將獲得一部3G手機，還將獲得2640元話費。
3G促銷大戰(zhàn)的空氣一下子空前緊張。
按照中國聯(lián)通的做法，除了iPhone手機購機時有補貼外，其余3G手機可大贈禮品，但并不進行話費補貼。而即便聯(lián)通剛剛于5月宣布的iPhone手機購機合約大降價方案，iPhone3GS16G版本需要預存話費且承諾使用286元套餐才可享受0元購機，也就是說，iPhone3GS16G版本雖然與北京電信最高的4800元檔禮包一樣，都可免費拿到一部高端手機，但聯(lián)通不再贈送話費，而北京電信還將贈送4800元話費。
3G補貼反超2G
中國聯(lián)通和中國電信的舉措同樣發(fā)生在五一期間，聯(lián)通iPhone合約計劃降價和中國電信3G手機禮包政策的實質都是一個：加大對3G手機的補貼力度，這顯示，為促進3G普及，運營商已不遺余力地實施終端降價。
本報記者獲得了一份中國電信公眾客戶部今年第二季度的營銷方案，其中也稱：“關注價格，傾向于用最少的錢買手機，傾向于購買有實用功能的手機”兩個問題的關注程度非常高，終端仍然是城市商務白領人群的關注點。
方案中也提出，各省分公司要實施“優(yōu)惠和補貼政策向3G手機傾斜，做好優(yōu)惠政策顯性化；規(guī)范和控制2G補貼力度，避免營銷成本出現(xiàn)大幅攀升”，在現(xiàn)有補貼政策基礎上，2G補貼下調，3G補貼上調，3G補貼比2G優(yōu)惠10個百分點。
正是基于此，北京電信的補貼政策在中國電信各省公司中具有代表性，其中提出，只要購買指定3G手機并承諾兩年內在網(wǎng)及消費額，返還話費從840元到4800元不等。
而中國電信山東公司的舉措也一樣，買一部3000元價位的手機，不僅送1000元話費，還另送一部CDMA手機及一張易通卡。
加速3G普及為第一要務
對3G手機及入網(wǎng)用戶如此大規(guī)模補貼，運營商是否能承受得起？業(yè)內不禁如此懷疑。
三電咨詢資深分析師鄭恒認為，中國移動2009年終端補貼為120億元，其中3G補貼80億元左右，今年不會降低該補貼金額，受此影響，中國聯(lián)通和中國電信雖然今年整體終端補貼金額會下降，但將會把補貼資金多數(shù)集中用于3G手機。
例如，此前北京電信已經(jīng)取消3G上網(wǎng)卡補貼，用戶選擇北京電信3G移動寬帶套餐需要自備3G上網(wǎng)卡，但北京電信對3G手機的補貼力度空前。中國聯(lián)通對3G移動寬帶套餐本來就含有上網(wǎng)卡價格，可謂一直沒有補貼，但最近在iPhone手機購機合約計劃上，每部iPhone補貼增加1000多元。
據(jù)透露，2010年中國電信終端工作重點首先瞄準了700至2000多元的中低端價位EVDO手機，包括三類手機：智能手機、差異化的功能手機以及具有中國電信業(yè)務支撐功能的非智能手機。從北京電信最近推出的3G手機六檔禮包來看，大部分也正是中低端價位3G手機，兩款是高端3G手機，以迎合市場需求。
本報記者還獲悉，中國電信還將推出一種話費補貼券，即將在北京等不少省市推出，比如用戶在與北京電信簽約合作的手機銷售渠道購買天翼終端后將可獲得話費禮券，用于在中國電信任何營業(yè)廳辦理套餐業(yè)務。
這也是3G營銷方式的又一變革，其實質是，手機社會渠道的銷售網(wǎng)點非常多，用戶在賣場直接買CDMA手機后獲得禮券，再享受運營商的補貼，既方便用戶購買、終端選擇余地大，同時又能得到運營商補貼。
根據(jù)全球市場研究公司ABI Research的一份報告，2010年第一季度全球手機出貨量為3.03億部，同比增長了19%。值得一提的是，全球3G手機的當季銷量已超2G手機，這給中國運營商以更大壓力和激勵。
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